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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Questions - Le "TILTING" , c'est quoi t'est-ce que c'est ça ????]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1508107]]></link>
<description><![CDATA[Questions - Le "TILTING" , c'est quoi t'est-ce que c'est ça ????]]></description>
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<title><![CDATA[Message de willythekid72]]></title>
<description><![CDATA[pour l'explication.]]></description>
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<author><![CDATA[willythekid72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 31 Dec 2012 19:51:28 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Erik83]]></title>
<description><![CDATA[et pour l'explication]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1508107&page=0#_msg17183718]]></link>
<author><![CDATA[Erik83]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 31 Dec 2012 19:40:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[Le "TILTING" en slot racing : Terme anglais que l'on pourrait traduire par "bascule châssis/carrosserie. " En remplacement des vis du fabricant, les compétiteurs de slot utilisent des vis métriques (celles sur lesquelles on peut visser un écrou.) Ces vis de précision permettent un réglage fin du jeu entre la carrosserie et le châssis. Pourquoi ? Pour générer un effet "suspension." Grâce au jeu ainsi créé, l'assemblage devient flottant, permettant d'éviter que les irrégularités de l...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1508107&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 31 Dec 2012 16:56:00 +0100]]></pubDate>
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