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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - dureté]]></title>
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<description><![CDATA[Infos techniques - dureté]]></description>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Oui, ou on laisse l'aimant]]></description>
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<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 03 Feb 2013 21:47:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat51]]></title>
<description><![CDATA[LanciaB a écrit : ...pour moi, un chassis rigide c'est bien, ça évite les sautillements à l'accélération et autres gondolages inexpliqués sur piste Ninco, SCX ou Classic. Exactement, trois pistes avec relativement une forte adhérence et quand il y a trop de grip ça sautille. Parfois juste en jouant sur les pneus on règle ce problème.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1509159&page=0#_msg17224504]]></link>
<author><![CDATA[Pat51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 02 Feb 2013 11:28:47 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cupyrov]]></title>
<description><![CDATA[Merci pour vos réponses]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1509159&page=0#_msg17224217]]></link>
<author><![CDATA[cupyrov]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 01 Feb 2013 22:38:12 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Bonne analyse pat51.... ...pour moi, un chassis rigide c'est bien, ça évite les sautillements à l'accélération et autres gondolages inexpliqués sur piste Ninco, SCX ou Classic. par contre un pod flottant permet de donner de la motricité à un chassis rigide, comme les pods SlotIt, Spirit ou même SCX. J'apprécie particulièrement cette fonction sur un chassis Inline, l'AW, j'aime pas, trop de poids derrière. Un chassis hyper dur sera intéressant sur piste bois ou tres lisse, Carrera, Scalex S...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1509159&page=0#_msg17223704]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1509159&page=0#_msg17223704]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 01 Feb 2013 16:10:45 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat51]]></title>
<description><![CDATA[Salut, C'est très théorique, dans l'idée en jouant sur la souplesse tu fais varier la motricité et l'adhérence du châssis. Mais c'est un élément parmi beaucoup d'autres: type piste, pneus, suspensions ou pas, moteur, aimantation, basculement..... et des préférences de celui qui pilote. Il faut aussi une grande piste pour pouvoir vraiment tester ce genre de prépa. Perso je préfère un châssis souple pour passer les virages sans glisser, passer vite à la limite de la glisse. A l'opposé un châ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1509159&page=0#_msg17223171]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1509159&page=0#_msg17223171]]></link>
<author><![CDATA[Pat51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 01 Feb 2013 09:51:14 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cupyrov]]></title>
<description><![CDATA[J'aimerais connaître les propriétés différentes des châssis, dur, moyen, souple ainsi que le berceau]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1509159&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[cupyrov]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 29 Jan 2013 00:59:25 +0100]]></pubDate>
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