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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Bricolages - Mes premières jantes]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924]]></link>
<description><![CDATA[Bricolages - Mes premières jantes]]></description>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Un site pour la déco des vieilles Scalex http://www.reissorg.com/ Attention , c'est français , le site est en grande partie en anglais parce qu'il y a plus de Scalextric chez des personnes qui parlent anglais , mais c'est fait en France par un français A+ bruno]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17724286]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Feb 2015 12:52:04 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Yep les voila : Mon frangin avait repeint les casques, autant Ickx dans le 312 semble à sa place autant Sheckter dans une Tyrrell 05 me semble en avance... Il avait aussi colé son initiale sur les voitures En attendant j'ai remplacé les tresses sur les 2 voitures, et après un nettoyage lubrification des propulseurs et des transmission elles fonctionnent toutes les 2 honorablement. Prochaine étape la récupération des inserts pour la Ferrari, et un petit coup de peinture pour la Tyrrel...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17724246]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Feb 2015 00:50:12 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[Tyrrell 005 1972.]]></description>
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<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 Feb 2015 18:42:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[La tyrrel je pense que c'est une 5 : C'est ce moule là La récup des inserts c'est pour la Ferrari : Celle ci avec un petit coup de peinture doré, ça devrai donner un petit peu d'allure pimpante à cette vénérable :)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17724166]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 Feb 2015 17:35:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[c'est quel modèle de Tyrrell, juste que je regarde un peu des photos, merci,]]></description>
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<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 Feb 2015 16:35:11 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[Tu fais bien ce que tu veux, mais vu que les jantes d'origine sont complètement anachroniques sur une Tyrrell (papillon central!...), c'est peut-être pas la peine de se casser la tête pour les récupérer... Tu peins en noir comme sur la vraie et hop! pas la peine de fignoler le fini alu...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17724142]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 Feb 2015 14:51:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Yarglaaa gleeeeee! J'ai remonté la première des ces 2 vénérables hier soir (la Tyrrel) avec de vrais pneus, de vraies tresses, au passage j'ai nettoyé les charbons, mis une goute d'huile sur les palier, un micropoil de graisse sur la couronne, j'ai refais le câblage bien abimé par le temps et j'ai posé tout ça sur un mini anneau et... ça roule... A l'envers Bon on est plus proche du poumon asthmatique que d'une compétitrice acharnée, mais le comportement est facile à vivre et sur une vraie p...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17724105]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17724105]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 Feb 2015 08:21:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[c'est vrai, j'affute, moi-même, mes outils, et j'en crée , quelques uns, pour travaux spéciaux, de mes demandeurs,]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722818]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Jan 2015 11:13:44 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Haaarg, il y a un sadique parmi nous qui essaie de me rappeler en mémoire de douloureux souvenirs de la théorie de la coupe hihi! J'en ai bouffé un paquet d'heures au lycée d'abord, puis à la fac... il y a des collections de bouquins à ce sujet. J'ai souvenir d'avoir cherché les angles et les paramètres de coupes pour du Niobium. C'était moins évident à trouver que pour de l'alu ou de l'inox, mais ce n'est qu'après les avoir eu que nous sommes parvenus à une coupe propre.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722817]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722817]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Jan 2015 11:11:43 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Comme en menuiserie ou ébénisterie , le plus important c'est l'affutage des outils Rien que sur l'affutage des outils de tour et de fraisage , il y avait des livres de 50 pages , cela s'apprenait en seconde et première technique , tout cela s'est un peu perdu avec la généralisation des outils aux carbures et des pastilles rapportées A+ bruno]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722807]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722807]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Jan 2015 10:24:50 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DUKE]]></title>
<description><![CDATA[pour ton état de surface, mais du pétrole pour lubrifier]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722805]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722805]]></link>
<author><![CDATA[DUKE]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Jan 2015 09:59:16 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Je suis d'accord avec toi Brifou, pour le chambrage mon outil est trop en pointe, et il ne taille pas très bien. Dans un premier temps je vais mettre des pneus (Merci Bruno pour le lien, j'ai une commande en préparation), et si elles tournent rond et que les voitures fonctionnent correctement je tenterai d'en améliorer l'aspect par la suite.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722793]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722793]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Jan 2015 07:45:54 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[C'est bien réalisé, l'état des surfaces, manque de finition, le chambrage, par exemple, tout dépends aussi du type d'alu utilisé,]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722788]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722788]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Jan 2015 06:14:37 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LUCARING]]></title>
<description><![CDATA[Joli travail!!Bravo]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722782]]></link>
<author><![CDATA[LUCARING]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Jan 2015 00:00:19 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Bon travail, l'important dans la vie , c'est de ne pas mal tourner Je pense qu'il faudrait maintenant que tu les polisse , d'abord à la toile puis à la pâte à roder Pour des pneus qui vont sur ces jantes , j'ai ceci http://www.slotcarstyres.kingeshop.com/Pneus-slicks-AR-Scalextric-F1-annees-70-cbKaaaaya.asp A+ bruno]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722780]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722780]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Jan 2015 23:17:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Jegom]]></title>
<description><![CDATA[Ju_bil a écrit : C'est pas un "mini", il est même un poil trop gros pour faire ce genre de choses ;) et puis il n'est pas vraiment à moi. Mais j'ai la chance de pouvoir l'utiliser de temps en temps pour bricoler. Et tu sais bien l'utiliser ce tour, bien joué ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722776]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722776]]></link>
<author><![CDATA[Jegom]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Jan 2015 23:06:05 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[C'est pas un "mini", il est même un poil trop gros pour faire ce genre de choses ;) et puis il n'est pas vraiment à moi. Mais j'ai la chance de pouvoir l'utiliser de temps en temps pour bricoler.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722773]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722773]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Jan 2015 22:44:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PAT28]]></title>
<description><![CDATA[Bravo, donc si j ai bien compris tu as aussi un mini tour]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722770]]></link>
<author><![CDATA[PAT28]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Jan 2015 22:15:10 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de willythekid72]]></title>
<description><![CDATA[Un concurrent pour Brifou. Non, je plaisante. Si tu as pu remettre en fonction tes 2 voitures, bravo.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722754]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#_msg17722754]]></link>
<author><![CDATA[willythekid72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Jan 2015 21:24:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ju_bil]]></title>
<description><![CDATA[Hop glop, j'ai ressortit des cartons le vieux Scalextric de mon frangin, et dedans 2 voitures à retaper : une Tyrell-05 et une Ferrari 312-B avec les quelles j'ai fait mes premiers tours de roues... mais il y a prescription. Les jantes de la seconde sont trop abimées pour être réutilisées, ça glisse à mort sur l'axe du coup je me suis lancé, j'ai pris un bout d'alu et en route : De face : De dos : L'essieu monté : Je vais récupérer l'intérieur de la jante d'origine pour faire un enjoliveur, ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523924&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Ju_bil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Jan 2015 21:04:19 +0100]]></pubDate>
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