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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Bricolages - surbaisser la McLaren M20 carrera]]></title>
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<description><![CDATA[Bricolages - surbaisser la McLaren M20 carrera]]></description>
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<title><![CDATA[Message de gatsso]]></title>
<description><![CDATA[cartist a écrit : exact. c est vrai quelle est mieux une fois rabotée]]></description>
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<author><![CDATA[gatsso]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Jan 2014 21:30:47 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cartist]]></title>
<description><![CDATA[exact.]]></description>
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<author><![CDATA[cartist]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Jan 2014 20:54:18 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gatsso]]></title>
<description><![CDATA[Ok Cartist donc j ai recherché la hauteur d origine c est celle la ? Par rapport a ta photo number 3]]></description>
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<author><![CDATA[gatsso]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Jan 2014 20:47:16 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cartist]]></title>
<description><![CDATA[bon après les photos théoriques, la pratique:]]></description>
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<author><![CDATA[cartist]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Jan 2014 17:46:46 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cartist]]></title>
<description><![CDATA[si, j'ai eu un peu peur pour les flancs qui n'était pas si facile à découper . j'ai procédé en faisant des petits traits de coupe au cutter à l'intérieur : les flancs sont juste tenus pas des petits picots fondus sur le chassis, qu'il suffit de gratter pour qu'ils se détachent; ensuite on peut les ré-enclancher dessus (pas besoin de colle, ça ne bouge pas). Finalement cela ne se voit pratiquement pas. Mais quand on voit le résultat... la voiture a un look plus proche de la réalité et surtout a...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520757&page=0#_msg17628573]]></link>
<author><![CDATA[cartist]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Jan 2014 09:09:26 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gatsso]]></title>
<description><![CDATA[C est bien ! Tu as pas eu peur de tout saccager ? Tu me dira faut bien ce lancer]]></description>
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<author><![CDATA[gatsso]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Jan 2014 08:59:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de loulou72]]></title>
<description><![CDATA[Bien vu la modification]]></description>
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<author><![CDATA[loulou72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Jan 2014 08:55:08 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de willythekid72]]></title>
<description><![CDATA[Bravo pour le résultat.]]></description>
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<author><![CDATA[willythekid72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 20 Jan 2014 21:10:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cartist]]></title>
<description><![CDATA[pourquoi ? - parce qu'elle ressemble plus à l'originale - parce qu'elle tient mieux la "route" . un peu plus difficile que prévu, car il y a beaucoup de parties à "raboter". En gros j'ai enlever 2mm à chacune des parties en jaune (sans oublier le petit ergot du guide et la partie grise près de l'intérieur du moteur sous la carrosserie qui frotteraient tous deux dans les tournants et au roulage ). Et maintenant sans aimant, sans lest avec de pneus uréthanes , je suis passé de 8'06 à 7'56 sur...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520757&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[cartist]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 20 Jan 2014 19:16:56 +0100]]></pubDate>
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