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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Frein moteur]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Frein moteur]]></description>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Ben voilà, tu vois rien de plus facile Maintenant que tu as gagné du couple, prochaine étape l'équilibrage en statique. En dynamique tu ne peux pas, faut une machine. L'équilibrage te donnera principalement de la souplesse donc un moteur beaucoup plus doux à l'usage avec en plus avec des montées en régime plus franches et plus rapides et encore un petit gain de couple et de frein, c'est lié. Et bien sûr une conso qui diminue encore de même que la température, c'est toujours lié... J'avais...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17718001]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Dec 2014 23:59:04 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de themacallan]]></title>
<description><![CDATA[Avec un peu de retard j'ai enfin modifié mon moteur pour améliorer le frein et, super, la modification a nettement amélioré le frein tout en augmentant le couple. En plus ce n'est pas très compliqué à faire. En un, voir trois mots, merci Pépé Plus.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17718000]]></link>
<author><![CDATA[themacallan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 22 Dec 2014 23:28:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de themacallan]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : Le rodage consiste à donner aux charbons la forme du collecteur. Un truc heuuuu que chacun fait comme il veut et moi pas comme les autres sinon c'est pas drôle :D Donc les aimants non aucun rapport avec les charbons pas d'inquiètude... Ok, merci.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17715085]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17715085]]></link>
<author><![CDATA[themacallan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 25 Nov 2014 22:18:24 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Le rodage consiste à donner aux charbons la forme du collecteur. Un truc heuuuu que chacun fait comme il veut et moi pas comme les autres sinon c'est pas drôle :D Donc les aimants non aucun rapport avec les charbons pas d'inquiètude...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17714921]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17714921]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 24 Nov 2014 19:09:43 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de themacallan]]></title>
<description><![CDATA[Comme convenu j'ai modifié le rapport de transmission et il y bien une amélioration. J'ai tout de même envie de modifier mon moteur en jouant sur les aimants. Petite question: faut-il roder le moteur une nouvelle fois? Dans le cas d'un moteur neuf, le rodage doit-il se faire avant ou après la modification.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17714918]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17714918]]></link>
<author><![CDATA[themacallan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 24 Nov 2014 19:02:58 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[forza_alfa a écrit : Bonjour, Question bête, pourquoi la consommation diminue-t-elle lorsque tu augmentes le couple? C'est une conséquence lié au rendement, pas au couple. Si tu rapproches les aimants tu augmentes artificiellement le champ magnétique sans pour autant changer les aimants. Si le champ est plus important le rendement est meilleur donc la consommation diminue et par la même occasion comme le champ est meilleur le couple augmente... On peut poursuivre... puisque la conso a di...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17713592]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17713592]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 10 Nov 2014 09:49:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Question bête, pourquoi la consommation diminue-t-elle lorsque tu augmentes le couple?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17713590]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17713590]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 10 Nov 2014 09:31:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de themacallan]]></title>
<description><![CDATA[Pepe Plus a écrit : Tu vas trouver ça dans un vieux tuto de 2009 ainsi qu'une ou deux autres bricoles : clic ici OK. Je te remercie. Je vais lire tranquillement le tuto pour tout bien comprendre et le cas échéant essayer. Mais avant je vais jouer sur les rapports de transmission. Je te tiens informé.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17713247]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17713247]]></link>
<author><![CDATA[themacallan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 Nov 2014 23:50:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mp3]]></title>
<description><![CDATA[Passionnant ce reportage ! Merci.]]></description>
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<author><![CDATA[mp3]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 Nov 2014 22:48:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Ce que je voulais dire c'est que c'est la pression des ressorts qui est impossible régler. Par contre les aimants c'est facile. Tu vas trouver ça dans un vieux tuto de 2009 ainsi qu'une ou deux autres bricoles : clic ici]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17713236]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17713236]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 Nov 2014 22:03:47 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de themacallan]]></title>
<description><![CDATA[Merci Pepe Plus pour ta réponse. pepe_plus a écrit : c'est quasi impossible à régler. Je ne suis pas surpris, je m'en doutais un peu.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17713227]]></link>
<author><![CDATA[themacallan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 06 Nov 2014 21:09:33 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Le manque de frein est dans la plupart des cas dû à un mauvais rapport de transmission. Le rapport est trop long. Au niveau du moteur on peut augmenter le frein en rapprochant les aimants, ce qui par la même occasion augmente le couple et diminue la consommation. Le frein est aussi lié à la pression des charbons sur le collecteur. Non pas à cause du frottement mais parce que au moment du freinage le collecteur a tendance à les éjecter. Mais sur les moteurs actuels en dehors des SCX équipés d...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17713155]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#_msg17713155]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 Nov 2014 23:26:26 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de themacallan]]></title>
<description><![CDATA[Est-il possible d'augmenter le frein d'un moteur? Je veux parler d'une modification du moteur ou d'un bidouille agissant sur le moteur. Je ne veux pas parler des réglages avec une pognée notamment. Il y a t il un rodage par exemple qui permet d'augmenter le frein du moteur? Merci.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523378&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[themacallan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 Nov 2014 22:54:07 +0100]]></pubDate>
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