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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Ameliorer 907 L SRC - besoin d'experts]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Ameliorer 907 L SRC - besoin d'experts]]></description>
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<title><![CDATA[Message de zen33]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : zen33 a écrit : en plus c'est Pépé+ qui le dit et surtout on ne le contrarie pas car il a toujours raison ;) Chris arrête un peu ou sinon je publie des photos de toi nu d'il y a 30 ans :)) ho tu les a garder toute c'est photos de nous nu , donc tu m'aime encore alors arrête il vont être jaloux de mon corps de rêve, ci tu dévoile c'est photos]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[zen33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 11 Sep 2014 23:31:10 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Pat51 a écrit : Chaque système a ses contraintes de montage Pas besoin de coller les hélicoils, par nature ils se bloquent au desserrage des vis Mais pour les deux systèmes je doute que les vis restent en place si on ne les serre pas pour donner du jeu à la carrosserie. On perd le coté montage en force dans le plastique qui garde la vis en place même desserrée. Autant monter directement les vis à la cyano. Au moins ce n'est pas compliqué quoique un peu barbare... Oui c'est vrai Pat les héico...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707520]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707520]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 11 Sep 2014 09:44:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[zen33 a écrit : en plus c'est Pépé+ qui le dit et surtout on ne le contrarie pas car il a toujours raison ;) Chris arrête un peu ou sinon je publie des photos de toi nu d'il y a 30 ans :))]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707518]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707518]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 11 Sep 2014 09:21:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat51]]></title>
<description><![CDATA[Chaque système a ses contraintes de montage Pas besoin de coller les hélicoils, par nature ils se bloquent au desserrage des vis Mais pour les deux systèmes je doute que les vis restent en place si on ne les serre pas pour donner du jeu à la carrosserie. On perd le coté montage en force dans le plastique qui garde la vis en place même desserrée. C'est sur on peut toujours les coller au frein filets mais ça a aussi ses contraintes Autant monter directement les vis à la cyano. Au moins ce n'est...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707517]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707517]]></link>
<author><![CDATA[Pat51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 11 Sep 2014 09:19:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zen33]]></title>
<description><![CDATA[le coup de l'insert sa c'est top et en plus c'est Pépé+ qui le dit et surtout on ne le contrarie pas car il a toujours raison ;) autrement pour un puits de fendue un coup de cyanot et de la gaine thermo dessus chauffer et encore de la gaine thermo dessus chauffer et sa ne bouge plus]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707513]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707513]]></link>
<author><![CDATA[zen33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 11 Sep 2014 00:04:53 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Oui Pat tu peux aussi bien sûr. Le problème des filets rapportés c'est qu'il te faut tarauder dans le support pour les placer. Dans un trou borgne comme les puits de vis, il te faut un taraud bien sûr. Il faut impérativement le N°3 pour avoir l'attaque du filet immédiatement puisque le trou est borgne. Il faut aussi couper ce taraud, c'est à dire en enlever la pointe pour qu'il puisse descendre au fond et ne pas forcer sous peine de casser l'embase du puits. Et pour finir il faut coller ce ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707512]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707512]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 10 Sep 2014 23:05:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat51]]></title>
<description><![CDATA[Arf ... Tu sort l'artillerie lourde là Pepe Mais quitte à mettre des inserts autant monter des filets rapportés type Hélicoil Ils existent en M2 et c'est peut-être plus facile à poser sans chauffe ni ultrason :D]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707508]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707508]]></link>
<author><![CDATA[Pat51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 10 Sep 2014 22:18:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gilou-971]]></title>
<description><![CDATA[ah ben voila! j'ai tout compris. Mais dis donc, c'est vachement bien ce truc là! Va falloir que j'essaie. PS: oui j'aurais du bien lire: un insert évidemment ca s'insère...merci de ta patience et de tes explications.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707507]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707507]]></link>
<author><![CDATA[gilou-971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 10 Sep 2014 22:07:18 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[gilou-971 a écrit : bon alors là je comprends rien du tout. Ce machin, tu le colles sur le chassis? (j'insert à chaud je piges pas non plus, passons). Ensuite le diametre c'est 3mm, faut mettre un truc dedans genre filtré? Et j'ai pas non plus compris pourquoi une bague à l'extérieur. C'est pas déja du laiton? Bref, Alzeihmer est là Houlala Alzheimer dans ton cas c'est rien !!! Doit manquer un morceau à mon avis :)) Et pas besoin de filtre non plus l'insert est fileté à l'intérieur a...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707506]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707506]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 10 Sep 2014 22:04:31 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gilou-971]]></title>
<description><![CDATA[bon alors là je comprends rien du tout. Ce machin, tu le colles sur le chassis? (j'insert à chaud je piges pas non plus, passons). Ensuite le diametre c'est 3mm, faut mettre un truc dedans genre filtré? Et j'ai pas non plus compris pourquoi une bague à l'extérieur. C'est pas déja du laiton? Bref, Alzeihmer est là]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707500]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707500]]></link>
<author><![CDATA[gilou-971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 10 Sep 2014 20:20:40 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[vroumm a écrit : sinon , le classique bâton de sucette en remplacement de tes puis de vis ! Dans les 60's, tous les puits de vis des autos slot étaient montées avec des inserts en laiton filetés avec des vis de type mécanique et non pas vissés directement dans le plastique. Voici LA solution, que l'on devrait installer immédiatement sur les autos neuves. Vu le prix faut pas s'en priver ;) : Et la notice technique. Pour vis M2 (existe en M2.5, M3 etc). Attention, diamètre du trou 3.5mm...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707482]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707482]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 10 Sep 2014 17:17:23 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jc]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Un peu plus radical, moi j'ai complètement changé les châssis de mes 907 SCR. Article ici: http://jcslot.postach.io/porsche-907k-src et là: http://jcslot.postach.io/chassis-psk J'ai lu aussi quelque part que le châssis des 917 NSR irait également sous ces 907 ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707477]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707477]]></link>
<author><![CDATA[jc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 10 Sep 2014 14:30:34 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat51]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Si les puits de vis sont fendu verticalement il faut les renforcer avec un petit tube, bout de cartouche de stylo, paille plastique un peu épaisse, ou autre... Je le fait à la colle/résine bi-composants genre Aralite. Mettre de la colle autour du puit, emboiter le tube de renfort. Puis remplir l'intérieur du puits avec un cure-dent tout en laissant un vide au milieu. Quand la colle commence à sécher, c'est à dire quand elle est dure mais encore souple visser la vis. L'idée est de ref...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707457]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707457]]></link>
<author><![CDATA[Pat51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 10 Sep 2014 09:25:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vroumm]]></title>
<description><![CDATA[sinon , le classique bâton de sucette en remplacement de tes puis de vis !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707453]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707453]]></link>
<author><![CDATA[vroumm]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 10 Sep 2014 07:05:44 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[Pour les puits de vis foirés, ça vaut ce que ça vaut mais je me suis dépanné une paire de fois en y injectant de la colle à bois.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707442]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707442]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Sep 2014 21:33:05 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Gelan]]></title>
<description><![CDATA[Bilan... Les pneus paraffinés c'est mieux mais je pense que des NSR Super Grip n'auraient rien à voir. Le fil électrique dans les puits de vis, ben ça marche pas :(( et là, il me faudrait une solution pour pouvoir serrer les vis - autre que de refaire des puits. Un détail qui a changé la voiture... comme ce châssis est tout réparé et donc ne craind plus mes interventions, même les plus hasardeuses, j'ai donc décidé de le réduire de 2 mm sur toute sa périphérie afin qu'il ne touche plus la ca...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707430]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707430]]></link>
<author><![CDATA[Gelan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Sep 2014 19:33:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Gelan]]></title>
<description><![CDATA[Bien, pneus poncés grain 120 et traités W40 puis huile de paraffine que j'ai laissé 3 heures pour imbiber la gomme, jantes poncées pour éliminer les sur-épaisseurs de moulage, moteur bloqué avec de la colle de pistolet thermique, lest à l'avant et au milieu. Premier tour sans chrono, c'est bien mais la voiture chasse encore, il faut dire qu'elle est longue et lors des accélération l'avant frétille, sursaute, bondit... C'est pas joli ! Bon les puits, c'est minable... je vais coller de la gaine ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707252]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707252]]></link>
<author><![CDATA[Gelan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 07 Sep 2014 12:31:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Gelan a écrit : Le ponçage des pneus, quel grain ? Assez gros pour enlever pas mal de matière. Je prends des chutes de papier à ponceuse. Du 120, il me semble. Comme j'ai pas de tour, je retourne l'auto en la branchant sur une petite alim 3V et je passe mon papier sur les pneus qui tournent. C'est très précis.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707238]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707238]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 07 Sep 2014 09:07:04 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Gelan]]></title>
<description><![CDATA[Drix a écrit :Le guide : pourquoi mettre un Ninco suspendu puisque le guide d'origine ......est déjà suspendu ? Oui, mais comme j'ai du en partie restaurer le puits qui était salement fêlé, le réaléser pour qu'il soit nickel, j'ai du utiliser un guide dont l'axe et un peu plus gros... Merci pour ces conseils. Le ponçage des pneus, quel grain ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707232]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707232]]></link>
<author><![CDATA[Gelan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 07 Sep 2014 07:35:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Gelan a écrit : J'avais acheté sur ebay une SRC Porsche 970 L, parceque je la trouve belle et qu'elle était pas très chère... Dans la vitrine depuis un moment, j'ai décidé de voir comment elle roule. Normal, après la proxi que j'ai accueillie, je voulais voir si j'avais une voiture qui puisse ne pas être ridicule... et là, surprise ma jolie Porsche à un châssis tous cassé, fendu en largeur, puits de guide fêlé... vis ne mordant plus dans les inserts. Je me suis fais un peu avoir q| . Bon, p...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707221]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1523029&page=0#_msg17707221]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 06 Sep 2014 21:41:01 +0200]]></pubDate>
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