<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - voiture scalextric sans aimant possible ?]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - voiture scalextric sans aimant possible ?]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de ultioliv]]></title>
<description><![CDATA[fretz a écrit : Salut ! voilà j'ai une Corvette C6R #50 déco "Larbre" ,plutôt jolie mais pas trop fun à utiliser à cause de l'aimant trop présent. Par contre en l'enlevant elle ne tient plus du tout le pavé ou plutôt la piste scalex sport en l'occurrence ! :~ D'où ma question ,est-ce qu'il y a des pneus "qui vont bien" pour remplacer ceux d'origine pour retrouver une conduite avec des travers progressifs comme sur une slot.it sans aimant par ex. ? Ou bien il n'y a rien à faire et vaut garde...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704617]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704617]]></link>
<author><![CDATA[ultioliv]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 31 Jul 2014 18:07:41 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de J89]]></title>
<description><![CDATA[Salut Je cite: Salut ! voilà j'ai une Corvette C6R #50 déco "Larbre" ,plutôt jolie mais pas trop fun à utiliser à cause de l'aimant trop présent. Par contre en l'enlevant elle ne tient plus du tout le pavé ou plutôt la piste scalex sport en l'occurrence ! D'où ma question ,est-ce qu'il y a des pneus "qui vont bien" pour remplacer ceux d'origine pour retrouver une conduite avec des travers progressifs comme sur une slot.it sans aimant par ex. ? Ou bien il n'y a rien à faire et vaut garder le...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704600]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704600]]></link>
<author><![CDATA[J89]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 31 Jul 2014 13:34:04 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de francorchamps]]></title>
<description><![CDATA[OU Circuit NINCO, Super accrocheur, le désespoir des marchands de pneus et de soudure...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704599]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704599]]></link>
<author><![CDATA[francorchamps]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 31 Jul 2014 13:13:11 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[...Encore mieux : petit passage au papier abrasif puis traitement à l'huile de paraffine ! Si l'huile ne pénètre pas bien (variable selon les gommes) : petit traitement au WD40 pour "gonfler" la gomme puis huile de paraffine !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704503]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704503]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 30 Jul 2014 13:03:50 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de fretz]]></title>
<description><![CDATA[OK ! voilà, j'ai quelques les pistes pour améliorer le comportement de cette voiture j'essaierai la technique du papier ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704497]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704497]]></link>
<author><![CDATA[fretz]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 30 Jul 2014 12:09:20 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de aceventura82]]></title>
<description><![CDATA[Le_BN a écrit : Sur mes Scalex, j étais comme toi, j ai commencé par changer les pneus et effectivement c est le jour et la nuit. Pour celle ou je n avais pas la bonne taille de pneu, j ai fais roule les pneus sur du papier abrasif et... Surprise, c est très efficace, presque autant que celles avec les modifies. Tu peux commencer par cette technique. je confirme pour le papier abrasif je fais la meme chose ca marche tres bien ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704466]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704466]]></link>
<author><![CDATA[aceventura82]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 30 Jul 2014 07:37:55 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Le_BN]]></title>
<description><![CDATA[Sur mes Scalex, j étais comme toi, j ai commencé par changer les pneus et effectivement c est le jour et la nuit. Pour celle ou je n avais pas la bonne taille de pneu, j ai fais roule les pneus sur du papier abrasif et... Surprise, c est très efficace, presque autant que celles avec les modifies. Tu peux commencer par cette technique.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704433]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704433]]></link>
<author><![CDATA[Le_BN]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 29 Jul 2014 20:33:27 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[A priori, le 20 x 11 devrait convenir : en théorie la voiture tirera un peu plus court, du fait d'un diamètre extérieur théorique plus faible (5% d'écart). Il est possible que cela n'ait pas de conséquence sur les performances, au contraire même, car la voiture sera probablement plus "vive" en reprise.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704386]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704386]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 29 Jul 2014 11:27:56 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de countbasie64]]></title>
<description><![CDATA[Moi, j'ai mis 20/ 10 .countbasie64]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704385]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704385]]></link>
<author><![CDATA[countbasie64]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 29 Jul 2014 11:14:36 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de fretz]]></title>
<description><![CDATA[Ok, merci pour vos réponses ! Donc il me reste plus qu'à trouver les bons pneus en 21x11 dans mon cas sur cette Corvette. Le 20x11 semble plus commun. En général est-ce qu'on peut un peu s'écarter de la taille d'origine ou c'est aller vers des soucis ? (tenue de route, longévité pneu) (!)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704384]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704384]]></link>
<author><![CDATA[fretz]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 29 Jul 2014 11:09:06 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de countbasie64]]></title>
<description><![CDATA[Et oui !!! sans aimant et avec un petit changement de pneus a l'arrière ( genre nsr 5208 pour une piste ninco ) Et cela marche pas mal du tout. J'ai fait cette opération sur toutes les scalextric en ma possession sans regrets. Bises . countbasie64]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704333]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704333]]></link>
<author><![CDATA[countbasie64]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 28 Jul 2014 20:50:22 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[Si tu cherches bien sur le forum, tu trouveras de nombreux sujets traitant de ce problème : de façon générale, n'importe quelle voiture peut voir améliorer son comportement par un choix de pneus ou par un lest approprié mais il n'y a pas de "recette magique", c'est "au feeling" pour chaque voiture. Par ailleurs, il ne faut pas espérer non plus qu'une Scalex' soit aussi efficace "d'origine" qu'une Slot It, forcément... Le plaisir est différent entre des voitures faites "pour le fun" (Scalex'...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704332]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#_msg17704332]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 28 Jul 2014 20:50:08 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de fretz]]></title>
<description><![CDATA[Salut ! voilà j'ai une Corvette C6R #50 déco "Larbre" ,plutôt jolie mais pas trop fun à utiliser à cause de l'aimant trop présent. Par contre en l'enlevant elle ne tient plus du tout le pavé ou plutôt la piste scalex sport en l'occurrence ! :~ D'où ma question ,est-ce qu'il y a des pneus "qui vont bien" pour remplacer ceux d'origine pour retrouver une conduite avec des travers progressifs comme sur une slot.it sans aimant par ex. ? Ou bien il n'y a rien à faire et vaut garder les scalextri...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522878&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[fretz]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 28 Jul 2014 20:11:46 +0200]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>