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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Améliorer une Peugeot 908 HDI SCX]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Améliorer une Peugeot 908 HDI SCX]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Abjack]]></title>
<description><![CDATA[Premier tour de roue aujourd'hui.. La greffe a marché c est pas mal. Moteur Slot it Boxer/2 21500 tr/mn installé.. Tout va bien. Photo a suivre prochainement. Merci encore pour tous les conseils !!!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17452745]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17452745]]></link>
<author><![CDATA[Abjack]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 24 Aug 2013 22:22:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Viraufrin, la cage du RX ne va pas "jusqu'au bout" ; la partie collecteur est plus fine sur sa bande noire....par contre sur un cage longue le collecteur est intégré, et donc plus large côté habitacle. Ca "coince" sur les DomeJudd, les Audi R8, les 333SP et les Cadillac Northstar...pas de MSC ! Cage courte avec axe long ou pignon long, ou RX option seulement, à moins d'un charcutage d'habitacle...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17431954]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17431954]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 04 Aug 2013 14:18:41 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Abjack]]></title>
<description><![CDATA[Je viens de faire un essai avec un moteur boxer ( celui de la lola rebellion). Ca passe, je pense que le support moteur de slot it descend un peu le moteur...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17431339]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17431339]]></link>
<author><![CDATA[Abjack]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 03 Aug 2013 15:44:50 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[LanciaB a écrit : Question idiote, tu es sûr que le moteur ne va pas toucher l'habitacle ? Je n'ai pas réussi à mettre un cage longue MSC dans les Audi R8 ou les Dome-Judd par exemple, ça touchait et nécessitait un charcutage excessif, et moche.... Le SCX RX est plus fin qu'un cage longue standard, et son collecteur plus étroit car hors de la cage. j'avais envisagé de mettre un Flat6-R, plus fin , mais je n'en avais pas de dispo sous le coude. Etonnant, quand on sait que c'est LE moteur ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17431323]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17431323]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 03 Aug 2013 15:15:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Question idiote, tu es sûr que le moteur ne va pas toucher l'habitacle ? Je n'ai pas réussi à mettre un cage longue MSC dans les Audi R8 ou les Dome-Judd par exemple, ça touchait et nécessitait un charcutage excessif, et moche.... Le SCX RX est plus fin qu'un cage longue standard, et son collecteur plus étroit car hors de la cage. j'avais envisagé de mettre un Flat6-R, plus fin , mais je n'en avais pas de dispo sous le coude.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17431279]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17431279]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 03 Aug 2013 13:45:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Abjack]]></title>
<description><![CDATA[Il faut que je trouve des petits forets pour y faire des pre trou. Pour l instant c est colle..]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17431065]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17431065]]></link>
<author><![CDATA[Abjack]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Aug 2013 23:42:20 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[Abjack a écrit : Bon c est fait c'est intégré. J ai du pas mal rogner car la couronne frottait de partout. Maintenant cela a l air d'être bon. Je me suis loupé un peu (voir pas mal) lors du découpage du chassis. Pour la prochaine ( Audi R8 ) cela ira mieux. Il me reste plus qu'a y mettre un moteur : normalement un NSR king 30000 tr/mn Merci encore pour tous les conseils !! Le plus dur est fait ! Yapuka tester avec le nouveau moteur. :) P.S. Le porte-moteur est collé sur le châssis ou ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17430921]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17430921]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Aug 2013 20:02:19 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Abjack]]></title>
<description><![CDATA[Bon c est fait c'est intégrer. J ai du pas mal rogner car la couronne frottait de partout. Maintenant cela a l air d'être bon. Je me suis louper un peu (voir pas mal) lors du découpage du chassis. Pour la prochaine ( Audi R8) cela ira mieux. Il me reste plus qu'a y mettre un moteur: normalement un NSR king 30000 tr/mn Merci encore pour tous les conseils !!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17430859]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17430859]]></link>
<author><![CDATA[Abjack]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Aug 2013 17:58:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[bon courage ! Tu nous diras si le gain en performances est notable...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17430576]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 02 Aug 2013 12:57:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[Abjack a écrit : La greffe est en cours j ai choisi d integrer le support moteur slotit. Il faut que je fixe definitivement le support moteur. La couronne touche il faut que je vois ou.. Mais c est en bonne voie. On veut des photos du résultat quand ce sera terminé !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17422366]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17422366]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 25 Jul 2013 12:24:21 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Abjack]]></title>
<description><![CDATA[La greffe est en cours j ai choisi d integrer le support moteur slotit. Il faut que je fixe definitivement le support moteur. La couronne touche il faut que je vois ou.. Mais c est en bonne voie.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17422152]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17422152]]></link>
<author><![CDATA[Abjack]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 25 Jul 2013 09:29:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Abjack]]></title>
<description><![CDATA[La 908 est démontée prête a recevoir ses dons d'organes. Je vais oublié le chassis HRS, je peux effectivement découpe l'arrière sans trop de problème. Par contre l'avant,les écopes vont loin,elle entourent le guide. Donc impossible de découper, va falloir implanter le support moteur CH48...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17420950]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17420950]]></link>
<author><![CDATA[Abjack]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Jul 2013 19:36:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Abjack]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour tes explications completes.. Va falloir que je vois ce que je peux faire pour slotitiser ma 908 scx. Je n ais pas encore pris de decision sur la voie a suivre. Normalement demain je recois un chassis hrs et tout ce qu il faut (support moteur axe arr etc).. Je vais explorer les deux pistes..]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17420659]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#_msg17420659]]></link>
<author><![CDATA[Abjack]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Jul 2013 13:59:21 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[On continue, avec la modification du porte-guide. Première photo : porte-guide vu de l'intérieur : La zone de circulation du guide a été élargie à la Dremel (ovale rouge. Le porte-guide + train avant d'origine Slot It a été réduit au minimum (rectangle bleu) pour être placé dans la zone libérée après suppression des lamelles de contact SCX d'origine. La partie conservée est fixée par deux vis de châssis (flèches bleues), enduites d'une goutte de cyanolite. Deuxième photo : porte-guide vu...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Jul 2013 13:40:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[Il est possible de passer un berceau moteur Slot It HRS, même si l'avant et l'arrière ne sont pas plats, simplement en réduisant la longueur du porte-moteur comme sur les photos qui suivent Première photo, le porte-moteur vu de l'intérieur : Il a été réduit aux extrémités et cadré pour venir à l'emplacement du porte-moteur d'origine (rectangle bleu) il est fixé par 3 vis de châssis (flèches bleues) au lieu de 4 car les pattes arrière du porte-moteur arrivent à l'endroit où le châssis de ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=0#_msg17420627]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=0#_msg17420627]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Jul 2013 13:39:39 +0200]]></pubDate>
</item>
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<title><![CDATA[Message de Abjack]]></title>
<description><![CDATA[Au départ je ne voulais pas trop massacrer le chassis d'origine.. Mais je crains que je devrai passer par la...Va falloir que je vois ce qui est plus complique. 1/ Un coup de dremel pour faire passer un support moteur CH 48( je partirai sur un nsr king 30 000 tr/mn) + axe slot it 2/ Chassis HRS + CH 48 +decoupage du chassis et les meme composant..]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=0#_msg17420583]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=0#_msg17420583]]></link>
<author><![CDATA[Abjack]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Jul 2013 13:07:10 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[tu ne peux pas découper le chassis d'origine aux extrémités et coller les morceaux récupérés à la carrosserie ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=0#_msg17420563]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Jul 2013 12:48:19 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Abjack]]></title>
<description><![CDATA[J etais parti pour un chassis hrs mais le probleme c est qu il faudrait pour bien faire creer un faux plat ou il y a les feux arr d integre. Avec des formes pas facile a reproduire et idem a l avant...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=0#_msg17420555]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=0#_msg17420555]]></link>
<author><![CDATA[Abjack]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Jul 2013 12:38:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[il existe (existait ?) chez slot-it de petits adaptateurs pour monteur un moteur "cage courte" dans les emplacements des RX on le voit un peu plus bas sur la page du lien de Viraufrin ref SISP08 avec ça tu peux mettre du NSR ou autre... la solution de mettre un chassis différent (HRS par exemple) est pertinente aussi... surtout si la greffe du berceau en prend pas...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=0#_msg17420414]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=0#_msg17420414]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Jul 2013 10:35:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Abjack]]></title>
<description><![CDATA[Merci..]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=0#_msg17420239]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515195&page=0#_msg17420239]]></link>
<author><![CDATA[Abjack]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 23 Jul 2013 08:05:30 +0200]]></pubDate>
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