<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - MOTEURS : TENSION DE REFERENCE POUR  MESURE DE LA VITESSE DE ROTATION]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523467]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - MOTEURS : TENSION DE REFERENCE POUR  MESURE DE LA VITESSE DE ROTATION]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[PINUEXPRESS a écrit : Tu valides mon raisonnement PP+ ? Je valide, oui et l'exemple de Viraufrin le confirme. Ton moteur 1/43 (quelle tension nominale 6v ?) n'a pas tenu parce que son environnement n'était pas bon. Si c'était 2 moteurs de conception identique par exemple FA130 et que tu aies placé l'induit du 6v dans la cage du 12v il aurait tenu. Un moteur dont on augmente la tension consomme plus. Donc il chauffe. 3 choses entre en jeu qui doivent être capable de supporter la temp...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523467&page=0#_msg17714615]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523467&page=0#_msg17714615]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 21 Nov 2014 18:28:25 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[avec pepe_plus : la tension a effectivement un effet ( plus ou moins ) proportionnel sur le régime atteint, comme le montre également la fiche technique suivante d'un moteur bien connu de ceux qui ont participé à la proxy 2014. P.S. A noter que le moteur se met à "réguler" à partir d'une certaine tension (13,3 V dans l'exemple ci-dessus).]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523467&page=0#_msg17714608]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523467&page=0#_msg17714608]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 21 Nov 2014 17:39:47 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[OK, donc si j'ai tout bien compris, je n'ai pas intérêt à acheter un moteur configuré à une tension nominale de 12V si je projette de lui "injecter" une tension de 15v par exemple ? (Encore que pour un 2000RPMà 12V, ça ne ferait que 500RPM de plus) C'est vrai que j'ai essayé une fois de brancher sur 12V un moteur Mabuchi pour voiture 1/43...il n'a pas aimé du tout ! Maintenant un peu de pédagogie pour les copains "qu'ils auraient du mal à s'y retrouver" : J'ai un moteur donné pour 25000 tou...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523467&page=0#_msg17714607]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523467&page=0#_msg17714607]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 21 Nov 2014 17:37:32 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Ce n'est que du marketing destiné aux débutants qui pensent acheter un moteur plus rapide qu'un autre. Il n'y a pas de normalisation à ma connaissance pour ce type de moteur. On trouve toutes les tensions possibles pour un moteur d'un type donné dans les catalogues des fabricants de moteur. C'est l'utilisateur qui choisit la tension au moment de sa commande en fonction de ses besoins. Tous ces moteurs ont une tension nominale mais aussi une plage d'utilisation donc une tension crête. Dans l...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523467&page=0#_msg17714604]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523467&page=0#_msg17714604]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 21 Nov 2014 17:16:44 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour la vitesse de rotation des moteurs de nos chères autos est donnée par les constructeurs, soit à 12 volts, soit à 14,8 V. L'un d'entre vous saurait-il le pourquoi de cette double normalisation ? (Désolé pour la mauvaise qualité de l'image )]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523467&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523467&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 21 Nov 2014 16:18:20 +0100]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>