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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Papotages divers - Le Mans-winning Aston Martin DBR1/2 1957]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506731]]></link>
<description><![CDATA[Papotages divers - Le Mans-winning Aston Martin DBR1/2 1957]]></description>
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<title><![CDATA[Message de SlotMouetteGP]]></title>
<description><![CDATA[Tellement belle cette anglaise , elle a de belle jambe]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506731&page=0#_msg17139758]]></link>
<author><![CDATA[SlotMouetteGP]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 22:12:08 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[sinon, elle existe chez Scalex voici une ré-édition power &amp; glory et une vraie ancienne...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506731&page=0#_msg17139251]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 16:01:33 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Ben (je parle pour moi), ce sont surtout les petites attaches du capot, minuscules, ou les sautes-vent fait maison, qui tient comme ça peut à la colle blanche, et autres petits détails microscopiques, que j'aurais peur de paumer sur la piste, si je roulais régulièrement avec mes résines... Mais bon, j'imagine que vient un moment où tu en as tellement (ou peut-être un peu blazé) que tu ne fais plus trop attention. Là, sur certaines voitures, j'imagine bien le minuscule bout de ferraille qui t...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506731&page=0#_msg17139193]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506731&page=0#_msg17139193]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 15:22:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xasperf]]></title>
<description><![CDATA[Non pas d'hésitation, je roule à fond mais uniquement pendant la phase de mise au point c'est-à-dire, d'adaptation du châssis à la carrosserie, encore nue, de manière de bien connaître sa tenue de route. Après, une autre histoire commence, plus calme, sauf en ligne droite !]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506731&page=0#_msg17139054]]></link>
<author><![CDATA[xasperf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 13:53:00 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cartist]]></title>
<description><![CDATA[pffuuu, sublimes, mais à ce coût là on doit pleurer à la moindre "égratignure"... on doit hésiter à les mettre sur la piste. mais quelles sont belles !]]></description>
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<author><![CDATA[cartist]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 08:57:59 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[cartist a écrit : merci, drix .c'est quoi une résine ? quelle différence avec une voiture en plastique "traditionnelle" Certaines autos sont fabriquées en résine par des petits artisans! Le choix de la résine s'explique par l'énorme coût d'un moule pour du plastique. Une carrosserie en résine est plus lourde qu'une carrosserie en plastique mais se travaille très bien (ponçage plus simple). Ces artisans vendent souvent des carrosseries seules peintes ou à peindre : c'est à toi d'y mettre un ...]]></description>
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<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 08:49:34 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cartist]]></title>
<description><![CDATA[merci, drix .c'est quoi une résine ? quelle différence avec une voiture en plastique "traditionnelle" ? PS: je suis tellement bon en course automobile, que je viens de réaliser cette semaine que ta photo "d'avatar" est celle d'un vrai coureur automobiliste... alors que je croyais que c'était toi qui faisait un moue comique]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506731&page=0#_msg17138583]]></link>
<author><![CDATA[cartist]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 08:43:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[cartist a écrit : sublime cet aston, elle existe en slot ? ...Chez PSK (résine).]]></description>
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<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 08:40:02 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cartist]]></title>
<description><![CDATA[sublime cet aston, elle existe en slot ?]]></description>
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<author><![CDATA[cartist]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 07:57:37 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JohnSmith]]></title>
<description><![CDATA[Pour les amateurs, un petit dossier, une grosse galerie photos et de très belles vidéos à découvrir sur Supercharged : http://supercharged.fr/2012/11/le-mans-winning-ast]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506731&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[JohnSmith]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 01:18:17 +0100]]></pubDate>
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