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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Questions - Problème RX42 SCX]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210]]></link>
<description><![CDATA[Questions - Problème RX42 SCX]]></description>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Le tour n'est pas indispensable. Tu peux rectifier les lamelles des phases pour le mettre toutes de niveau en plaçant l'induit sur une visseuse/perceuse. Puis en tenant l'induit dans un morceau de toile émeri (papier de verre à défaut mais c'est moins souple) jusqu'à ce que la partie traitée et grisée des lamelles disparaisse et présente une surface uniforme. C'est ainsi que l'on procédait dans les 60's. Bien sûr, faire attention au collecteur. Par contre ne pas oublier de passer une couche...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694605]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694605]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 25 Mar 2014 10:53:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Harley]]></title>
<description><![CDATA[Non, mais je vais effectué le calage des aimants dommage je ne possède pas de tour ....]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694601]]></link>
<author><![CDATA[Harley]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 25 Mar 2014 10:18:45 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Harley a écrit : Je te remercie, tes explications sont au top, j'ai supprimer la "rondelle" et appliquer ta technique c'est plus que parfait ENCORE MERCI Content pour toi si ça fonctionne. As tu appliqué toutes les modifs ? Certaines sont simples.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694592]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694592]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 25 Mar 2014 09:27:27 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Harley]]></title>
<description><![CDATA[Je te remercie, tes explications sont au top, j'ai supprimer la "rondelle" et appliquer ta technique c'est plus que parfait ENCORE MERCI]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694546]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694546]]></link>
<author><![CDATA[Harley]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 24 Mar 2014 21:53:18 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Harley]]></title>
<description><![CDATA[Merci Pépé Plus, j'ai lu, j'ai vu, j'ai compris je pense m'occuper de cela samedi ou dimanche. Je te tiendrai au courant (c'est bien le cas) merci pour les conseils.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694366]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694366]]></link>
<author><![CDATA[Harley]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 21 Mar 2014 08:39:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Harley a écrit : Bon j'espère que les photos pourrons aider l'ordre du démontage, la cage plastic, la rondelle et le rotor avec les 3 fils soudés OK j'ai compris, c'est un peu le principe dont je parlais au dessus sur les vieux moteurs. Les fils sont soudés de manière classique sur le collecteur. Cette grosse rondelle est enfilée sur le collecteur puis chaque section isolée de cette rondelle est soudée sur chaque plot du collecteur où aboutissent les fils. SCX a dû juger que leur collecte...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694254]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694254]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Mar 2014 23:12:43 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Harley]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : Harley a écrit : Ok je comprends, mais la "rondelle est placée entre le rotor et le collecteur, et viendrai en appui sur la tête nylon pour ne pas être en contact avec le rotor sur la rondelle seule 2 soudures la 3emme non soudée Merci pour les explications Pepe Plus Comprends pas cette histoire de rondelle. A moins que ce soit comme sur les très vieux moteurs une rondelle enfilée sur le collecteur et qui maintient en place les secteurs du collecteur ??? Do...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694193]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694193]]></link>
<author><![CDATA[Harley]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Mar 2014 22:16:39 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Harley a écrit : Ok je comprends, mais la "rondelle est placée entre le rotor et le collecteur, et viendrai en appui sur la tête nylon pour ne pas être en contact avec le rotor sur la rondelle seule 2 soudures la 3emme non soudée Merci pour les explications Pepe Plus Comprends pas cette histoire de rondelle. A moins que ce soit comme sur les très vieux moteurs une rondelle enfilée sur le collecteur et qui maintient en place les secteurs du collecteur ??? Donc poste nous une phot...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694137]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694137]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Mar 2014 21:24:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Harley]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : Il te faut seulement vérifier que les fils ne soient pas emmêlés. Les extrémités du bobinage d'une phase sont soudées sur 2 secteurs juxtaposés du collecteur et ce bien sûr pour chacune des phases. Le principe est compréhensible sur le scan du bas. L'éclaté ci-dessous est celui d'un Mabuchi 16D mais les moteurs SCX en sont très proches dans la conception. Si les soudures n'ont pas tenues d'origine c'est probablement parce que le vernis d'isolation a été mal retiré à l'as...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694084]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17694084]]></link>
<author><![CDATA[Harley]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Mar 2014 20:47:54 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Il te faut seulement vérifier que les fils ne soient pas emmêlés. Les extrémités du bobinage d'une phase sont soudées sur 2 secteurs juxtaposés du collecteur et ce bien sûr pour chacune des phases. Le principe est compréhensible sur le scan du bas. L'éclaté ci-dessous est celui d'un Mabuchi 16D mais les moteurs SCX en sont très proches dans la conception. Si les soudures n'ont pas tenues d'origine c'est probablement parce que le vernis d'isolation a été mal retiré à l'assemblage ou tout sim...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17693975]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17693975]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Mar 2014 19:19:55 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[Si pepe_plus s'en mêle, ça va s'arranger... Sinon, au pire, des RX42, je dois en avoir en rab' dont je ne me sers plus...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17693941]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Mar 2014 18:49:18 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Harley a écrit : Crois tu que cela soit réalisable avec une soudure à l'étain ??? Bien sûr.....puisque c'est soudé à l'étain 5mn je te scan un truc...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17693938]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17693938]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Mar 2014 18:47:11 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Harley]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : Harley a écrit : J'ai un petit problème sur un RX42, le moteur ne tourne que si je l'aide en faisant tourner la roue pour qu'il avance. J'ai démonter le moteur et enlever les charbons qui sont en état (normal la voiture est neuve) puis j'ai ouvet le moteur et là il y a une petite "rondelle" qui doit être à mon avis soudée en trois points sur le bobinage, mais celle ci n'est plus soudée !!! Je vois bien les trois fils de cuivre et 3 points de soudures sur cette rondelle...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#_msg17693934]]></link>
<author><![CDATA[Harley]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Mar 2014 18:45:27 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Harley a écrit : J'ai un petit problème sur un RX42, le moteur ne tourne que si je l'aide en faisant tourner la roue pour qu'il avance. J'ai démonter le moteur et enlever les charbons qui sont en état (normal la voiture est neuve) puis j'ai ouvet le moteur et là il y a une petite "rondelle" qui doit être à mon avis soudée en trois points sur le bobinage, mais celle ci n'est plus soudée !!! Je vois bien les trois fils de cuivre et 3 points de soudures sur cette rondelle, pensez vous qu'il ...]]></description>
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<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Mar 2014 18:43:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Harley]]></title>
<description><![CDATA[J'ai un petit problème sur un RX42, le moteur ne tourne que si je l'aide en faisant tourner la roue pour qu'il avance. J'ai démonter le moteur et enlever les charbons qui sont en état (normal la voiture est neuve) puis j'ai ouvet le moteur et là il y a une petite "rondelle" qui doit être à mon avis soudée en trois points sur le bobinage, mais celle ci n'est plus soudée !!! Je vois bien les trois fils de cuivre et 3 points de soudures sur cette rondelle, pensez vous qu'il faud les resoudé...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522210&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Harley]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 20 Mar 2014 18:18:39 +0100]]></pubDate>
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