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<title><![CDATA[FranceSlotforum - scratch - matra ms 11]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928]]></link>
<description><![CDATA[scratch - matra ms 11]]></description>
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<title><![CDATA[Message de xbox]]></title>
<description><![CDATA[Tu aurais pu nous la montrer hier soir! je l'ai amener hier soir mais tu était trop occuper a battre le record de la piste de David , bon j'ai fait la modif des pipes, c'était compliquer de les aligner j'ai fait aux mieux et c'est vraie pépé que ce n'est pas la meilleur de leur caro a truescale , mais ça le fait quand même .]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17595893]]></link>
<author><![CDATA[xbox]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Dec 2013 19:08:44 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Merci Fastwagon , on en apprend tous les jours A+ bruno]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17595774]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Dec 2013 17:03:16 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fastwagon]]></title>
<description><![CDATA[BRUNO a écrit : Sur cette présentation des miniatures 1/43 la version B numéro 17 n'est pas celle du gp d'Allemagne , mais celle du gp des Pays Bas C'est bien ça qu'il dit : "Dutch" en anglais = "hollandais", pas "allemand"...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17595644]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17595644]]></link>
<author><![CDATA[fastwagon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Dec 2013 15:00:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Pour revenir aux tubulures d'échappement de la Matra , il a existée au moins une autre version , c'est celle des essais avant Monaco et celle du grand prix des Pays Bas ou les Matra ont réalisés un doublé ( deuxième pour Beltoise et record du tour ) Cette version a 4 tubes d'une longueur intermédiaire entre les longs de Monaco et les courts du gp de France Il semble que ce soit la version choisie par Scalextric , tandis que Jouef choisit la version monégasque ( 6 tubes longs) Pour le gp de ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17595629]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17595629]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Dec 2013 14:46:53 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[AV19 a écrit : Tu aurais pu nous la montrer hier soir! Le bi-moteur / 4 roues motrices c'est propre au 1:24? Non ça a existé aussi au 32 sur des châssis maison. Par contre 4 roues motrices en série oui chez MRRC...en 64...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17595534]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17595534]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Dec 2013 13:32:02 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de AV19]]></title>
<description><![CDATA[Tu aurais pu nous la montrer hier soir! Le bi-moteur / 4 roues motrices c'est propre au 1:24?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17595465]]></link>
<author><![CDATA[AV19]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Dec 2013 12:40:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de leprisonnier]]></title>
<description><![CDATA[Superbe réalisation xbox .]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17595281]]></link>
<author><![CDATA[leprisonnier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 20 Dec 2013 09:54:45 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Tiens en fouillant un peu pour confirmer la participation de la MS11 avec les orgues à Monaco je tombe sur cette pub d'un fabriquant de maquettes 1/43. C'est explicite même si il ne reproduit pas toutes les versions de l'année 68 mais sur les 4 présentées il y en a 3 différentes.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17595067]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17595067]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 19 Dec 2013 23:49:46 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[BRUNO a écrit : A part cela les grandes orgues sont un peu courtes , ci dessous des photos que j'avais faites de la deuxième MS11 restaurée par l'Epaf , Oui et non Bruno. Comme toutes les voitures de compétition, il y a des différences d'une course à l'autre. La version de la MS11 que tu montres n'a couru de mémoire qu'à Monaco en 68. Les "orgues" (6 x 2 dans 1) donc 6 sorties seront vite remplacés par un plus classique 4 x 3 dans 1 et des tubes nettement plus courts. Les tubes de fuite lo...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17595051]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17595051]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 19 Dec 2013 23:27:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Superbe châssis , mais n'aurait il pas fallut plutôt le réserver pour une Matra 4 roues motrices , je ne sais plus son matricule exact A part cela les grandes orgues sont un peu courtes , ci dessous des photos que j'avais faites de la deuxième MS11 restaurée par l'Epaf , Fred ,tes pneus devraient partir samedi A+ bruno]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17594517]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17594517]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 19 Dec 2013 16:30:54 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xbox]]></title>
<description><![CDATA[je prend note , le coup des rivet est bonne idée merci pépé a +]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17594305]]></link>
<author><![CDATA[xbox]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 19 Dec 2013 13:05:11 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[xbox a écrit : caro lexan 1/24 de chez truescale monté sur un châssis russkit a + et passer de bonne fête petit fred . Sympa Fred. Je suis un peu décu par cette Truescale, il fait des trucs mieux que ça. Tu aurais dû faire tes séparations d'échappement au feutre noir fin indélébile c'est plus facile et plus net. Il te manque les cornets d'admission ce qui serait plus sympa. Tu peux utiliser des rivets/oeillets creux dans ce genre là. On en trouve des chromés, en alu etc. Ou les récupérer s...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17594179]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#_msg17594179]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 19 Dec 2013 11:18:58 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xbox]]></title>
<description><![CDATA[caro lexan 1/24 de chez truescale monté sur un châssis russkit a + et passer de bonne fête petit fred .]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1519928&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[xbox]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 19 Dec 2013 10:29:31 +0100]]></pubDate>
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