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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - problème sur Ford Capri SRC]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - problème sur Ford Capri SRC]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Marcury]]></title>
<description><![CDATA[Si SRC arrête la Ford Capri parce que la création d'un moule est trop élevé, ça n'augure rien de bon Dommage car leurs reproductions sont très belles. J'espère qu'ils ont de nouveaux modèles en cours de préparation avec des ambitions de ventes plus élevées que pour la Ford.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17610581]]></link>
<author><![CDATA[Marcury]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 05 Jan 2014 17:05:52 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[LanciaB a écrit :Fastwagon, où as tu eu l'info que les moules étaient détruits ? De Slot Car Corner, l'importateur SRC au Canada : Citation :Capri, c'est fini... On pourra vraiment chanter cette chanson maintenant. La compagnie SRC vient d'annoncer que ses outils pour fabriquer les voitures Ford Capri 2600 ne sont plus utilisables. Étant donné leur coût élevé, la compagnie a décidé de ne pas refaire les outils et de cesser la production. Il reste donc les voitures en stock seulement et ce ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17610558]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17610558]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 05 Jan 2014 16:34:01 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Gelan]]></title>
<description><![CDATA[Citation :Fastwagon, où as tu eu l'info que les moules étaient détruits ? Ben oui, c'est une sacrée information ! Ca promet une flambée des prix alors que jusqu'ici le rapport qualité prix était super.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17610233]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17610233]]></link>
<author><![CDATA[Gelan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 05 Jan 2014 11:24:44 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[fastwagon a écrit : nolan a écrit : j'aimerais ajouter la blanche et bleue du Mans a ma collection du coup Moi j'ai celle de François Cevert et Jackie Stewart au Paul-Ricard 1972 (qui marche sans problème pour le moment, strictement de boîte) et j'attends en pre-order celle du Mans, qui n'était plus disponible et qui va l'être de nouveau à très peu d'exemplaires. Maintenant que SRC a définitivement détruit les moules, ces Capri vont devenir des raretés... Fastwagon, où as tu eu l'info qu...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17610205]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17610205]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 05 Jan 2014 10:49:45 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[j'espère qu'ils ne tarderont pas a se réapprovisionner pour celle de Fitzpatrick et Heyer...j'attends ça avec impatience...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609219]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609219]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2014 23:33:59 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[nolan a écrit : celle de Cevert et Stewart est toujours en vente il me semble... Elle est de retour en stock, effectivement...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609208]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609208]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2014 23:22:52 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[Pedro sur ce modèle, il y a des canelures donc c'est déjà mieux au cas où.... Bien vu Fastwagon, c'est bien pour celà que c'est le moment d'en acquerrir...puis perso la Capri a toujours était un coup de coeur, j'ai aimé cette auto dés sa sortie..je n'en ais jamais eu, mais un ami courrait sur une 2l 6 RS en rallye, fin 70 début 80 et j'en garde un super souvenir..j'Adore cette voiture.....la Ford Escort Mexico aussi d'ailleurs.... ;) celle de Cevert et Stewart est toujours en vente il me sem...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609194]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609194]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2014 23:11:22 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[pedro13 a écrit : ça tient très bien Oui, mais c'est très difficile d'obtenir une concentricité parfaite, et ça génère des vibrations. C'est une bonne solution à court terme, cependant.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609184]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609184]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2014 23:05:20 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pedro13]]></title>
<description><![CDATA[Super, tu as trouvé ta solution. Si jamais tu avais besoin de décoller ta jante, ça se recolle avec une petite, toute petite goutte de cyano. Souvent sur ces axes les bouts sont quadrillés pour que les jantes tiennent mieux, si c'est pas le cas, un petit coup de tenaille qui mord légèrement le metal et ça tient très bien]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609183]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609183]]></link>
<author><![CDATA[pedro13]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2014 23:02:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[nolan a écrit : j'aimerais ajouter la blanche et bleue du Mans a ma collection du coup Moi j'ai celle de François Cevert et Jackie Stewart au Paul-Ricard 1972 (qui marche sans problème pour le moment, strictement de boîte) et j'attends en pre-order celle du Mans, qui n'était plus disponible et qui va l'être de nouveau à très peu d'exemplaires. Maintenant que SRC a définitivement détruit les moules, ces Capri vont devenir des raretés...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609181]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609181]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2014 22:59:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[tout a fait d'accord avec toi Fastwagon, j'ai donc évité de défaire la roue, j'ai juste intercaler une rondelle de plastic de 1mm." découpée dans l'attache de support d'une boite de voiture de slot" que j'ai fendue et intercalé sur l'axe en la tordant..une fois en place, le problème est résolu et l'auto marche du feu de Dieu, plus de frottement et une tres bonne tenue de route...je n'ai pas chronométré les temps fait avec mais elle me donne une tres bonne impression.. j'aimerais ajouter la...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609160]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609160]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2014 22:40:54 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[nolan a écrit : dois-je recoller la roue en la remontant? si oui avec quelle colle.. Ça ne tiendra pas... Un jour ou l'autre, ça va lâcher... Jantes alu vissées et pneus collés, c'est la seule option... Cette voiture le mérite bien...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609122]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609122]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2014 22:07:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[OUPS Désolé, SRC, c'est donc "LA" solution..enlever une roue et caler le train arrière....dois-je recoller la roue en la remontant? si oui avec quelle colle..]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609107]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2014 21:53:22 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pedro13]]></title>
<description><![CDATA[NSR ??? ou src, vu que les jantes sont collées, j'opterai pour la seconde solution. Ben faut retirer la roue, en la faisant tourner douuucement,c'est souvent comme ça qu'on les foire.... et fais toi des entretoises(rondelles) avec un bâton de chupa chup et un cutter bien affûté .Sinon nsr fait des rondelles de toutes les épaisseurs, mais c'est plus cher...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#_msg17609095]]></link>
<author><![CDATA[pedro13]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2014 21:44:15 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de nolan]]></title>
<description><![CDATA[je viens de m'appercevoir d'un léger problème mais désagréable sur la Ford Capri src.. on ressent lors de sa conduite dans les enfilades et les courbes, comme des freinages , des "accoups" et c'est pénible...j'ai démonté l'auto est trouvé le problème, c'est le pneu côté couronne qui frotte dans la jante et se désagrège a force de tours de piste.....il y a du jeu dans le train arrière, il me faudrait intercaller une cale du côté inverse afin d'éviter se ballotement du train, mais les jantes do...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1520291&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[nolan]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 03 Jan 2014 21:25:01 +0100]]></pubDate>
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