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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - chassis pour carrosserie]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - chassis pour carrosserie]]></description>
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<title><![CDATA[Message de frogw650]]></title>
<description><![CDATA[cousinhub88 a écrit : frogw650 a écrit : frogw650 a écrit : cousinhub88 a écrit : peterdremel a écrit : comme l'a dit frog, tu mets des puits de vis, comme sur un scratch, après avoir coupé les pattes du HRS le principal soucis n'est pas là, mais dans le fait que les roues ne rentrent pas dans la carrosserie en largeur. Il faudrait enlever plein de matière pour arriver à avoir des passages de roues corrects. c'est quoi ton chassis? je pense que tu devrais prendre un slot classic réglabl...]]></description>
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<author><![CDATA[frogw650]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 11 Mar 2013 17:07:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[frogw650 a écrit : frogw650 a écrit : cousinhub88 a écrit : peterdremel a écrit : comme l'a dit frog, tu mets des puits de vis, comme sur un scratch, après avoir coupé les pattes du HRS le principal soucis n'est pas là, mais dans le fait que les roues ne rentrent pas dans la carrosserie en largeur. Il faudrait enlever plein de matière pour arriver à avoir des passages de roues corrects. c'est quoi ton chassis? je pense que tu devrais prendre un slot classic réglable en longueur et là + ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17272219]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17272219]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 11 Mar 2013 17:04:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de frogw650]]></title>
<description><![CDATA[frogw650 a écrit : cousinhub88 a écrit : peterdremel a écrit : comme l'a dit frog, tu mets des puits de vis, comme sur un scratch, après avoir coupé les pattes du HRS le principal soucis n'est pas là, mais dans le fait que les roues ne rentrent pas dans la carrosserie en largeur. Il faudrait enlever plein de matière pour arriver à avoir des passages de roues corrects. c'est quoi ton chassis? je pense que tu devrais prendre un slot classic réglable en longueur et là + de problêmes]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17272139]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17272139]]></link>
<author><![CDATA[frogw650]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 11 Mar 2013 15:53:46 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de frogw650]]></title>
<description><![CDATA[cousinhub88 a écrit : peterdremel a écrit : comme l'a dit frog, tu mets des puits de vis, comme sur un scratch, après avoir coupé les pattes du HRS le principal soucis n'est pas là, mais dans le fait que les roues ne rentrent pas dans la carrosserie en largeur. Il faudrait enlever plein de matière pour arriver à avoir des passages de roues corrects. c'est quoi ton chassis?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17272136]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17272136]]></link>
<author><![CDATA[frogw650]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 11 Mar 2013 15:52:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[peterdremel a écrit : comme l'a dit frog, tu mets des puits de vis, comme sur un scratch, après avoir coupé les pattes du HRS le principal soucis n'est pas là, mais dans le fait que les roues ne rentrent pas dans la carrosserie en largeur. Il faudrait enlever plein de matière pour arriver à avoir des passages de roues corrects.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17272129]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17272129]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 11 Mar 2013 15:49:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[comme l'a dit frog, tu mets des puits de vis, comme sur un scratch, après avoir coupé les pattes du HRS]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17270401]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17270401]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 10 Mar 2013 11:20:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mann72]]></title>
<description><![CDATA[Salut tu ajuste le chassis HRS2 a la bonne largeure de la carro tu colle les pattes de fixation au chassis et tu y pose du velcro a la place]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17268583]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17268583]]></link>
<author><![CDATA[mann72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 08 Mar 2013 18:31:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[bon, comment fait on pour monter un châssis HRS2 dans une voiture quand la carrosserie est en résine et pas souple du tout et que les inserts en plastique sont trop longs ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17268578]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17268578]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 08 Mar 2013 18:28:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de frogw650]]></title>
<description><![CDATA[cousinhub88 a écrit : peterdremel a écrit : comme les autres, HRS, en utilisant les puits de vis quels puits de vis Ceux que tu vas mettre]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17264793]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17264793]]></link>
<author><![CDATA[frogw650]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 06 Mar 2013 12:30:55 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[peterdremel a écrit : comme les autres, HRS, en utilisant les puits de vis quels puits de vis]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17264502]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17264502]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 06 Mar 2013 08:53:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[comme les autres, HRS, en utilisant les puits de vis]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17264484]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17264484]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 06 Mar 2013 08:43:00 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[frogw650 a écrit : cousinhub88 a écrit : fred a écrit : Ca sent les 24 Heure FOLM, ça Le HRS me parait être une bonne base Edit : mais pour utiliser les fixations latérales, il faut d'abord s'assurer que les flancs de l'auto soit suffisamment souples, sinon ... les flancs de la voiture sont durs comme de la résine, constitution de la dite voiture. Porsche 924 carrera turbo Tu l'a trouvé ou ta résine ? comme l'a écrit Fred, c'est effectivement une carrosserie pour les 24 heures d...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17264452]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17264452]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 06 Mar 2013 08:17:54 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de frogw650]]></title>
<description><![CDATA[cousinhub88 a écrit : fred a écrit : Ca sent les 24 Heure FOLM, ça Le HRS me parait être une bonne base Edit : mais pour utiliser les fixations latérales, il faut d'abord s'assurer que les flancs de l'auto soit suffisamment souples, sinon ... les flancs de la voiture sont durs comme de la résine, constitution de la dite voiture. Porsche 924 carrera turbo Tu l'a trouvé ou ta résine ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17264334]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17264334]]></link>
<author><![CDATA[frogw650]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 05 Mar 2013 23:02:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[fred a écrit : Ca sent les 24 Heure FOLM, ça Le HRS me parait être une bonne base Edit : mais pour utiliser les fixations latérales, il faut d'abord s'assurer que les flancs de l'auto soit suffisamment souples, sinon ... les flancs de la voiture sont durs comme de la résine, constitution de la dite voiture.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17264301]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17264301]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 05 Mar 2013 22:38:38 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fred]]></title>
<description><![CDATA[Ca sent les 24 Heure FOLM, ça Le HRS me parait être une bonne base Edit : mais pour utiliser les fixations latérales, il faut d'abord s'assurer que les flancs de l'auto soit suffisamment souples, sinon ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17264003]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17264003]]></link>
<author><![CDATA[fred]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 05 Mar 2013 19:47:38 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[320I a écrit : HRS2, c'est quoi comme auto ? voilà les photos. j'ai bien pensé au HRS2, mais je n'en n'ai jamais utilisé, ni aucun autre châssis d'ailleurs. ce sera mon premier scratch. je ne connais absolument pas la marque. Ce sont des exemplaires uniques pour la course.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17263845]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 05 Mar 2013 18:22:55 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de 320I]]></title>
<description><![CDATA[HRS2, c'est quoi comme auto ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#_msg17263806]]></link>
<author><![CDATA[320I]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 05 Mar 2013 17:58:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[J'ai une carrosserie nue, longueur 125 mm de long sur 51 mm de large. La distance entre le passage des roues est de 80 mm de centre à centre. Quel châssis serait le plus adapté pour une course d'endurance.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1510492&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 05 Mar 2013 16:28:27 +0100]]></pubDate>
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