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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Bricolages - remplacement moteur revell / fly]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514854]]></link>
<description><![CDATA[Bricolages - remplacement moteur revell / fly]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[cartist a écrit : par quel moteur plus puissant peut-on remplacer un moteur fly ? il y a les GMC (un peu bruyant et je n'arrive pas à joindre l'auteur du site ) et ... ? Dans la même catégorie que les GMC, tous de type "cage courte" (mais un peu plus cher, forcément) : - les Slot It "blanc" (MX12 - 19.500 t/mn) ou "orange" (MX06 - 21.500 t/mn) - les NSR Shark 20 "orange" (3004 - 20.000 t/mn) ou NSR Shark 22 "rouge" (3001 - 22.400 t/mn)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514854&page=0#_msg17634910]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Jan 2014 11:16:50 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cartist]]></title>
<description><![CDATA[par quel moteur plus puissant peut-on remplacer un moteur fly ? il y a les GMC (un peu bruyant et je n'arrive pas à joindre l'auteur du site ) et ... ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514854&page=0#_msg17634886]]></link>
<author><![CDATA[cartist]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Jan 2014 11:00:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Comme le dit Viraufrin , avant de changer le moteur , si le seul but est d'avoir plus de frein , il faut faire avant l'essai du changement de rapport de transmission , parfois , ce peut être suffisent pour avoir le comportement que l'on recherche A+ bruno]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514854&page=0#_msg17399636]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514854&page=0#_msg17399636]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jul 2013 00:04:07 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[cartist a écrit : J'ai deux moteurs de scalex start et un moteur fly de gb track qui devraient faire l'affaire. Je pensais commencer par ma McLaren et ma Lola t70. Les moteurs de Scalex "start", je ne connais pas bien, j'imagine que c'est le Mabuchi "standard" de chez Scalex qui n'a pas beaucoup plus de frein que le Revell Essaye le moteur Fly et, pour donner du punch à défaut de vitesse de pointe, n'hésite pas à tester avec un pignon plus petit (8 dents au lieu de 9)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514854&page=0#_msg17399498]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 01 Jul 2013 22:19:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cartist]]></title>
<description><![CDATA[J'ai deux moteur de scalex start et un moteur fly de gb track qui devraient faire l'affaire. Je pensais commencer par ma McLaren et ma lola t70.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514854&page=0#_msg17399469]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514854&page=0#_msg17399469]]></link>
<author><![CDATA[cartist]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 01 Jul 2013 22:05:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[cartist a écrit : Qq'un a t'il déjà changé le moteur d'une revell monogram pour un autre moteur avec plus de frein ? Un moteur de Fly ou un mabushi ? Oui, sur une AC Cobra "Daytona" Du fait du côté "Classic" de la voiture (haute et étroite), à l'époque un Slot It "cage verte" (18.500 t/mn) L'équivalent actuel est le Slot It référence MX12 (19.000 t/mn) Sinon, comme d'hab', voir chez NSR... ou GMC]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514854&page=0#_msg17399441]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514854&page=0#_msg17399441]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 01 Jul 2013 21:50:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mann72]]></title>
<description><![CDATA[et ça va beaucoup mieux après]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514854&page=0#_msg17399439]]></link>
<author><![CDATA[mann72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 01 Jul 2013 21:50:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cartist]]></title>
<description><![CDATA[Qq ´un à t il déjà changer le moteur d'une revell monogram pour un autre moteur avec plus de frein ? Un moteur de Fly ou un mabushi ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514854&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[cartist]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 01 Jul 2013 21:29:46 +0200]]></pubDate>
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