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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Voltage... Combien pour vous ?]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Voltage... Combien pour vous ?]]></description>
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<title><![CDATA[Message de bmx06140]]></title>
<description><![CDATA[Stone a écrit : Je lis souvent ici que les sloteurs sont en 10v voire 12v. J'ai une alim variable et si j'utilise parfois 10v (quasiment jamais 12v sauf les Nascars Scx), je suis très souvent en 8v et ça suffit largement. La plupart des voitures qui ont un moteur puissant, je n'ose même pas les mettre en 10v, ça serait incontrôlable : Slot-it Gt40 / NSR ASV / ninco moteur Nc12crusher+ ... Qu'en est-il pour vous ? Est -ce lié à la longueur du circuit, à la poignée.. ? Pour moi c'est 12V pour...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=1#_msg17631220]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=1#_msg17631220]]></link>
<author><![CDATA[bmx06140]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 21:54:02 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[galette03 a écrit : Certes , mais le voltage n'est pas tout. Il s'agit de l'ampérage qui donne la puissance réel, par exemple les transfos scalex (analogique) ne sorte que 500 mA alors que les moteurs (surtout ceux dépassant 100 gr/cm) demandent plus. Un test simple est de mettre une un transfo d'origine (scalex) de rouler puis de remettre une alim variable avec mini 2A. Rien qu'en mettant 12 v ça marchera déjà bien plus fort. Pour info, mes deux "vieux" transfos Scalextric (coque métallique ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=1#_msg17630739]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=1#_msg17630739]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 17:42:01 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de galette03]]></title>
<description><![CDATA[Certes , mais le voltage n'est pas tout. Il s'agit de l'ampérage qui donne la puissance réel, par exemple les transfos scalex (analogique) ne sorte que 500 mA alors que les moteurs (surtout ceux dépassant 100 gr/cm) demandent plus. Un test simple est de mettre une un transfo d'origine (scalex) de rouler puis de remettre une alim variable avec mini 2A. Rien qu'en mettant 12 v ça marchera déjà bien plus fort.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=1#_msg17630713]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=1#_msg17630713]]></link>
<author><![CDATA[galette03]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 17:15:05 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pierre_Ardennes]]></title>
<description><![CDATA[Je vous rappelle quand-même que les tranfos Carrera d'origine fournissent 14,8V et les Scalextric 16V. Ce n'est sans doute pas par hasard. Et j'ai changé les ressorts de la Parma Plus par des plus longs, ça fatigue moins ma main arthrosée. ;) Je les avais achetés chez Slotbox.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=1#_msg17630504]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=1#_msg17630504]]></link>
<author><![CDATA[Pierre_Ardennes]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 14:59:10 +0100]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[galette03 a écrit : Citation :tu peux aussi changer les ressorts de ta parma, et prendre des souples, tu verras ça améliore grandement les choses. J'ai fais la même modification sur ma MB slot. Ce dont je parlé, c la progressivité lié a la resistance de la poigné (ohms), il me semble que toute la puissance arrive d'un coup. Je n'ai jamais eu ce problème avec mes parma. Change la résistance de ta parma, on ne sait jamais. Par contre, j'ai beaucoup de mal avec les parma, ressort trop dur.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 14:38:40 +0100]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[gilou-971 a écrit : cousinhub88 a écrit : 12 volts pour tous les moteurs en 2 volts vous étonnez pas si il pulvérise les records oups, c'est corrigé, j'ai oublié la 1.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630474]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630474]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 14:37:29 +0100]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[Deux jeux d'alim' fixes (deux voies sur quatre alimentées par chaque transfo) d'origine Scalextric : - 1er jeu à environ 12V pour les tests et arsouilles entre potes. - 2ème jeu à environ 15V pour les "pétages de plomb" persos ou les voitures gourmandes en énergie (exemple : les voitures SCX) Comme je change progressivement les moteurs sur les SCX, le jeu d'alim' à 15V sert de moins en moins. P.S. Le tout sans aimants : c'est quoi, un aimant ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630438]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630438]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 14:15:28 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de galette03]]></title>
<description><![CDATA[Citation :tu peux aussi changer les ressorts de ta parma, et prendre des souples, tu verras ça améliore grandement les choses. J'ai fais la même modification sur ma MB slot. Ce dont je parlé, c la progressivité lié a la resistance de la poigné (ohms), il me semble que toute la puissance arrive d'un coup.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630378]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630378]]></link>
<author><![CDATA[galette03]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 13:38:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gilou-971]]></title>
<description><![CDATA[Pascal-1963 a écrit : Moqueur ! Moi c'est 14 volts pour toutes, sauf les Carrera 1/24 qui sont en 20 (voir 22) volts. Mais ces dernières gardent leurs aimants, sinon de décor n'aime pas, mais alors pas du tout... sinon je suis en 11,96V (j'arrive pas à faire 12V pile....) et mon alim plafonnant à 15V, ben mes 1/24eme se traînent lamentablement. et donc ne courent plus. Je savais pas en les prenant que le 1/24eme étaient si gourmandes.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630374]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630374]]></link>
<author><![CDATA[gilou-971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 13:35:49 +0100]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de Pascal-1963]]></title>
<description><![CDATA[Moqueur ! Moi c'est 14 volts pour toutes, sauf les Carrera 1/24 qui sont en 20 (voir 22) volts. Mais ces dernières gardent leurs aimants, sinon de décor n'aime pas, mais alors pas du tout...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630372]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630372]]></link>
<author><![CDATA[Pascal-1963]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 13:33:11 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de gilou-971]]></title>
<description><![CDATA[cousinhub88 a écrit : 12 volts pour tous les moteurs en 2 volts vous étonnez pas si il pulvérise les records]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630348]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630348]]></link>
<author><![CDATA[gilou-971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 13:17:20 +0100]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[galette03 a écrit : Je ne sais pas ce que tu utilise comme poigné? Pour ma part, je peux te dire que tous le monde ne jurant que par Parma en 45, j'ai essayé................. je n'ai jamais réussi a m'y habituer. Le tirage est trop rapide (pour moi), pas assez de progressivité. Par contre avec une slot it scp 01, la je contrôle bien mieux. Pour comparer, cela doit représenter 60 ohms en position mini. En ce qui concerne la tension, usuellement c entre 11 et 12 v, parfois 10 pour des voitures v...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630247]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630247]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 11:45:35 +0100]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de Stone]]></title>
<description><![CDATA[Ma poignée est une DS Racing. Sensibilité plutôt bonne et comme je vous disais, 8v ça suffit pour des gros moteurs. Allez, éventuellement 9v mais au dessus, ça manque de contrôle pour prendre du plaisir.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630125]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630125]]></link>
<author><![CDATA[Stone]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 10:30:39 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vroumm]]></title>
<description><![CDATA[moi les 2 enfants 4 ans et 6 ans tourne en 12v avec tous types de voitures , sans aimants et avec une parma éco . le titi de 6 ans est bien plus fort que certains adultes sur ma piste !!il fonce mais contrôle il est très rare qu'il sorte! la petite , elle roule pépère donc idem pas de sortie .]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630113]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630113]]></link>
<author><![CDATA[vroumm]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 10:26:16 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de galette03]]></title>
<description><![CDATA[Je ne sais pas ce que tu utilise comme poigné? Pour ma part, je peux te dire que tous le monde ne jurant que par Parma en 45, j'ai essayé................. je n'ai jamais réussi a m'y habituer. Le tirage est trop rapide (pour moi), pas assez de progressivité. Par contre avec une slot it scp 01, la je contrôle bien mieux. Pour comparer, cela doit représenter 60 ohms en position mini. En ce qui concerne la tension, usuellement c entre 11 et 12 v, parfois 10 pour des voitures vraiment puissantes o...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630112]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630112]]></link>
<author><![CDATA[galette03]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 10:26:06 +0100]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Pierre_Ardennes a écrit : Chez moi, sur Carrera 30 m, avec Parma Plus 45 Ohms, alim variable de 0 à 60 V avec 10A, toutes les 1/32 à 16V, toutes les 1/28 à 18V, toutes les 1/24 Carrera à 22V ou 24V entre habitués et ce sont des autos fantastiques avec des pneus Ortmann ou Paul Gage. Et aussi 2 SCX Formule 1, des vraies tortues qui se trainent à 16v à 20V ou 22V pour avoir de la pêche. Je descends à 9 ou 10V quand il y a des enfants de 4-5 ans et alors ils peuvent appuyer à fond sans désloter ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630099]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630099]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 10:19:55 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Stone a écrit : Même si je descendais mes Slot-it GT40 à 8v, ma fille (4ans) en ferait des épaves au 1er virage ! Avec elle, c'est Ninco1 en 8v et ça passe. Je comprends pas... c'est normal, pour ta fille de 8 ans, mais pour toi ça se passe comment ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630093]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630093]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 10:18:09 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Stone]]></title>
<description><![CDATA[Même si je descendais mes Slot-it GT40 à 8v, ma fille (4ans) en ferait des épaves au 1er virage ! Avec elle, c'est Ninco1 en 8v et ça passe. Je comprends pas...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630064]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630064]]></link>
<author><![CDATA[Stone]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 10:05:06 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Pierre_Ardennes]]></title>
<description><![CDATA[Chez moi, sur Carrera 30 m, avec Parma Plus 45 Ohms, alim variable de 0 à 60 V avec 10A, toutes les 1/32 à 16V, toutes les 1/28 à 18V, toutes les 1/24 Carrera à 22V ou 24V entre habitués et ce sont des autos fantastiques avec des pneus Ortmann ou Paul Gage. Et aussi 2 SCX Formule 1, des vraies tortues qui se trainent à 16v à 20V ou 22V pour avoir de la pêche. Je descends à 9 ou 10V quand il y a des enfants de 4-5 ans et alors ils peuvent appuyer à fond sans désloter]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630049]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630049]]></link>
<author><![CDATA[Pierre_Ardennes]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 09:54:33 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Stone]]></title>
<description><![CDATA[Donc personne ne descend à 8v ? Étonnant. Pourtant mon circuit fait une douzaine de mètres avec pas mal de lignes droites mais si j'en montais certaines à 12v, ce serait franchement moins de plaisir car trop compliqué. Je précise que je roule sans aimant mais vous aussi j'imagine ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630029]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520799&page=0#_msg17630029]]></link>
<author><![CDATA[Stone]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jan 2014 09:39:21 +0100]]></pubDate>
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