<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Marques - RACER ou NSR ?]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465]]></link>
<description><![CDATA[Marques - RACER ou NSR ?]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de acma54]]></title>
<description><![CDATA[Allez, c'est fait: J'ai craqué pour une 250 LM grand prix de Reims 1964, rouge avec le nez blanc...On va voir si elle est si joufflue que cela, peut-re est-ce du à l'échelle, plus grande que ses consoeurs. J'espère ne pas regretter question qualité et résultat surtout ! Je donnerai mon avis en Janvier sur cette solution qui fait quand même économiser entre 50 et 60 euros sur l'achat de la même, en ''Prête à rouler''.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17132418]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17132418]]></link>
<author><![CDATA[acma54]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Nov 2012 13:43:07 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de gilou-971]]></title>
<description><![CDATA[Citation :les vespa étaient fabriqués sous licence Piaggio par les Ateliers de Construction Mécaniqes de l'Allier, d'ou ACMA je préfère les Ateliers d'Issy les Moulineaux, où on faisait les AMX!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17131242]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17131242]]></link>
<author><![CDATA[gilou-971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 18 Nov 2012 14:56:10 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de acma54]]></title>
<description><![CDATA[mreci pour le conseil/colle. Non, je ne suis pas dans le 54, mais dans le 51...Acma 54, ça correspond au vespa de 1954 que je restaurais à l'epoque de mon inscription...En France, les vespa étaient fabriqués sous licence Piaggio par les Ateliers de Construction Mécaniqes de l'Allier, d'ou ACMA. j'ai déjà plusieurs marques en ma possession, comme dit au début du post, et je me suis fait quelques idées dessus: Revell Cobra Shelby et Mercedes 22, Scx seat 850 et R8, Fly 250 gto, spirit Bmw 2002,...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17131216]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17131216]]></link>
<author><![CDATA[acma54]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 18 Nov 2012 14:40:16 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Pat51]]></title>
<description><![CDATA[acma54 a écrit : , avec quoi colle-t-on les bulles de phares, par exemple ? Si c'est de la colle c.a, ou autre super glu, pas le droit à l'erreur... La Patex Extrem c'est bien : ça résiste au choc et c'est costaud. Idem pour les vitrages, elle ne blanchie pas et évite les vibrations. ET c'est démontable sans rien abimer. Ok aussi pour paliers, moteur ... ect ++]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17131166]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17131166]]></link>
<author><![CDATA[Pat51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 18 Nov 2012 14:00:43 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de jc]]></title>
<description><![CDATA[Tout a déjà été dit ou presque ... L'idéal serait que tu puisses essayer en fait, là tu verrais vraiment la différence entre les marques et modèles. Si le 54 dans ton pseudo correspond au département, contacte moi en MP, je suis à Nancy, j'ai une belle piste carrera et je possède des voitures de toutes les marques que tu cites Je te ferai volontier essayer tout ça.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17130866]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17130866]]></link>
<author><![CDATA[jc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 18 Nov 2012 10:36:30 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de elodart]]></title>
<description><![CDATA[Pour la beauté je dirais Racer silverline, Slot it, Racer sideways et NSR Pour le pilotage NSR, Slot it et Racer Apres ce n est que mon vilain mauvais gout]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17130828]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17130828]]></link>
<author><![CDATA[elodart]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 18 Nov 2012 10:11:15 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de stephmartin]]></title>
<description><![CDATA[A noter quand même car, pour certains, ça compte, que bon nombre de Racer "résine" sont hors échelle (trop grosses...). La pire dans ce domaine est la 250LM, carrément "bouffie" ... Paradoxalement, ils semblent plus respectueux des échelles avec leur gamme, plus "démocratique", Racer &amp; Sideways (les Gran Am et les récentes Groupe 5). La gamme groupe 5 de cette marque s'annonce prometteuse et, pour les avoir vues de près, les mécaniques plutôt soignées ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17130804]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17130804]]></link>
<author><![CDATA[stephmartin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 18 Nov 2012 09:41:22 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de acma54]]></title>
<description><![CDATA[Ok, bien reçu, ça fait quand même quelques billets de 10 euros en moins, et comme je le supposais, on obtient le même résultat...Toutefois, niveau montage, quel est le niveau de difficulté ? J'ai connu sans doute plus difficile: sur les maquettes dont je parlais, les pièces sont parfois grosses comme des têtes d'épingle, mais on les colle à la colle pour plastiques, et on a un temps de repositionnement assez long, pous ces kits résine, avec quoi colle-t-on les bulles de phares, par exemple ? ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17130762]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17130762]]></link>
<author><![CDATA[acma54]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 18 Nov 2012 08:49:52 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de gg59]]></title>
<description><![CDATA[acma54 a écrit : merci pour tous ces avis, je vais me laisser tenter par une Racer quand même...j'hésite entre la toyota 2000 jaune et la 250 gto en rouge. Mais au fait: pour quelques euros de plus, il y a des kits Racer avec carrosseries pré-peintes, et qui semblent correspondre aux modèles haut de gamme, comme les 250 lm par ex. Au final, est-ce que ce sont les mêmes autos à monter et à fignoler ( même résultat question détails ? ) Est-ce à la portée de l'ex amateur de maquettes de panzers ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17130735]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17130735]]></link>
<author><![CDATA[gg59]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 18 Nov 2012 01:49:18 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de acma54]]></title>
<description><![CDATA[merci pour tous ces avis, je vais me laisser tenter par une Racer quand même...j'hésite entre la toyota 2000 jaune et la 250 gto en rouge. Mais au fait: pour quelques euros de plus, il y a des kits Racer avec carrosseries pré-peintes, et qui semblent correspondre aux modèles haut de gamme, comme les 250 lm par ex. Au final, est-ce que ce sont les mêmes autos à monter et à fignoler ( même résultat question détails ? ) Est-ce à la portée de l'ex amateur de maquettes de panzers au 1/72eme que j'...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17130716]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17130716]]></link>
<author><![CDATA[acma54]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 18 Nov 2012 00:41:54 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de gwenleding]]></title>
<description><![CDATA[Gilou t'inquiète pas j'ai moi aussi une 250GTO SilverLine et je n'arrive pas à la régler correctement, enfin elle est agréable à jouer mais elle est peu performante... Cela dit cela vient probablement aussi du fait que je n'ose pas attaquer avec de peur de l'abimer, elle est tellement belle... Acma54: Si ton budget te le permet prends une Racer SilverLine, elle sont complètement montées en mécanique Slot-it (donc potentiellement bien performante) mais sont en résine donc sublimes d'asp...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17129770]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17129770]]></link>
<author><![CDATA[gwenleding]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Nov 2012 05:21:30 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de gilou-971]]></title>
<description><![CDATA[allez je vais dire une connerie qui va me faire passer pour un boulet. J'arrive pas à faire rouler correctement ma 250 GTO Racer SilverLine. Et ma Fiat 500 Abarth Gulf Racer idem... Ca doit demander une préparation que je ne connais pas. Quand je dis que j'arrive pas à les faire rouler, ben c'est que le moteur il marche quand il veut, ça m'énerve....(foutues tresses) Finalement, j'aime bien NSR, c'est cool.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17129760]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17129760]]></link>
<author><![CDATA[gilou-971]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Nov 2012 01:58:13 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de gg59]]></title>
<description><![CDATA[Si c'est pour rouler : Slot-it ou NSR ( même si les Slot-it ont perdu en qualité de finition depuis leur production en chine ) Si c'est pour rouler et le plaisir des yeux , y a pas photo : Silverline Et quand on voit ce qu'ils nous préparent : Les Porsche : Silverline ou Racer ? Pour le plaisir des yeux : Racer]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17129753]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17129753]]></link>
<author><![CDATA[gg59]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Nov 2012 01:26:42 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de clioF2]]></title>
<description><![CDATA[Le mans miniatures c'est mais pour rouler c'est . Les dernières nées sortent en mécanique Slot it, c'est beaucoup mieux mais elles coûtent un bras. Vraiment si tu veux rouler, Slot it est le meilleur rapport qualité prix en sortie de boite et les autos sont très ressemblantes à l'origine, ce qui n'est pas tout à fait le cas avec certaines NSR. D'autres te diront NSR, à chacun ses goûts et ses moyens]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17129720]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17129720]]></link>
<author><![CDATA[clioF2]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 16 Nov 2012 23:35:53 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de mann72]]></title>
<description><![CDATA[Salut en gros SLOT-IT et NSR sortie de boite c'est compétitif mais que du plastiques NSR: 4 jantes alus chassis souple ou rigide possibilité de dévissé le berceau moteur pour plus de confort SLOT-IT : idem que NSR sauf que ily a que 2 jantes alus a l'arrière et des petits accesoires comme resort pour bercau moteur interrieur lexan "plus légé " etc...... et RACER : la différence c'est la carro pour certain modèle "les plus chères " c'est par ce que elle est en résine apres je ne sais ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17129702]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#_msg17129702]]></link>
<author><![CDATA[mann72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 16 Nov 2012 23:10:45 +0100]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de acma54]]></title>
<description><![CDATA[J'ai déjà pas mal d'autos de toutes marques pour ma piste Carrera, Revell, Scx, Scalex, Carrera, et en dernier, une Ford Gt40 de chez Slot-It...Et là, j'ai découvert la différence ( j'ai la même en Scalex ): Silence, potentiel moteur, accroche et finition, bref, un cran au dessus. Pour Noël, j'aimerai me faire plaisir, et je suis tenté par du haute de gamme, à savoir Racer, dans sa série Silver line: 250 gto ou Toyota 2000...Mais il y a aussi les Nsr. Quant à Le Mans miniatures, il m'a semblé ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506465&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[acma54]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 16 Nov 2012 23:00:36 +0100]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>