<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - NINCO 1 MEGANE GORDON PB]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - NINCO 1 MEGANE GORDON PB]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de berteen]]></title>
<description><![CDATA[Pour la partie investissement, je sera surement la digitalisation. J'ai vu le patron de mon petit magasin. Il m'a montrer la doc. Il faut attendre un peu mais ca arrive. Jette un oeil sur la fin du poste et la petite video..... là]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=1#_msg17647619]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=1#_msg17647619]]></link>
<author><![CDATA[berteen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 Feb 2014 20:14:54 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de vroumm]]></title>
<description><![CDATA[Demande a Chris Sp collecta le il est en reportage a nurenberg]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[vroumm]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 Feb 2014 19:05:59 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de GOLFY71]]></title>
<description><![CDATA[Bon j'ai trouvé, grosse bavure sur l'engrenage de l'axe des roues arrières, ça avait tendance à forcer. J'en profite pour mettre un nouvel axe de meilleure qualité que les Ninco 1. Ca carbure un peu mieux, reste à mettre un nouveau moteur 20000 rpm et c'est parti. Pour la partie investissement, je sera surement la digitalisation. J'ai vu le patron de mon petit magasin. Il m'a montrer la doc. Il faut attendre un peu mais ca arrive. Si quelqu un a des infos, je suis preneur]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17647411]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17647411]]></link>
<author><![CDATA[GOLFY71]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 Feb 2014 18:33:02 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de berteen]]></title>
<description><![CDATA[GOLFY71 a écrit : Oui je suis bien d'accord, ma scalextric tourne très bien. Alors que faire lorsque les deux modèles (NINCO et SCALEX) en meme temps ?? Alimentation variable et séparée des deux voies...... Tu gère chaque piste comme tu le souhaite, tu rééquilibre les différences entre tes voitures... Pour moi .......mon prochain investissement....!!!!! :-) :-)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17647080]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17647080]]></link>
<author><![CDATA[berteen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 Feb 2014 14:31:04 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de GOLFY71]]></title>
<description><![CDATA[Oui je suis bien d'accord, ma scalextric tourne très bien. Alors que faire lorsque les deux modèles (NINCO et SCALEX) en meme temps ??]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17647066]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17647066]]></link>
<author><![CDATA[GOLFY71]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 Feb 2014 14:14:23 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de BOXER]]></title>
<description><![CDATA[Les NINCO 1 ont besoin de 14 ou 15 volts pour avancer , je pense que ta voiture n'a rien , c'est juste un problème de tension ( une Lotus ou une Scalex tourne très bien en 12 volts )]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646970]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646970]]></link>
<author><![CDATA[BOXER]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 Feb 2014 12:44:13 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de GOLFY71]]></title>
<description><![CDATA[Est-ce que ca ne pourrait pas venir de la tension sur mon circuit, car je trouve mes NINCO un peu plus lente depuis que j'ai fait les rallonges du circuit, maintenant 18 mètres et toujours un seul transfo d'origine pour tout. J'ai vu 14.5 V sur les NINCO avec un transfo 12 V et les Scalextric et Carrera, je vois pas la tension ?? Merci d'avance]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646890]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646890]]></link>
<author><![CDATA[GOLFY71]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 Feb 2014 12:01:47 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de baxter23]]></title>
<description><![CDATA[Si tu as le temps de passer, je peux regarder avec toi, je suis sur Davayé, je te mp mon numéro de téléphone.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646615]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646615]]></link>
<author><![CDATA[baxter23]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 Feb 2014 07:54:30 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Ca ne servait à rien d'enlever la "diode" qui est un condensateur d'anti-parasitage. Arrête de la tripoter. Replace tout d'origine et tu la rapportes au magasin sous garantie.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646551]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646551]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 05 Feb 2014 02:27:41 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de bmx06140]]></title>
<description><![CDATA[francorchamps a écrit : Enlève l aimant. c'est quoi un aimant ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646515]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646515]]></link>
<author><![CDATA[bmx06140]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Feb 2014 23:48:24 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de francorchamps]]></title>
<description><![CDATA[Enlève l aimant.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646512]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646512]]></link>
<author><![CDATA[francorchamps]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Feb 2014 23:44:42 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de GOLFY71]]></title>
<description><![CDATA[Tout essaye, Sans carrosserie : pareil Les roues avant ne touchent pas la carrosserie ni de châssis, Les engrenages sont bien solidaires Le moteur à l'air de tourner plutôt rapidement (à vide) Je suis déprime]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646497]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646497]]></link>
<author><![CDATA[GOLFY71]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Feb 2014 23:21:08 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de SlotteurZ]]></title>
<description><![CDATA[Est ce que le moteur tourne vite, et la voiture n'avance pas ? Vérifie que le petit pignon sur l'axe du moteur ne tourne pas "fou" sur son axe...s'il est fendu par exemple ; Puis la couronne, sur l'axe des roues, mais je n'y crois pas trop ; ou alors le moteur tourne lentement, et la voiture roule lentement ? Essaye sans la carosserie de la faire rouler, regarde ce qui se passe, puis remet là pour voir..... edit : Tu peux aussi essayer de retirer les roues avants, elles me semblent bien p...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646460]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646460]]></link>
<author><![CDATA[SlotteurZ]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Feb 2014 22:42:34 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de mann72]]></title>
<description><![CDATA[Enlève l'aimant aussi , après oui sa change si le moteur et en 16.000 et non 20.000 rpm , en revanche tu ne devrais tout de même pas être poignée a fond ... Relève légèrement les tresses et tu peut aussi en couper deux trois mm sur chaque tresse des fois elles sont trop longues]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646459]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646459]]></link>
<author><![CDATA[mann72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Feb 2014 22:42:12 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de JohnSmith]]></title>
<description><![CDATA[C'est parce que c'est une Ninco 1 ... Elles avancent pas]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646427]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646427]]></link>
<author><![CDATA[JohnSmith]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Feb 2014 22:12:15 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de GOLFY71]]></title>
<description><![CDATA[Bon alors, enlevé la diode rouge, vérifie les tresses et guides. Légère amélioration mais j'arrive quand même à faire le tour du circuit gaz à fond. La pignonnerie fait quand même un ramdam d'enfer. Est-ce que le fait que le moteur soit en 16000 rpm alors que les autres voitures sont en 20000 rpm ça change quelque chose?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646396]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646396]]></link>
<author><![CDATA[GOLFY71]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Feb 2014 21:49:15 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de mann72]]></title>
<description><![CDATA[Tu peut l'enlever le truc , sa ira déjà mieux après , et l'aimant aussi tant qu'elle est ouverte ;) Regarde aussi si les fil sont bien mis sur les oeillets de guide]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646337]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646337]]></link>
<author><![CDATA[mann72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Feb 2014 21:20:17 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de GOLFY71]]></title>
<description><![CDATA[ca y est ouverte 1/ j'ai mis 2 nouvelles tresses, pas d'amélioration 2/ le pignon a l'air bien, il ne force pas. Ca a l'air vraiment "cheap" la transmission. Donc pas d'amélioration Et pourquoi il y a une diode rouge entre les deux cosses moteurs, je n'en ai pas sur les autres ninco ? Merci d'avance]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646333]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646333]]></link>
<author><![CDATA[GOLFY71]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Feb 2014 21:18:19 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de JC95]]></title>
<description><![CDATA[Il n'y a rien a faire.... Surtout ne pas l'ouvrir ....c'est qu'elle est foutu.. ...........tu me la donnes]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646302]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646302]]></link>
<author><![CDATA[JC95]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Feb 2014 20:56:30 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de vroumm]]></title>
<description><![CDATA[Regardes les tresses ainsi que la partie qui fait contacte avec celle ci. Fait tourner les roues arrières manuellement il faut que l ensemble tourne sans forcer , tu peux aussi vérifier la position du pignon par rapport aux autres voitures.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646298]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1521207&page=0#_msg17646298]]></link>
<author><![CDATA[vroumm]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Feb 2014 20:53:56 +0100]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>