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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - porsche gt2 proslot en panne]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - porsche gt2 proslot en panne]]></description>
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<title><![CDATA[Message de la-tole]]></title>
<description><![CDATA[Ok donc pour la carrosserie no probleme mais pour le support moteur c est cuit car je l ai soudé mais ca me va comme ca . Merci pour le vocabulaire]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=1#_msg17731409]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=1#_msg17731409]]></link>
<author><![CDATA[la-tole]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2015 23:22:41 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[vroumm a écrit : plus qu'a remettre une pièce de 5 francs dans le flipper ! Bon, allez, un peu de sérieux, là, siouplait! @la-tole: le tilt(ing) consiste à dévisser les vis (soit celles fixant la carrosserie sur le châssis, soit celles fixant le support moteur sur le châssis) de façon à avoir du jeu et permettre un mouvement de type "roulis". Cela permet d'éviter de transmettre directement les mouvements de la carrosserie (ou de la voiture) au train roulant, limitant ainsi un peu l'effet de...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=1#_msg17731389]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=1#_msg17731389]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2015 20:50:30 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vroumm]]></title>
<description><![CDATA[plus qu'a remettre une pièce de 5 francs dans le flipper !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=1#_msg17731386]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=1#_msg17731386]]></link>
<author><![CDATA[vroumm]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2015 20:41:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[la-tole a écrit : C est koi le tilt? :B C'est quand tu as trop secoué le flipper, bien sûr!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2015 20:36:41 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de la-tole]]></title>
<description><![CDATA[C est koi le tilt? :B]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17731346]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17731346]]></link>
<author><![CDATA[la-tole]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2015 17:03:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[Donc tu ne peux plus régler le tilt? Tout semble collé...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17731334]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2015 16:19:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de la-tole]]></title>
<description><![CDATA[Oui jai adapter au mieu pour ne pas fragiliser le chassi car il y avait deja un enorme trou pour lancien berceau que jai rebouche ensuite pour la rigidités.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17731333]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17731333]]></link>
<author><![CDATA[la-tole]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2015 16:13:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[Y'a un truc que je pige pas : tu as mis le berceau SUR le châssis?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17731327]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17731327]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2015 15:06:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de la-tole]]></title>
<description><![CDATA[Voila les photos Les essaie de ce matin etaient plus que correct. Mon Meilleur temps avec une audi a5 tdm sorti de boite a 9.142 Et 9.302 pour la porsche avec les pneus d origine...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17731321]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17731321]]></link>
<author><![CDATA[la-tole]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 02 Apr 2015 14:16:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de lpmc6622]]></title>
<description><![CDATA[la-tole a écrit : Bon voici la suite des evenement. Apres avoir essayer 8 pignons que j ai démonté sur plusieurs autres voitures , la colere ma pris. Enfin Elle ROULE apres dix ans au moin ,que je la regarde. Donc maintenant chassi modifié de proslot Berceau et moteur anglewinder de ninco prorace nc5 Train ar avec couronne bague ect... prorace Train av prorace Jante proslot ( je les trouve plus belle) Carrosserie porsche gt1 proslot Il reste a rigidifier un peu le chassi car tres fragilisé. L...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17731041]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17731041]]></link>
<author><![CDATA[lpmc6622]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 31 Mar 2015 13:15:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de la-tole]]></title>
<description><![CDATA[Bon voici la suite des evenement. Apres avoir essayer 8 pignons que j ai démonté sur plusieurs autres voitures , la colere ma pris. Enfin Elle ROULE apres dix ans au moin ,que je la regarde. Donc maintenant chassi modifié de proslot Berceau et moteur anglewinder de ninco prorace nc5 Train ar avec couronne bague ect... prorace Train av prorace Jante proslot ( je les trouve plus belle) Carrosserie porsche gt1 proslot Il reste a rigidifier un peu le chassi car tres fragilisé. Lestage et pneu les...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17731030]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17731030]]></link>
<author><![CDATA[la-tole]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 31 Mar 2015 10:09:17 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de la-tole]]></title>
<description><![CDATA[Ok merci du conseil. C noté.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724934]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724934]]></link>
<author><![CDATA[la-tole]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Feb 2015 23:19:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[Garde ta couronne plastique. Toutes les SRC (entre autres) sont montées d'origine avec un pignon laiton et une couronne plastique et ça fonctionne très bien. Sinon, tu vas te lancer dans une galère de diamètre d'axe, peut-être devoir changer les jantes, etc.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724930]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724930]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Feb 2015 23:09:10 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de la-tole]]></title>
<description><![CDATA[A oui 15 balles la ca me va .... j avais vu 60 minimum mais la c est bien. Du coup ca sera pignon et couronne laiton et extracteur ninco merci je vais chercher ca.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724920]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724920]]></link>
<author><![CDATA[la-tole]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Feb 2015 22:04:55 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[la-tole a écrit : Merci pour vos conseils. Je viens de regarder les tarifs pour un presse pignon ca cause la vache... Va falloir que je me creuse la tete pour en faire un lol. En outil de montage et démontage de pignon, ce n'est pas le plus évolué mais c'est le moins cher, qui "va bien" pour un usage épisodique : le modèle de chez Ninco pour environ 15,00 euros. Extracteur pignon Ninco Sinon, si tu reprends un pignon nylon comme celui d'origine, tu pourras l'installer "à la main" en t'aida...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724911]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724911]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Feb 2015 21:40:22 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de la-tole]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour vos conseil . Je vien de regarder les tarifs pour un press pignon ca cause la vache... Va falloir que je me creuse la tete pour en faire un lol.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724909]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724909]]></link>
<author><![CDATA[la-tole]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Feb 2015 21:27:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tictoc]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Sinon c'est facile de mettre un pignon cartrix ou scalextric en plastique. On peut le mettre avec les doigts (j'ai fait celà sur une toyota GT1 proslot)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724695]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724695]]></link>
<author><![CDATA[tictoc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Feb 2015 17:02:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[Tant qu'à faire, profites-en pour monter un pignon en laiton, comme ça le problème sera résolu une fois pour toutes...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724670]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Feb 2015 13:30:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de R1]]></title>
<description><![CDATA[la-tole a écrit : Pour l extraire aucun probleme car il est libre mais pour le remetre le neuf faut il un outil special ou le collé ? Pour mettre le nouveau, c'est mieux d'avoir un presse-pignon.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724669]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724669]]></link>
<author><![CDATA[R1]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Feb 2015 13:17:04 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de la-tole]]></title>
<description><![CDATA[Pour l extraire aucun probleme car il est libre mais pour le remetre le neuf faut il un outil special ou le collé ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724666]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524029&page=0#_msg17724666]]></link>
<author><![CDATA[la-tole]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Feb 2015 13:00:21 +0100]]></pubDate>
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