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<title><![CDATA[FranceSlotforum - scratch - Jaguar XK120 Roadster]]></title>
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<description><![CDATA[scratch - Jaguar XK120 Roadster]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Pike]]></title>
<description><![CDATA[Encore une (deux) très belle réalisation!]]></description>
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<author><![CDATA[Pike]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 18 Aug 2014 15:17:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JohnSmith]]></title>
<description><![CDATA[Merci Olivier-Fantasy :)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=1#_msg17703676]]></link>
<author><![CDATA[JohnSmith]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 18 Jul 2014 18:17:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Top ! Et bravo aussi pour les jambes du pilotes :)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=1#_msg17703521]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 16 Jul 2014 20:45:40 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JohnSmith]]></title>
<description><![CDATA[Merci à tous de vos commentaires, c'est sympa :) @ Gelan : côté mécanique : - changement jantes contre des Cartrix - pneus Ninco - moteur Ninco NC5 collé - lubrification partout - abaissement de la carrosserie - découpe du châssis pour qu'il ne touche plus nulle part - paliers laiton collés - guide ninco à ressort - fils NSR - tresses souples et fines (je sais plus quelle marque) En gros, il n'y a pas grand chose à faire, car l'auto marche déjà très bien d'origine @ Oliver Fantasy : oui, la...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=1#_msg17703509]]></link>
<author><![CDATA[JohnSmith]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 16 Jul 2014 17:34:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Faudrait qu'ils pensent à laver leurs bagnoles de temps en temps, les mecs de ta Team ;) Blague à part, j'adore, c'est super ! J'ai cette Morgan (Carrera) que j'aime bien. Ce n'est pas une flèche, mais elle est accroché au rail comme un train, sauf qu'elle glissouille de l'arrière à chaque virage. Sympa ! Mais c'est une "conduite à gauche" (curieusement, pour une anglaise). C'était quoi ta base de départ ? La même en bleue ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=1#_msg17703304]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 12 Jul 2014 10:24:09 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de helmut]]></title>
<description><![CDATA[vraiment du joli boulot avec ces deux anglaises bien complémentaires . On se croirait dans un essai avec les cintrés de Top Gear . ambiance toute britannique ....j'aime vraiment beaucoup .]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=1#_msg17703290]]></link>
<author><![CDATA[helmut]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 11 Jul 2014 20:00:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fandekawa]]></title>
<description><![CDATA[2 très belles autos bravo !! j'ai la morgan d'origine, et là, elle est presque méconnaissable...tout simplement superbe...]]></description>
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<author><![CDATA[fandekawa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 11 Jul 2014 19:47:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Gelan]]></title>
<description><![CDATA[J'aime bien ces Jaguar Ninco (trop larges)... mais ce que tu en fais c'est extra. Bravo... et pour la partie mécanique ?]]></description>
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<author><![CDATA[Gelan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 11 Jul 2014 18:49:29 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ROULAPLA]]></title>
<description><![CDATA[]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=1#_msg17703286]]></link>
<author><![CDATA[ROULAPLA]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 11 Jul 2014 18:37:48 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de swb]]></title>
<description><![CDATA[Une bien belle realisation BRAVO]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=1#_msg17703285]]></link>
<author><![CDATA[swb]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 11 Jul 2014 18:34:34 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JohnSmith]]></title>
<description><![CDATA[@ Vroumm : merci ;) @ Fastwagon : merci ;) ... sinon, il y est le jus noir, mais c'est vrai que les photos sont crades. On voit mieux le jus "en vrai". Je referai quelques photos dès que j'ai mon APN. C'est surtout les pots pas encore faits sur la XK et pas modifiés - perçage du bout, supression des traces de moulage, un peu de noir au fond et weathering) sur la Morgan que je dois finaliser.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=1#_msg17703283]]></link>
<author><![CDATA[JohnSmith]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 11 Jul 2014 18:18:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[Un jus noir sur la calandre et elles seront parfaites!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=1#_msg17703280]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 11 Jul 2014 18:05:07 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vroumm]]></title>
<description><![CDATA[dégeulasses , dégeulasses c'est vite dit !! moi j'adore surtout avec le décor derriere si tu en as d'autre des moches comme ça n'hésites pas surtout]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=1#_msg17703272]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=1#_msg17703272]]></link>
<author><![CDATA[vroumm]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 11 Jul 2014 15:43:20 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JohnSmith]]></title>
<description><![CDATA[Quelques photos de la Jag en compagnie d'une Morgan plus 8 de chez Carrera que j'avais entamée en même temps. L'idée était de faire deux autos "qui seraient de la même écurie". Pour la Morgan : - suppression des feux additionnels, des pare-chocs et des rétro sur les ailes - suppression du pare-brise et des essuies-glaces au profit d'un saute vent - remplacement de la tête du pilote - suppression pare-chocs arrières, plaque et surtout suppression de la roue de secours et rebouchage du gros tr...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=1#_msg17703269]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=1#_msg17703269]]></link>
<author><![CDATA[JohnSmith]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 11 Jul 2014 15:36:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JohnSmith]]></title>
<description><![CDATA[Merci a tous de vos commentaires, c'est gentil :) on verra quand elle sera terminee ;) @ gelan : je lui ai enleve le foulard et j'ai deplace le pilote a droite (toujours a gauche sur les ninco)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[JohnSmith]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 26 Jun 2014 22:00:13 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de helmut]]></title>
<description><![CDATA[très joli travail sur un basique Ninco . Comme quoi avec un peu de patience et en limitant les frais on arrive à faire de jolies choses , et en plus on peut rouler avec sans souci . j'aime bien cette démarche]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=0#_msg17702429]]></link>
<author><![CDATA[helmut]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 25 Jun 2014 19:34:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Gelan]]></title>
<description><![CDATA[J'aime beaucoup ces Jaguar Ninco, et là ce que tu en as fait, c'est franchement bien ! Même le pilote... c'est mieux :D BRAVO !]]></description>
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<author><![CDATA[Gelan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 25 Jun 2014 18:14:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ROULAPLA]]></title>
<description><![CDATA[C' est déjà une belle réussite. .]]></description>
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<author><![CDATA[ROULAPLA]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 25 Jun 2014 17:41:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JohnSmith]]></title>
<description><![CDATA[Presque terminée ... je suis encore un peu sur le weathering ... encore un peu de boulot pour parfaire tout ca et ce sera bon ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=0#_msg17702423]]></link>
<author><![CDATA[JohnSmith]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 25 Jun 2014 17:22:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JohnSmith]]></title>
<description><![CDATA[@ fastwagon : je gratte en fait la boucle de ma photo-decoupe avec une tres fine lame entre les couches afin de "recuperer" le rendu acier de la photo-decoupe. Effectivement, on le voit pas sur cette photo, c'etait pas encore fait :)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522419&page=0#_msg17697896]]></link>
<author><![CDATA[JohnSmith]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 29 Apr 2014 22:35:42 +0200]]></pubDate>
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