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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Bricolages - durée de vie d'un moteur]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436]]></link>
<description><![CDATA[Bricolages - durée de vie d'un moteur]]></description>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[Merci Pepe-plus pour les photos et tous ces renseignements qui fourmillent de précisions...tu es un puit sans fin de savoir dans le domaine du "slot"... et aussi a toi Viraufrin et a tous ceux qui ont la patience de répondre a mes questions de novice qui parfois peuvent paraitre stupides....on apprends plein de truc sur ce forum....]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17616121]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17616121]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jan 2014 17:21:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[nolan a écrit : je me pose la question sur la durée de vie d'un moteur..de même si le nombre de T/mn qu'il prend joue aussi sur cette durée... et si la marque du moteur est aussi a prendre en compte. Pratiquement aucun moteur actuel n'est vendu sous le nom du fabricant. Les fabricants ne sont ici que des distributeurs, ils n'interviennent pas dans la fabrication des moteurs. Et pour la plupart de ces moteurs il est très difficile de savoir qui les produit. Pour les plus connus, Mabuchi, John...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615817]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615817]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jan 2014 12:59:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : Viraufrin a écrit : 1957... pour le Scalex tout court (pas encore "tric") avec voitures en métal, type "Tinplate"... ... mais 1959-1960 pour le "vrai" Scalextric, avec transfos, poignées et voitures plastique ! Il faudra ensuite attendre 1963 pour les premiers rails "souples" (Plexitrack) Tsss tsss 1948 Société Minimodels Ltd 1952 Minimodels introduit Startex et Scalex 1957 par l'ajout d'un moteur électrique Scalex devient Scalextric, premiers coffrets en janvie...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615809]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615809]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jan 2014 12:41:36 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Viraufrin a écrit : 1957... pour le Scalex tout court (pas encore "tric") avec voitures en métal, type "Tinplate"... ... mais 1959-1960 pour le "vrai" Scalextric, avec transfos, poignées et voitures plastique ! Il faudra ensuite attendre 1963 pour les premiers rails "souples" (Plexitrack) Tsss tsss 1948 Société Minimodels Ltd 1952 Minimodels introduit Startex et Scalex 1957 par l'ajout d'un moteur électrique Scalex devient Scalextric, premiers coffrets en janvier 1958 Minimodels Ltd est...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615717]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615717]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jan 2014 11:43:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[1957... pour le Scalex tout court (pas encore "tric") avec voitures en métal, type "Tinplate"... ... mais 1959-1960 pour le "vrai" Scalextric, avec transfos, poignées et voitures plastique ! Il faudra ensuite attendre 1963 pour les premiers rails "souples" (Plexitrack)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615628]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615628]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jan 2014 11:01:10 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Viraufrin a écrit : SolidMen a écrit : Les premieres scalextric des annees 50 marchent encore tres bien. C'est pas faux, quoique j'ai réussi à "cramer" quelques "RX" et "Formule Junior" des années 60 (Scalextric a commencé en 1959)... A titre perso (sur environ 200 voitures...), je n'ai qu'un Fly et deux ou trois RX-4.. SCX qui ont perdu de la puissance (et ont été remplacés). 1957 Oui les RX1 peuvent claquer et encore plus les FJ. Plusieurs raisons. - Manque d'huile sur les ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615592]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615592]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jan 2014 10:43:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SolidMen]]></title>
<description><![CDATA[C'est possible mais pour l'instant elles marchent du feu de dieu]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615543]]></link>
<author><![CDATA[SolidMen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jan 2014 09:59:35 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[SolidMen a écrit : Je sais pas vous mais en faisant rouler ma 312 pb et ma lancia toute les deux slot it a fond le moteur fume un peu au debut et il est pas tres puissant. 30s plus tard le moteur se "debride" et le moteur va super vite. Pas normal. De l'huile sur le collecteur ??? Ne vont pas durer longtemps...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615520]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615520]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jan 2014 09:35:57 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SolidMen]]></title>
<description><![CDATA[Je sais pas vous mais en faisant rouler ma 312 pb et ma lancia toute les deux slot it a fond le moteur fume un peu au debut et il est pas tres puissant. 30s plus tard le moteur se "debride" et le moteur va super vite.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615475]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615475]]></link>
<author><![CDATA[SolidMen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jan 2014 08:55:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[SolidMen a écrit : Les premieres scalextric des annees 50 marchent encore tres bien. C'est pas faux, quoique j'ai réussi à "cramer" quelques "RX" et "Formule Junior" des années 60 (Scalextric a commencé en 1959)... Sur des moteurs récents, je ne pense pas que la vitesse influe sur la longévité. A titre perso (sur environ 200 voitures...), je n'ai qu'un Fly et deux ou trois RX-4.. SCX qui ont perdu de la puissance (et ont été remplacés).]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615434]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615434]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jan 2014 08:13:18 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SolidMen]]></title>
<description><![CDATA[Les premieres scalextric des annees 50 marchent encore tres bien.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615389]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#_msg17615389]]></link>
<author><![CDATA[SolidMen]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jan 2014 06:50:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[je me pose la question sur la durée de vie d'un moteur..de même si le nombre de T/mn qu'il prend joue aussi sur cette durée... et si la marque du moteur est aussi a prendre en compte.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520436&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 09 Jan 2014 00:45:31 +0100]]></pubDate>
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