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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Pioneer Fastback 1968 - petite question]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - Pioneer Fastback 1968 - petite question]]></description>
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<title><![CDATA[Message de dd32]]></title>
<description><![CDATA[Pour ceux que cela peut intéresser j'ai changé les pneus et mis des Yellow Dog. Quel bonheur... L'auto est devenue complètement stable de l'arrière avec des glisses beaucoup moins fréquentes mais forcément un peu plus violentes quand elles surviennent. Ca roule beaucoup plus vite (gain d'une seconde au tour sur un tracé de 17/18m). J'ai toujours le problème de "déslotage " par perte de l'avant, je n'arrive pas vraiment à le réduire malgré les différentes modifications. Je vais essayer de lest...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17370038]]></link>
<author><![CDATA[dd32]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Jun 2013 10:22:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Slotracer43]]></title>
<description><![CDATA[Cool tu as trouver le problème. Pour le moteur essaie de faire un rodage.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17359650]]></link>
<author><![CDATA[Slotracer43]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 May 2013 17:31:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dd32]]></title>
<description><![CDATA[Bon alors je fais quelques modifs, j'ai mis en piste la seconde fastback et la j'ai compris quelque chose. La première n'a pas de frein moteur... Ce qui explique que quand j'arrive sur une courbe serrée le "lâché de gâchette" ne provoque pas grand chose et du coup l'auto tire tout droit assez facilement. La seconde fastback est beaucoup plus seine en piste. J'ai donc essayé plusieurs choses mais impossible d'avoir du frein moteur sur la première. Le comportement ressemble a celui d'une auto a...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17359357]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17359357]]></link>
<author><![CDATA[dd32]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 May 2013 10:42:48 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dd32]]></title>
<description><![CDATA[En fait je pensais plutôt le faire à la main pour commencer... histoire de pas tout explosé directement !]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17358678]]></link>
<author><![CDATA[dd32]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 May 2013 10:13:59 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JC95]]></title>
<description><![CDATA[À la dremel...tu vas voir après ça va passer... C'est souvent soit un léger déborde dans le puis qu'il faut égaliser... Soit sur le guide en lui même qui est un peu élargit au niveau des deux pattes... Donc très progressivement hein.... Avec la dremel , quand je fais ça je met un embout peu agressif... Histoire de ne pas trop attaquer d'un coup..]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17358665]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17358665]]></link>
<author><![CDATA[JC95]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 May 2013 09:54:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dd32]]></title>
<description><![CDATA[Oui j'ai mis ce guide, c'est un peu mieux pour le comportement général, mais cela ne supprime pas l'effet que je décris. Je vais essayer de faire en sorte que le guide soit plus "libre" pour voir ce que cela donne.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17358653]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17358653]]></link>
<author><![CDATA[dd32]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 May 2013 09:38:19 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[normalement dans la boite tu as un guide de rechange avec une lame plus haute, mais je ne sais pas si elle tape ou pas au fond du rail scalex. sur le ninco c'était impératif de mettre ce guide là.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17358651]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17358651]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 May 2013 09:36:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dd32]]></title>
<description><![CDATA[super, merci pour les références de pneus et les conseils]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17358485]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17358485]]></link>
<author><![CDATA[dd32]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 24 May 2013 22:10:31 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[Au Cirso 32, nous venons de terminer un championnat TransAM (Pioneer et Scalex) La référence Yellow Dog pour les Pioneer est 1900Y , les 1102Y prévu pour les Scalex marchent mieux mais nécessite d'être coller. Sur le train avant, j'avais monté un guide Ninco Prorace (référence avec ressort) , ressort non monté (la tige du guide est très longue). Pour les pneus, j'avais monté des pneus plus bas (20x7 BRM). Attention de ne pas nettoyer les Yellow Dog à l'essence mais à l'eau + liquide vaissel...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17357572]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17357572]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 24 May 2013 08:37:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dd32]]></title>
<description><![CDATA[Bein bien sur, j'ai justement un budget no limit et une pièce de 100 m² qui sert à rien...!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17357371]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17357371]]></link>
<author><![CDATA[dd32]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 23 May 2013 21:57:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Slotracer43]]></title>
<description><![CDATA[Sinon t'as qu'a viré le Scalex et prendre du Carrera]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17357249]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17357249]]></link>
<author><![CDATA[Slotracer43]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 23 May 2013 20:51:39 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dd32]]></title>
<description><![CDATA[ok impec, c'est ce que je pensais faire, donc l'idée n'est pas si "barbare" reste à gérer la mise en oeuvre !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17357147]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17357147]]></link>
<author><![CDATA[dd32]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 23 May 2013 19:41:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JC95]]></title>
<description><![CDATA[Si il coince " légèrement" un ptit coup de papier de verre entre la base et l'ergot de maintien dans le puit + une goûte d'huile, si plus prononcé, perso j'attaque un peu le puit de guide à la dremel.... Attention c'est un peu sinon.... Il ne va plus tenir du tout, D'autres auront sûrement d'autres méthodes]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17357140]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17357140]]></link>
<author><![CDATA[JC95]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 23 May 2013 19:36:17 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dd32]]></title>
<description><![CDATA[Oui c'est exactement ça. Comme si l'auto n'avait rien à ciré du virage. Ca donne l'impression que le guide c'est barré, l'auto sort du rail tout en douceur et tire tout droit. Du coup il faut faire quoi pour que le guide tourne "mieux" ? J'aurais bien une idée mais j'ai peur de faire le barbare et de le regretter après...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17357126]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17357126]]></link>
<author><![CDATA[dd32]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 23 May 2013 19:24:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat51]]></title>
<description><![CDATA[dd32 a écrit : Malgré ce guide plus profond une fois de temps en temps l'auto tire tout droit dans les courbes, comme si le guide ne voulait pas tourné (je précise a vitesse lente voir très lente)... Je n'ai pas ça avec les autres autos, sauf avec une R8 NSR que je n'arrive pas à faire rouler correctement (mais c'est une autre histoire). Le phénomène est étrange car quand ça arrive je ne prends pas la courbe plus vite que les tours précédents, c'est assez frustrant. En gros à une vitesse pr...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17357114]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#_msg17357114]]></link>
<author><![CDATA[Pat51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 23 May 2013 19:16:23 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dd32]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous, je viens d'acheter deux Fastback 68. Au passage l'auto est très réussie (pour moi novice). J'ai viré l'aimant avant d'essayer la bestiole (sur du scalex digital). Plusieurs points : Glisse de l'arrière La voiture glisse énormément de l'arrière avec les pneus d'origine, même en ligne droite. J'ai déjà vécu ce phénomène avec d'autres autos, je sais que le changement de pneus pourra m'aider, pourtant j'avais lu sur ce même forum que les pneus d'origine étaient bons. Quelqu'un aurai...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1513439&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[dd32]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 23 May 2013 17:14:37 +0200]]></pubDate>
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