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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Questions - Problème moteur TYCO 440x2]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620]]></link>
<description><![CDATA[Questions - Problème moteur TYCO 440x2]]></description>
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<title><![CDATA[Message de kroswell]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour pepe_plus, Tu as raison , la tension des ressorts n'était pas la même entre les 2, et l'un semblait plus court que l'autre. Je lui ai tiré dessus. Et la ça tourne. Mais je sais pas s'il vaut mieux changer ces ressorts Kroswell.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#_msg17701285]]></link>
<author><![CDATA[kroswell]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Jun 2014 07:17:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Ca sent l'huile en bout de charbon ça... As tu vérifier et comparer la tension des ressorts de charbon avec ceux d'un autre moteur ? Si ton moteur a chauffé il est possible que les ressorts se soient détrempés donc ramollis...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#_msg17701281]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#_msg17701281]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Jun 2014 23:53:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de kroswell]]></title>
<description><![CDATA[Salut, J'ai réussi à relancer celle qui marchait plus ; pour y arriver, j'ai démonté les charbons et je les ai poncé. J'ai fait un petit rodage dans la foulée, et moteur retourne normalement, mais pas assez vite comparé à mes autres tyco. Je vais tenter un rodage plus long.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#_msg17701280]]></link>
<author><![CDATA[kroswell]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Jun 2014 23:36:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bad_dl]]></title>
<description><![CDATA[suivant ton virage elle devrai oui.... les 440X2 sont très aimanté mais aussi très rapide , a fond il n'y a pas beaucoup de virage qui passe. a tu vérifié les charbons et les lamelles de contact?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#_msg17700430]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#_msg17700430]]></link>
<author><![CDATA[bad_dl]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 May 2014 17:06:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de kroswell]]></title>
<description><![CDATA[Hello, J'ai testé les soudures, elles sont bonnes. Par contre la résistance n'est pas nulle, mais faible (2 ohms)... le moteur ne tourne même plus.. Je pense qu'il y a rien à en tirer. Je vais récupérer le pignon et le train arrière, et le mettre sur un chassis TCR avec moteur neuf. Pour la petite anecdote, je trouve vraiment bizarre le chassis tyco 440x2 : il est en plastique souple, et le moteur n'a pas de cage rigide... je préfère les moteur "en dur" façon TCR ou micro scalextric. Sinon l...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#_msg17700403]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#_msg17700403]]></link>
<author><![CDATA[kroswell]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 May 2014 10:47:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de kroswell]]></title>
<description><![CDATA[Merci pepe_plus, je regarderai ça ce soir dans un premier temps ! Kroswell]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#_msg17700266]]></link>
<author><![CDATA[kroswell]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 May 2014 10:01:25 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Non, je ne connais pas de lien particulier. La mesure est facile à faire, il y a 3 bobines connectées aux 3 plots du collecteur. Donc 3 mesures à prendre, rien de plus simple. Ces 3 valeurs doivent être identiques disons à 1 ohm près. La valeur est impossible à déterminer. Elle dépend du diamètre du fil et de sa longueur. Ces 2 valeurs dépendent du type, taille, série du moteur etc. Par contre dans le même type et dans la même série de moteur elles doivent être identiques bien sûr. Tu peux...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#_msg17700264]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#_msg17700264]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 May 2014 09:56:10 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de kroswell]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour pepe_plus, Non effectivement, je ne m'y connais pas techniquement sur ce type de moteur, et donc je ne sais pas quels types de vérifications il faut y faire. Aurais-tu plus d'informations à me donner, ou bien un lien vers un site qui indique comment contrôler ce genre de moteur ? Par exemple comment vérifier les 3 phases ? et quelle valeur je dois obtenir ? D'avance merci. kroswell.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#_msg17700263]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#_msg17700263]]></link>
<author><![CDATA[kroswell]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 May 2014 09:41:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[As tu mesurer les 3 phases à l'ohmmètre avant de remonter ? As tu vérifier les soudures du collecteur ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#_msg17700220]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#_msg17700220]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 21 May 2014 22:45:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de kroswell]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous, Je viens de faire l'acquisition de 2 "vieilles" tyco 440 x2 avec un gros lot de rails tyco. Je les ai essayé, mais je pense qu'il y a un problème : le moteur tourne doucement manette à fond... j'en ai démonté une complètement, j'ai nettoyé le collecteur en le passant au papier de verre très fin (1000), pareil sur le rotor, j'ai tout remonté et pas mieux. Par contre au bout d'un moment manette à fond, le moteur chauffe... D'après vous, le moteur est mort ? ou y a-t-il un moye...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522620&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[kroswell]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 21 May 2014 22:31:19 +0200]]></pubDate>
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