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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - R12 SCALEX]]></title>
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<description><![CDATA[Voitures - R12 SCALEX]]></description>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[simamine a écrit : Belle prise Nolan! J'approuve ta démarche, elle a du sens. Ca me tente de plus en plus... c'est que ça a une "âme" les vieilles autos... Merci a toi Simamine.]]></description>
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<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 14 Mar 2014 17:56:54 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de simamine]]></title>
<description><![CDATA[Belle prise Nolan! J'approuve ta démarche, elle a du sens. Ca me tente de plus en plus...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522081&page=0#_msg17687330]]></link>
<author><![CDATA[simamine]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 14 Mar 2014 15:08:18 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[Viraufrin a écrit : Pour le pignon à changer, tu peux essayer de mettre un "8 dents" (d'origine ce sont des "9 dents"), tu y gagneras en nervosité, surtout avec le Johnson 222 qui délivre sa puissance plutôt "en haut des tours". merci du conseil Viraufrin, pour l'instant j'avais un 9 dents sous la main..mais oui je vais y penser]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522081&page=0#_msg17686660]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 13 Mar 2014 23:47:42 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[Thierry78 a écrit : Sympa ! Après les GT40, tu fais une obsession sur les r12 Ca se soigne tu crois ? non ça ne se soigne pas Thierry, en fait je veux me faire un "parc" Gordini, avec des Renault comme la 12 , la 8 etc...j'ai toujours aimé les "Gorde".... pour les GT40, c'est quand même différant....et c'est un sacré coup de coeur que j'ai pour cette dernière :D....là pour cette 12 scalex j'ai craqué car elle doivent se faire rare et une dans un super état, je voulais pas risque...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522081&page=0#_msg17686657]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522081&page=0#_msg17686657]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 13 Mar 2014 23:44:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[Pour le pignon à changer, tu peux essayer de mettre un "8 dents" (d'origine ce sont des "9 dents"), tu y gagneras en nervosité, surtout avec le Johnson 222 qui délivre sa puissance plutôt "en haut des tours".]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522081&page=0#_msg17686655]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522081&page=0#_msg17686655]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 13 Mar 2014 23:41:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Thierry78]]></title>
<description><![CDATA[Sympa ! Après les GT40, tu fais une obsession sur les r12 Ca se soigne tu crois ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522081&page=0#_msg17686649]]></link>
<author><![CDATA[Thierry78]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 13 Mar 2014 23:26:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[Ma dernière 12 trouvée sur ebeurk par mon pote Gilles.... ça a été dur mais j'ai réussi a l'avoir... comme neuve, si ce n'est les bandes et quelques autocollants décollés....les pneus fossilisés et le pignon fendu.. elle tourne comme une montre, j'hésite a la peindre...pourtant un jeu de bandes blanches neuf et des décalcs serait top.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1522081&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 13 Mar 2014 22:58:28 +0100]]></pubDate>
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