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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Marques - pneus Ultimatt ultra-grip]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695]]></link>
<description><![CDATA[Marques - pneus Ultimatt ultra-grip]]></description>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[C'est aussi la seule marque qui fait du F1 SCX , génial en G4.....]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=1#_msg17687368]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 14 Mar 2014 15:41:20 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ultioliv]]></title>
<description><![CDATA[Drix a écrit : ultioliv a écrit : Le gros point "plus" chez Ultimatt : on trouve toujours de quoi chausser les jantes les plus bâtardes. ....Tiens, je suis en train de monter un vieux kit Revell BRM au 1/24 : j'ai vos pneus repros, c'est génial ! rien que pour cela j'aurais du lollll]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=1#_msg17682568]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=1#_msg17682568]]></link>
<author><![CDATA[ultioliv]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 10 Mar 2014 14:55:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[ultioliv a écrit : Bon certes je m'y prends un peu tard mais merci drix de faire les détails des pneus j'aurais du d'embaucher en tant que commercial chez ultimatt lollll T'as bien fait de t'abstenir car je n'en dis pas toujours du bien . Le gros point "plus" chez Ultimatt : on trouve toujours de quoi chausser les jantes les plus bâtardes. ....Tiens, je suis en train de monter un vieux kit Revell BRM au 1/24 : j'ai vos pneus repros, c'est génial !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=1#_msg17682515]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=1#_msg17682515]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 10 Mar 2014 14:02:55 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ultioliv]]></title>
<description><![CDATA[Drix a écrit : Citation :.je n'ai pas essayé d'autre types a forte adhérence, je ne peu donc pas comparer, mais ils sont terriblement accrocheur, je me demande sur du ninco, si mes autos étroites équipées de telles gommes ne seraient pas souvent sur le toit....le scalex étant a mon avis un avantage pour ce type de voitures....qu'en pensez vous? J'ai pas bien saisi le sens de cette (ces) question(s) mais tu dois savoir que la gamme Xtrem est conçue pour les pistes type type Ninco (avec du grip...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=1#_msg17682485]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=1#_msg17682485]]></link>
<author><![CDATA[ultioliv]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 10 Mar 2014 13:45:45 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[fastwagon a écrit : Patnator a écrit : c'est quelle référence pour des pneus sans grip à l'avant ? À l'avant tu passes tes pneus d'origine au vernis à ongles... Tu feras des économies... ça ne s'écaille pas a la longue ce genre de procédé?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Jan 2014 23:05:47 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[Patnator a écrit : c'est quelle référence pour des pneus sans grip à l'avant ? À l'avant tu passes tes pneus d'origine au vernis à ongles... Tu feras des économies...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17635443]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17635443]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Jan 2014 20:11:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[SpeedSlot a écrit : Tu mets des NSR slicks à l'avant (référence selon modèle de voiture) Vas sur leur site pour les références Les pneus les plus féquents de ce type chez NSR : - NSR 17 x 8 (réf. 5201) pour les voitures modernes, - NSR 18,5 x 9 (réf. 5250) pour les voitures "Classic". Autres marques proposant des pneus équivalents pour voitures modernes, de type "slick taille basse zéro grip" : - Slot It 17 x 10 (réf. PT15), - Ninco 17,5 x 9 (réf. 80722, en gamme Prorace).]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17635036]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17635036]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Jan 2014 13:03:44 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SpeedSlot]]></title>
<description><![CDATA[Tu mets des NSR slicks à l'avant (référence selon modèle de voiture) Vas sur leur site pour les références]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17634981]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17634981]]></link>
<author><![CDATA[SpeedSlot]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Jan 2014 12:10:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Patnator]]></title>
<description><![CDATA[Je suis sur Carrera; si je comprends bien, les Ultimatt G4 et Xtrem sont adaptés. G4 plus de grip qu'Xtrem et Xtrem meilleure durée de vie. Donc en gros, G4 pour la performance et Xtrem pour l'endurance ? Autre question : je lis qu'il faut mettre du grip à l'arrière (donc G4 ou Xtrem) et "lisse" à l'avant =&gt; c'est quelle référence pour des pneus sans grip à l'avant ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17634960]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17634960]]></link>
<author><![CDATA[Patnator]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Jan 2014 11:51:45 +0100]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[Pascal-1963 a écrit : Citation :j'y ai pensé...ça me tente bien, mais je craint que ça pose problème au non habitués qui passent a la maison....d'un grip a l'autre, ça doit être tres piègeux.. Ben, en même temps, on va quand même pas leur remettre des aimants pour que ce soit plus facile, non plus.... oui tu as bien raison... faut voir si je fais une partie entière ninco ou si je mélange les 2.... en même temps j'ai pas mal de tronçon de virage R2 scalex,, si c'est uniquement des "droit...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17628961]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17628961]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Jan 2014 13:44:26 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Pascal-1963]]></title>
<description><![CDATA[Citation :j'y ai pensé...ça me tente bien, mais je craint que ça pose problème au non habitués qui passent a la maison....d'un grip a l'autre, ça doit être tres piègeux.. Ben, en même temps, on va quand même pas leur remettre des aimants pour que ce soit plus facile, non plus....]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17628943]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17628943]]></link>
<author><![CDATA[Pascal-1963]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Jan 2014 13:36:00 +0100]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[Pascal-1963 a écrit : Juste un détail hors-sujet : via des adaptateurs, il est tout à fait possible d'ajouter un bout de piste Ninco au bout d'un Scalex et de varier les plaisirs. j'y ai pensé...ça me tente bien, mais je craint que ça pose problème au non habitués qui passent a la maison....d'un grip a l'autre, ça doit être tres piègeux...mais c'est un choix a retenir, c'est trés intéressant.........faut voir...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17628915]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17628915]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Jan 2014 13:04:20 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Pascal-1963 a écrit : Juste un détail hors-sujet : via des adaptateurs, il est tout à fait possible d'ajouter un bout de piste Ninco au bout d'un Scalex et de varier les plaisirs. Maintenant, les pneus, c'est toujours un casse-tête : sauf sur les circuits très rapides (comme souvent en club) il faut trouver le bon compromis en sachant qu'il faudrait que que la voiture ne glisse pas à l'accélération mais qu'en virage serré et à l'attaque, le choix est souvent vite fait : soit c'est en travers,...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17628854]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17628854]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Jan 2014 12:19:01 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pascal-1963]]></title>
<description><![CDATA[Juste un détail hors-sujet : via des adaptateurs, il est tout à fait possible d'ajouter un bout de piste Ninco au bout d'un Scalex et de varier les plaisirs. Maintenant, les pneus, c'est toujours un casse-tête : sauf sur les circuits très rapides (comme souvent en club) il faut trouver le bon compromis en sachant qu'il faudrait que que la voiture ne glisse pas à l'accélération mais qu'en virage serré et à l'attaque, le choix est souvent vite fait : soit c'est en travers, soit c'est sur le toi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17628849]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17628849]]></link>
<author><![CDATA[Pascal-1963]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Jan 2014 12:09:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[cousinhub88 a écrit : Drix a bien résumé les choses. Xtrem pour piste Ninco et G4 pour les pistes lisses. Je suis en Carrera, j'ai les G4 et les xtrem. Les G4 sont plus performants mais s'usent plus vite et les performances diminuent avec le temps. Avec les xtrem, les temps sont moins bon, mais régulier, tu peux même améliorer ton temps au 100ème tour. Il n'y a quasiment pas d'usure et surtout aucun dépôt sur la piste. Tu as moins de grip, la voiture garde un peu de glissade et surtout elle...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17628830]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17628830]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Jan 2014 11:48:39 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Drix a bien résumé les choses. Xtrem pour piste Ninco et G4 pour les pistes lisses. Je suis en Carrera, j'ai les G4 et les xtrem. Les G4 sont plus performants mais s'usent plus vite et les performances diminuent avec le temps. Avec les xtrem, les temps sont moins bon, mais régulier, tu peux même améliorer ton temps au 100ème tour. Il n'y a quasiment pas d'usure et surtout aucun dépôt sur la piste. Tu as moins de grip, la voiture garde un peu de glissade et surtout elle n'est pas collée à la...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17628565]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17628565]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 21 Jan 2014 08:58:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[Drix a écrit : Citation :.je n'ai pas essayé d'autre types a forte adhérence, je ne peu donc pas comparer, mais ils sont terriblement accrocheur, je me demande sur du ninco, si mes autos étroites équipées de telles gommes ne seraient pas souvent sur le toit....le scalex étant a mon avis un avantage pour ce type de voitures....qu'en pensez vous? J'ai pas bien saisi le sens de cette (ces) question(s) mais tu dois savoir que la gamme Xtrem est conçue pour les pistes type type Ninco (avec du grip...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17626798]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17626798]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 19 Jan 2014 19:55:23 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Citation :.je n'ai pas essayé d'autre types a forte adhérence, je ne peu donc pas comparer, mais ils sont terriblement accrocheur, je me demande sur du ninco, si mes autos étroites équipées de telles gommes ne seraient pas souvent sur le toit....le scalex étant a mon avis un avantage pour ce type de voitures....qu'en pensez vous? J'ai pas bien saisi le sens de cette (ces) question(s) mais tu dois savoir que la gamme Xtrem est conçue pour les pistes type type Ninco (avec du grip) alors que les...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17626718]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17626718]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 19 Jan 2014 18:16:12 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de galette03]]></title>
<description><![CDATA[Les urethanes, sont pour piste lisse (scalex et carrera), sur du ninco, cela serai trop (voiture sur le toit mais pas que), trop de grip tue le grip. Sans parler de la destruction des pneus en un rien de temps. Enfin le xtrem sont moins accrocheur que les G4..................]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17626709]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17626709]]></link>
<author><![CDATA[galette03]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 19 Jan 2014 18:07:00 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[Drix a écrit : .....Ultimatt Ultra-grip, ça n'existe pas !!! C'est soit G4, Xtrem ou Xtrem Evo1. Ultragrip, c'est pour les pneus NSR. autant pour moi ..se sont des Ultimatt Xtrem, et c'est de la balle]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17626703]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520695&page=0#_msg17626703]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 19 Jan 2014 17:49:55 +0100]]></pubDate>
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