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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Question performances voiture / tenue de route]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - Question performances voiture / tenue de route]]></description>
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<title><![CDATA[Message de galette03]]></title>
<description><![CDATA[Pour le leste tu peus regarder la , en ce qui concerne le frein, cela ce fait tout seul, lorsque tu relache la gachette completement le moteur ce met en court circuit ce qui freine la voiture.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17140131]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17140131]]></link>
<author><![CDATA[galette03]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 24 Nov 2012 12:03:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Respawn2k8]]></title>
<description><![CDATA[je trouve ca deja chiant de jouer sur le circuit quasi a fond , pour ca que j'ai testé avec une audi sans aimant avec du leste sur le train arriere et du leste au milieu. ca gere mais c'est bcp plus trippant !!!! et oui j'ai acheté exactement ca pour le plomb adhesif... reste plus qu'a ce que j'achete qlq bordures supplementaire vu comme la voiture derape sur certains virages histoire de pouvoir passer encore plus vite!!! sinon genial cet achat c'est le pied ^^]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17139917]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17139917]]></link>
<author><![CDATA[Respawn2k8]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 24 Nov 2012 08:05:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cartist]]></title>
<description><![CDATA[avec quoi leste-t-on une voiture ? ça ?: http://www.creavea.com/ruban-de-plomb-adhesif-pebeo-pour-vitrail-x-10-metres_boutique-acheter-loisirs-creatifs_20807.html une autre question: partout j'entend parler de frein ou de freinage, mais je suis encore avec mes manettes scalextric start, et il n'y a pas de frein dessus (d'ailleurs c'est quoi le bouton ou autre qui correspond au frein sur une manette ?), est-ce pour cela que je trouve la conduite sans aimant difficile, voire impossible ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17139912]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17139912]]></link>
<author><![CDATA[cartist]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 24 Nov 2012 07:48:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de galette03]]></title>
<description><![CDATA[Jamais tu n'arrivera au temps réalisé avec aimant avec des scalex, c impossible. Certaines voitures comme celles de marque NSR et selon les circuits sont capable de s'approcher ou de descendre en dessous des temps réalisé avec aimant (on parle de la même voiture avec et sans aimant) En fait ce n'est pas (pour moi) la course à l'armement, mais certaines voiture ne fonctionne pas correctement même avec leurs aimant. Alors jouer en sortie de boite je veus bien, mais si la voiture deslote a tour d...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17139908]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17139908]]></link>
<author><![CDATA[galette03]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 24 Nov 2012 07:41:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Respawn2k8]]></title>
<description><![CDATA[D'experience j'avais acheté une voiture teleguidee a essence. J'ai ete ds un club elle m'a couté 1500eur. Je me suis fais chier... Trop compliqué. En fonction de la temperature, de la meteo, de ceci de cela ca modifiait tout. Pour 10min en piste il fallait 3h a regler l'auto. Ensuite t'a fini de rouler faut tt faire blinquer... C'etait pas possible. Je ne le savais pas sinon j'aurais jms acheté ca. Le scalex je l'ai branché cet aprem, j'ai appelé un pote on a jouer 2h. On s'est eclaté comm...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17139584]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17139584]]></link>
<author><![CDATA[Respawn2k8]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 20:25:30 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de buburn]]></title>
<description><![CDATA[Respawn2k8 a écrit : im ne fautas non plus que le jeu se transforme en etude pour ingenieur... s'il faut passer plus de temps a regler l'auto que de jouer avec bof d'accord à 200 % ! moi c'est du sortie de boite , juste enlever l'aimant ( quand je juge utile ) ce qui a tué le vrai slot en france ç'est ça , tout bidouiller pour que ça marche mieu ( en tous cas mieu que celle du copain), ça avec la course à l'armement , et ç'est un peu se qui est en train de se passer avec le circuit routier...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17139457]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17139457]]></link>
<author><![CDATA[buburn]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 18:44:32 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Et puis, le plaisir de la bricole vient avec le temps... Quand t'en as marre de ne faire "que" rouler, tu regardes un peu ce qu'il y a dans le ventre de ta voiture, pour l'améliorer. Mais au début, c'est sûr, on ne s'occupe que de rouler. Le reste vient après.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17138626]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17138626]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 09:21:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mann72]]></title>
<description><![CDATA[une fois réglé pour pour ta piste ça va , mais si tu va roulé chez un amis qui en a une il te faus la réglé a nouveau ce n'est jamais pareil]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17138594]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17138594]]></link>
<author><![CDATA[mann72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 08:50:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Respawn2k8]]></title>
<description><![CDATA[im ne fautas non plus que le jeu se transforme en etude pour ingenieur... s'il faut passer plus de temps a regler l'auto que de jouer avec bof mais c'est sur sans aimant c'est pas pareil. ici j'ai lesté l'arriere ca va mieux mais elle balance tj bcp des fesses. vais peut etre rajouter encore un ptit morceau. beaucoup d'amateur comme moi n'ont pas forcement 2h a passer pr regler une auto. ceci dit a mon aivs une fois que la voiture est reglée elle l'est pour de bon c'ed deja ca faut pas r...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17138515]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17138515]]></link>
<author><![CDATA[Respawn2k8]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 07:44:34 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de galette03]]></title>
<description><![CDATA[Perso j'utilise les aimants pour les problème de tenu de route à l'avant, quand toute les autres solutions n'ont pas fonctionnées. Généralement pour les F1 ou le lestage de l'avant est quasi impossible.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17138488]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17138488]]></link>
<author><![CDATA[galette03]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 23 Nov 2012 06:56:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[Oui, j'ai un peu radicalisé, je voulais parler des aimants ronds, très fort, dits néodine, si mes souvenirs sont bons, qui sont placés au milieu du châssis, il faut déjà accélérer fort pour faire avancer la voiture, à peine on lache la gachette, c'est arrêt immédiat, aucune notion de pilotage, j'avais moi- même, imaginé, et fabriqué des supports pour aimants ronds, permettant de régler ceux-ci en hauteur, pour en régler la force, Mais essayez de penser à des compétitions, avec aimants, c...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17137995]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17137995]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Nov 2012 20:40:27 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de buburn]]></title>
<description><![CDATA[Brifou a écrit : Si avec aimants, ça passe partout à fond, ou est le plaisir de piloter, tu peux prendre du plaisir avec un aimant , sans etre à fond partout , et m en glissant , tous ça est rare mais ça existe , certaine scx et revell par ex , ç'est pour ça que plutot de me dire "moi je suis un vrai je roule sans aimant" j'essaye d'abord , un seul tour de circuit suffit à savoir cela dit brifou ta raison, si effectivement ça passe à fond partout , y a aucun plaisir , m si tu tournes en 3 SE...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17137905]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17137905]]></link>
<author><![CDATA[buburn]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Nov 2012 20:06:33 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Respawn2k8]]></title>
<description><![CDATA[haaaa y faut lire lol non je deconne sorry c'est que j'ai zappé mn ami. parfois je lis au taff mais entre 46 clients qui me posent 72 suestions donc parfois ... sorry]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17137703]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17137703]]></link>
<author><![CDATA[Respawn2k8]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Nov 2012 18:33:47 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[Pas trop compliqué à comprendre, une voiture qui part du cul, c'est perte d'adhérence des roues AR, alors tu leste sur l'axe AR, j'ai déjà tout expliqué dans un post, un peu avant dans ce même sujet, faut lire,]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17137641]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17137641]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Nov 2012 18:00:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Respawn2k8]]></title>
<description><![CDATA[Ce matin j'ai viré l'aimant d'une de mes deux AUDI R8. Ok rien a voir comme vous me l'aviez dit. J'ai ete ce midi chercher du lest pour mettre a l'auto. On m'a vendu une plaque de plomb a decouper soi-meme aux ciseaux. Y a un truc en particulier que je dois savoir avant de couper dans le bazarre ? Et surtout j'ai lu deux trois ptits tutos mais rien de bien clair, y a des endroits apparament, j'ai remarqué que mon auto avait tendance a partir du derriere ... je suppose qu'il faut que je lest ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17137610]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17137610]]></link>
<author><![CDATA[Respawn2k8]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Nov 2012 17:39:39 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[Pas de soucis, toujours prêt, pour de nouvelles aventures,]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=1#_msg17136300]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 21 Nov 2012 20:35:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vroumm]]></title>
<description><![CDATA[brifou je vais faire appel a tes services bientot pour 2jantes arrieres pour la proxi]]></description>
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<author><![CDATA[vroumm]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 21 Nov 2012 18:24:05 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[Citation : vérifier que les jantes soient bien rondes (enlève les pneus et regarde dessous, s'il n'y a pas de bavures de plastique qui dépasse) Tout à fait exact, une fois j'avais trouvé un morceau d'ongle féminin, , je me souviens plus si il était chinois, ou espagnol, Mais si vous voulez des jantes, qui tournent rond, et qui se font pas la malle, au bout de quelques tours, Le Brif est toujours là pour vous,]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=0#_msg17135973]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=0#_msg17135973]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 21 Nov 2012 17:50:08 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de vroumm]]></title>
<description><![CDATA[non une bonne comme pour rail tu en trouves dans les magasin de train !surtout pas de papier de verre tu risque de virer la couche de protection apres c est la rouille pour toujours!!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=0#_msg17135890]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=0#_msg17135890]]></link>
<author><![CDATA[vroumm]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 21 Nov 2012 16:34:33 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Respawn2k8]]></title>
<description><![CDATA[Derniere question, apres je met en pratique tout votre savoir, Un pote va me filer pas mal de pieces classique scalextric, mais ca n'a pas ete utilisé et stocker dans un grenier pendant des lustres, quel produit puis-je utiliser pour redonner une seconde vie a ces rails ? Meme chose que pour les pneus ? Merci]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=0#_msg17135825]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506618&page=0#_msg17135825]]></link>
<author><![CDATA[Respawn2k8]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 21 Nov 2012 15:39:06 +0100]]></pubDate>
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