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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - châssis GT et CG]]></title>
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<description><![CDATA[Tests et essais - châssis GT et CG]]></description>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[thepatrick31 a écrit : de quel marque de chassis s agit il ? merci GT = GHOST TRAX CG : Changing Gear Z]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524291&page=0#_msg17730504]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 26 Mar 2015 18:00:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de thepatrick31]]></title>
<description><![CDATA[de quel marque de chassis s agit il ? merci]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524291&page=0#_msg17730500]]></link>
<author><![CDATA[thepatrick31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 26 Mar 2015 17:36:35 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[lpmc6622 a écrit : Merci pour ce test comparatif, même si je suis d'accord avec toi que les comparaisons ne sont pas faciles. D'un autre côté, les temps indiqués sur la page de ton lien ne font pas apparaître de gouffre entre la 1ère et la 5ème: 5% de différence... Pour moi il y a 3 groupes, la Porsche 908/3, puis le tir groupé des 3 et enfin la Porsche 908/2. Sur 10 minutes la première mets 3 tours à la dernière et ça c'est quand même relativement important. Mais sinon, pour les 3 qui fo...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524291&page=0#_msg17730498]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 26 Mar 2015 17:04:24 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour ce test comparatif, même si je suis d'accord avec toi que les comparaisons ne sont pas faciles. D'un autre côté, les temps indiqués sur la page de ton lien ne font pas apparaître de gouffre entre la 1ère et la 5ème: 5% de différence...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524291&page=0#_msg17730486]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524291&page=0#_msg17730486]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 26 Mar 2015 16:02:30 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Un nouveau post, pour comparer les châssis GT et CG. Il est difficile de comparer les 2 châssis pour CG je n'avais qu'une Porsche 908/2 alors que j'avais 4 carrosseries pour GT. Après changement des châssis le comportement des voitures est radicalement différent, elles deviennent enfin agréable à piloter et surtout très performante. Sur mon circuit, elles sont au niveau des slot-it classic. Il ne me reste plus qu'à faire un test avec les slot-it classic pour comparer les performances des une...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524291&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524291&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 26 Mar 2015 14:42:02 +0100]]></pubDate>
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