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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Bricolages - souder un moteur]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307]]></link>
<description><![CDATA[Bricolages - souder un moteur]]></description>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[vroumm a écrit : j'ai fais comme toi il y a 15 jours ,achat d'un 40 w et étain spécial électronique ,un petit entrainement sur des fils et essaye moteur ,j'ai réussi !! Non, le mieux est de prendre un fer avec une température variable, cela te permets de régler facilement la température en fonction de ce que tu as besoin de souder. En plus il y a 2 pannes, une fine et une plus grosse. J'ai cramé avent, un nombre incalculable de fer à souder de 40 watts et depuis c'est nickel.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17585480]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17585480]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Dec 2013 14:43:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vroumm]]></title>
<description><![CDATA[j'ai fais comme toi il y a 15 jours ,achat d'un 40 w et étain spécial électronique ,un petit entrainement sur des fils et essaye moteur ,j'ai réussi !!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17585399]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17585399]]></link>
<author><![CDATA[vroumm]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Dec 2013 13:37:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gatsso]]></title>
<description><![CDATA[Merci les gars j ai ete un peu long mais je viens donc de prendre un 40W]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17585376]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17585376]]></link>
<author><![CDATA[gatsso]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Dec 2013 13:16:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat60]]></title>
<description><![CDATA[Citation : je reviens sur ce poste car je voudrais acheter un fer a souder quelle est la puissance ideale du fer 100W ,150 W ???? les votres on une puissance de combien ?? J'ai un WELLER 40 WATT de couleur orange petit fer à souder dont je me sers juste à souder les fils moteurs et autres petites soudures avec du fil à plomd assez mince.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17473483]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17473483]]></link>
<author><![CDATA[Pat60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Sep 2013 06:28:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[gatsso a écrit : je reviens sur ce poste car je voudrais acheter un fer a souder quelle est la puissance ideale du fer 100W ,150 W ???? les votres on une puissance de combien ?? Si tu veux réaliser quelque chose dans ce genre là 100w est indispensable. Si c'est seulement pour tes connections électriques sur les moteurs avec des petits fils, 40 à 60W sont largement suffisants. Au delà c'est trop ou alors il faut beaucoup d'habitude pour faire très vite et ne rien brûler. Surtout qu'avec les...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17473143]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17473143]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Sep 2013 20:37:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gatsso]]></title>
<description><![CDATA[je reviens sur ce poste car je voudrais acheter un fer a souder quelle est la puissance ideale du fer 100W ,150 W ???? les votres on une puissance de combien ??]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17473006]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17473006]]></link>
<author><![CDATA[gatsso]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Sep 2013 19:17:02 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat60]]></title>
<description><![CDATA[Achète de la pâte à souder (plomberie) c'est un petit pot. Quand ton fer est à point et que les pattes du moteur sont propres, tu torsarde un peu tes fils puis tu le trempe un peu dans la pâte à souder et tu soude direct avec du plomb bien sur (temps de l'opération 3 secondes et ça tiens très bien dans le temps), cela fait 10 ans que je m'en sers et aucun problème, et cela deviens non une corvée mais un plaisir de souder. Et aucun risque de brûler un autre moteur]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17384615]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17384615]]></link>
<author><![CDATA[Pat60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Jun 2013 22:30:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat51]]></title>
<description><![CDATA[parfois cela ne marche pas à cause de l'oxyde/gras sur les pièces Normalement il faut décaper avant d'étamer, comme en plomberie Pour faciliter la soudure j'utilise une graisse décapante Sur le moteur pour aller plus vite et chauffer moins je met un point de graisse et soude le fil lui étamé en une seule fois C'est pas orthodoxe mais ça fonctionne bien sans risque pour le moteur ++]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17382822]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17382822]]></link>
<author><![CDATA[Pat51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 16 Jun 2013 10:23:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ElNomad]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : ElNomad a écrit : Qu'est ce que tu entends par etamer ? Mes derniers cours de soudure date du collège... Facile : Citation :étamer : transitif 1er groupe (conjugaison) Recouvrir un ustensile de métal d'une couche d'étain fondu, pour l'empêcher de s'oxyder. Bon, bah dans ce cas, vu que j'ai fait comme dit au dessus, je vois pas où j'ai foiré. Je ferais + attention la prochaine fois]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17382766]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17382766]]></link>
<author><![CDATA[ElNomad]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 16 Jun 2013 08:54:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[ElNomad a écrit : Qu'est ce que tu entends par etamer ? Mes derniers cours de soudure date du collège... Facile : Citation :étamer : transitif 1er groupe (conjugaison) Recouvrir un ustensile de métal d'une couche d'étain fondu, pour l'empêcher de s'oxyder.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17382666]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17382666]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 15 Jun 2013 23:13:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[bmx06140 a écrit : La clé de la réussite en soudure c'est la préparation. Pour commencer il te faut le fer à souder avec la puissance et la pane qui va bien, pour un moteur un petit pas trop puissant ira bien (pas celui que PEPE_PLUS utilise pour souder ses châssis laiton...). Tu laisses bien chauffer ton fer, tu mets de l'étain sur la panne et après tu retire l'étain sur une éponge humide : là ton fer à souder est prêt ! Après il faut étamer la patte du moteur, puis tu étames le fil. Une foi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17382662]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17382662]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 15 Jun 2013 23:08:29 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ElNomad]]></title>
<description><![CDATA[bmx06140 a écrit : ElNomad a écrit : Bonjour, Je voudrais savoir quelles sont les précautions à prendre quand on remplace et soude un moteur. Parce qu'apparament, j'ai trop chauffé les pattes de mon moteur nsr et les charbons ont fondus J'ai grave les boules !!!! La clé de la réussite en soudure c'est la préparation. Pour commencer il te faut le fer à souder avec la puissance et la pane qui va bien, pour un moteur un petit pas trop puissant ira bien (pas celui que PEPE_PLUS utilise pour...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17382653]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17382653]]></link>
<author><![CDATA[ElNomad]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 15 Jun 2013 23:02:19 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bmx06140]]></title>
<description><![CDATA[ElNomad a écrit : Bonjour, Je voudrais savoir quelles sont les précautions à prendre quand on remplace et soude un moteur. Parce qu'apparament, j'ai trop chauffé les pattes de mon moteur nsr et les charbons ont fondus J'ai grave les boules !!!! La clé de la réussite en soudure c'est la préparation. Pour commencer il te faut le fer à souder avec la puissance et la pane qui va bien, pour un moteur un petit pas trop puissant ira bien (pas celui que PEPE_PLUS utilise pour souder ses châssis...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17382581]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17382581]]></link>
<author><![CDATA[bmx06140]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 15 Jun 2013 21:30:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de thepatrick31]]></title>
<description><![CDATA[tu chauffe quelques seconde des que ton etain fond tu mets ton fil dessus et tu retire ton fer tu attends sans bouger que ta soudure soit refroidie (quelque seconde aussi ) et le tour est joué]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#_msg17382562]]></link>
<author><![CDATA[thepatrick31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 15 Jun 2013 20:57:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ElNomad]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Je voudrais savoir quelles sont les précautions à prendre quand on remplace et soude un moteur. Parce qu'apparament, j'ai trop chauffé les pattes de mon moteur nsr et les charbons ont fondus J'ai grave les boules !!!!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1514307&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[ElNomad]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 15 Jun 2013 20:46:51 +0200]]></pubDate>
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