<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Questions - Moteur scotché et banc de rodage]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555]]></link>
<description><![CDATA[Questions - Moteur scotché et banc de rodage]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de COLARGOL]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour ce lien Pat51. Vraiment très bien.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17306429]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17306429]]></link>
<author><![CDATA[COLARGOL]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 06 Apr 2013 18:51:41 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Pat51]]></title>
<description><![CDATA[COLARGOL a écrit : UP Regarde sur ce site : Slotretro Il y a une explication du rodage que je trouve très juste. Comme on ne peut pas ouvrir les moteurs modernes il faut se fier à l'ampérage. Avec le rodage le moteur consomme moins d'ampères Si au bout de quelques heures cela ne bouge plus c'est qu'on est au max. ++]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17306335]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17306335]]></link>
<author><![CDATA[Pat51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 06 Apr 2013 16:44:00 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de COLARGOL]]></title>
<description><![CDATA[UP]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17306318]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17306318]]></link>
<author><![CDATA[COLARGOL]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 06 Apr 2013 16:12:47 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de COLARGOL]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour vos réponses . Que veux tu dire par long jc. 5 heures, 5 jours. Et à quelle vitesse devrait il tourner ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17302485]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17302485]]></link>
<author><![CDATA[COLARGOL]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Apr 2013 16:47:39 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Pat51]]></title>
<description><![CDATA[COLARGOL a écrit : 2: Beaucoup ont fabriqué des bancs de rodage et alimentent le moteur pour le faire tourner à différents voltages. Et ainsi roder les charbons et provoquer le moins d'étincelles possibles pour éviter l'encrassement de l'induit. Si j'ai à peu près compris !!! Ne serait ce pas intéressant de faire un banc à rouleaux qui lui est alimenté et de faire tourner le moteur sans l'alimenter (donc plus d'étincelles) pour le roder et par la même roder la transmission et les pneus. ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17302183]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17302183]]></link>
<author><![CDATA[Pat51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Apr 2013 13:56:42 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de jc]]></title>
<description><![CDATA[COLARGOL a écrit : Bonsoir à tous ! 2: Beaucoup ont fabriqué des bancs de rodage et alimentent le moteur pour le faire tourner à différents voltages. Et ainsi roder les charbons et provoquer le moins d'étincelles possibles pour éviter l'encrassement de l'induit. Si j'ai à peu près compris !!! Ne serait ce pas intéressant de faire un banc à rouleaux qui lui est alimenté et de faire tourner le moteur sans l'alimenter (donc plus d'étincelles) pour le roder et par la même roder la transmission...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17301847]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17301847]]></link>
<author><![CDATA[jc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Apr 2013 10:26:41 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[COLARGOL a écrit : Bonsoir à tous ! 1: J'ai lu sur différents postes que l'on parle de moteur scotché. En quoi ça consiste ? et pourquoi ? 2: Beaucoup ont fabriqué des bancs de rodage et alimentent le moteur pour le faire tourner à différents voltages. Et ainsi roder les charbons et provoquer le moins d'étincelles possibles pour éviter l'encrassement de l'induit. Si j'ai à peu près compris !!! Ne serait ce pas intéressant de faire un banc à rouleaux qui lui est alimenté et de faire tourner...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17301382]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17301382]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Apr 2013 22:06:43 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de COLARGOL]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour ta réponse Eurock ! Toujours très efficace, c'est sympa. En plus avec photo. bonne soirée]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17301148]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17301148]]></link>
<author><![CDATA[COLARGOL]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Apr 2013 20:18:26 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Eurock]]></title>
<description><![CDATA[Je réponds à la première partie. Certains moteurs arrivent a sortir de leurs berceau à l'accélération ou dans des chocs. Donc un morceau de scotch à fibre colle le moteur au châssis. Pour cela tu dispose la face non collante sur le moteur pour avoir la face collante sur le châssis. Une autre solution est de pouvoir visser le moteur comme sur certains châssis.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17301088]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#_msg17301088]]></link>
<author><![CDATA[Eurock]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Apr 2013 19:43:18 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de COLARGOL]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir à tous ! 1: J'ai lu sur différents postes que l'on parle de moteur scotché. En quoi ça consiste ? et pourquoi ? 2: Beaucoup ont fabriqué des bancs de rodage et alimentent le moteur pour le faire tourner à différents voltages. Et ainsi roder les charbons et provoquer le moins d'étincelles possibles pour éviter l'encrassement de l'induit. Si j'ai à peu près compris !!! Ne serait ce pas intéressant de faire un banc à rouleaux qui lui est alimenté et de faire tourner le moteur sans l'a...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1511555&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[COLARGOL]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Apr 2013 19:01:10 +0200]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>