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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Le HO (Aurora , Tyco...) - Rendre plus drifteuse ses voitures]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559]]></link>
<description><![CDATA[Le HO (Aurora , Tyco...) - Rendre plus drifteuse ses voitures]]></description>
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<title><![CDATA[Message de JIBS]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Pour information, j'ai essayé d'alourdir une voiture avec une pièce de toupie métallique de mes enfants ("beyblade" je crois). Il s'agit de la pièce conique en contact avec le sol et en metal sur certaine. Elle se place très bien sous la carrosserie, au dessus du guide. L'ensemble allourdie un peu la voiture qui reste performante en vitesse pure, et change assez le comportement en virage. voila, au cas ou vous souhaitez approfondir cette configuration... JBaptiste]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17702753]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17702753]]></link>
<author><![CDATA[JIBS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 30 Jun 2014 23:04:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de kroswell]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Je reviens encore une fois sur le réglage des caisses pour le drift. J'ai supprimé les aimants sur 4 châssis différents. Et devinez quoi, celles qui driftent le mieux sont les plus légères... Les micro scalextric sont équipées de moteur avec cage en métal, alors que les tyco 440 x2, et les châssis types tjet n'en sont pas pourvu donc plus légères. Au final, mes micro scalextric sont difficiles à contrôler, sauf lorsque les pneus en uréthane sont vraiment propre, mais ça ne dure ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17702115]]></guid>
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<author><![CDATA[kroswell]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 18 Jun 2014 21:00:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[oui tu as bien raison de dire qu'il faut des pneus arrières avec suffisament de gripp pour faire du drift j'ai souvent lu l'inverse , pas de gripp pour que les voitures glissent facilement , qu'elle erreur ce n'est pas la voiture qui doit décider qu'elle glisse , mais bien le pilote en donnant une impulsion au bon moment , au bon endroit , ce qui va faire se mettre la voiture en travers et pour faire cela , il faut pouvoir controler la voiture , et pour controler une voiture , il faut q...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17701690]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17701690]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Jun 2014 19:42:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de kroswell]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous! Je souhaite terminer ce post par un retour d'essais. Pour configurer une voiture sans aimants, il faut : - avoir des pneus arrières avec suffisamment de grip, sinon elle patine dans tous les sens - les ressorts des patins doivent être suffisamment souples pour ne pas relever la voiture pour ne pas desloter, ou bien les tresses - le guide doit être de type pin, pour ne pas avoir de limite dans le dérapage - enfin, avoir les pneus avant qui touchent la piste. Sur les micro sc...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17701629]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17701629]]></link>
<author><![CDATA[kroswell]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Jun 2014 17:07:05 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Oui , ici http://www.slotcarstyres.kingeshop.com/Tresses-cbbaaaaaa.asp A+ bruno]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699428]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699428]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 14 May 2014 00:55:49 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de kroswell]]></title>
<description><![CDATA[BRUNO a écrit : Par contre , les tresses d'origine sont bien trop dures pour le poids des voitures , il vaut mieux les changer pour de la plus souple A+ bruno Ah ok, merci de l'info. Tu as une adresse où je peux trouver ça, car c'est vrai que ça serait bien de pas trop alourdir la voiture à cause des tresses 8o]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699421]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699421]]></link>
<author><![CDATA[kroswell]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 May 2014 22:46:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[oui , les pneus arrières pour Micro Scalex sont ici http://www.slotcarstyres.kingeshop.com/Scalextric-cbGacaaaa.asp les micro Scalex roulent très bien , le montage des aimants est pratique pour faire remonter les aimants dans le châssis , par contre , les tresses d'origine sont bien trop dures pour le poids des voitures , il vaut mieux les changer pour de la plus souple A+ bruno]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699420]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699420]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 May 2014 22:43:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de kroswell]]></title>
<description><![CDATA[Hello ! J'ai retesté ce soir, et je pense pas qu'on puisse arriver à faire quelque chose pour faire drifter les voitures TCR... ou alors il faut mettre beaucoup de poids à l'avant, les ressorts des capteurs étant tres "dur". J'ai donc fait des tests avec la micro scalextric. Les aimants sont moins forts, plus petits que sur les TCR. De plus, il sont emmanchés et non collés. Du coup, j'ai réussi à les repoussé dans leur logement de 2mm. Le résultat est que la voiture drift beaucoup plus et c'...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699415]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699415]]></link>
<author><![CDATA[kroswell]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 May 2014 22:19:55 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Je me suis trompé de lien , en lisant TCR , j'ai pensé châssis Mk1 Mk2 et Mk3 Mk4 les bons pneus sont les pneus Ho que l'on trouve dans les rubriques comme Aurora , AFX ou Tyco Il faut voir exactement avec les dimensions extérieurs des pneus en général on fait pour les spécialistes du Ho les pneus au dixième de mm près en diamètre et largeur sur demande http://www.slotcarstyres.kingeshop.com/Tyco-cbPaaaaaa.asp A+ bruno]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699369]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699369]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 May 2014 17:01:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[kroswell a écrit : Qu'en pensez-vous ? Vous faites comment ? vous préférez peut-être des chassis collés à la piste ? La solution est simple. Si tu veux des HO qui glisse et sans aimant....il te faut des autos prévues à l'origine...sans aimant Bien sûr il faut chercher dans les vintage. Ce ne sont pas les marques qui manquent, Faller, Aurora Tjet, Bachman, Atlas, Lionel, Marx, Rasant, Tyco etc Ca glisse et se pilote exactement comme du 32 ou du 24...sans aimant]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699339]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699339]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 May 2014 12:27:42 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de stephmartin]]></title>
<description><![CDATA[Je n'ai que rarement pratiqué l'échelle HO mais, vu la petite taille de ces voitures, l'aimant était quasiment obligatoire. Evidemment, avec aimant, ça ne glisse plus beaucoup voire plus du tout ... Et, sans aimant, c'était pratiquement voire totalement inconduisible... Je ne suis donc pas certain que le "drift" soit compatible avec des bolides à cette échelle Mais de plus experts pourront peut être mieux t'aider.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699326]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699326]]></link>
<author><![CDATA[stephmartin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 May 2014 10:35:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vroumm]]></title>
<description><![CDATA[merci de bien vouloir passer par le salon présentation comme le stipule le règlement du forum !!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699325]]></link>
<author><![CDATA[vroumm]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 May 2014 10:32:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Si quand tu retire l'aimant tes voitures n'avancent plus , c'est que tes pneus sont trop durs ,et n'ont plus d'adhérence Il faut mettre des pneus neufs en uréthane comme ceci http://www.slotcarstyres.kingeshop.com/TCR-cbMaaaaaa.asp même sans aimant tu aura une bonne adhérence et tes voitures seront pilotables comme n'importe qu'elle voiture de slot Ho ou autre échelle Si tu veut plus d'adhérence , tu peut couper l'aimant et en mettre qu'un morceau mais normalement ce n'est pas la peine su...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699321]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#_msg17699321]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 May 2014 09:50:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de kroswell]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous, Je suis en quête d'obtenir un comportement plus "drifteur", glissant pour mes voitures. J'ai donc des voitures TCR, les derniers modèles avec le guide en métal (du coup pas anti sortie de piste 8o ) et je cherche à les rendre plus glissante. Actuellement, c'est plutôt un comportement typé on/off, c'est à dire qu'elles décroche d'un coup, ou alors la marge de glissade est vraiment minime. Du coup j'ai testé sans les aimants =&gt; ça n'avance plus ... en gros ça patine telle...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522559&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[kroswell]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 13 May 2014 09:30:01 +0200]]></pubDate>
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