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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - Test de la Jaguar Type E coupé Sebring de Ninco]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404]]></link>
<description><![CDATA[Tests et essais - Test de la Jaguar Type E coupé Sebring de Ninco]]></description>
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<title><![CDATA[Message de JuanIV]]></title>
<description><![CDATA[Merci à vous tous, je vais m attaquer à ce sujet maintenant.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795408]]></link>
<author><![CDATA[JuanIV]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 27 Mar 2017 08:56:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Marcury]]></title>
<description><![CDATA[Merci Labernslot ;)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795391]]></link>
<author><![CDATA[Marcury]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Mar 2017 22:36:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[t'as vu Marcury, sans même dire le mot magique. :p Amicalement Didier]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795380]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Mar 2017 20:30:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de labernslot]]></title>
<description><![CDATA[Ca fonctionne bien. Le guide est de chez slot car union . C' est sur la ferrari fly. Cdt]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795376]]></link>
<author><![CDATA[labernslot]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Mar 2017 19:29:50 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Marcury]]></title>
<description><![CDATA[Si tu as une photo ou un lien, ça m'intéresse. Ensuite il faut que la diode soit sur une paire de fils électriques assez longs pour aller jusqu'à la puce.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795366]]></link>
<author><![CDATA[Marcury]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Mar 2017 18:00:00 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[Hello, mais ici avec le moteur...etc etc.. mais puisque je te dis qu'il y a maintenant des guides qui ont un emplacement pour une diode IR. tu veux bricoler quoi de plus ??? pour le plaisir ? ah ok, désolé. Amicalement Didier]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795363]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795363]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Mar 2017 16:41:40 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Marcury]]></title>
<description><![CDATA[La diode doit être dans l'axe du guide. L'idéal est le plus proche possible du guide, mais ici avec le moteur en position centrale avant ce n'est pas réalisable. Le mieux est donc, toujours dans l'axe du guide, juste derrière le moteur, sous l'arbre de transmission. Pour que la voiture soit bien détectée, il faut que tu passes bien droit sur le rail de détection (évite les capteurs en sortie de virage). Sur la mienne j'ai mis des jantes et pneus BRM. Ca en fait une voiture très sympa (mais on...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795333]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795333]]></link>
<author><![CDATA[Marcury]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 26 Mar 2017 12:28:05 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de generation60]]></title>
<description><![CDATA[JuanIV a écrit : Ma question concerne la position de la diode de détection scalex qui est contrariée sur les moteurs avant comme la Jag. Il n'y a pas de place à proximité du guide pour la positionner. ;) Hello, Pour ce genre de montage, il existe maintenant un guide spécifique avec un support intégré pour la puce. Voili voilou. Amicalement Didier]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795289]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795289]]></link>
<author><![CDATA[generation60]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 Mar 2017 10:30:22 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JuanIV]]></title>
<description><![CDATA[Ma question concerne la position de la diode de détection scalex qui est contrariée sur les moteurs avant comme la Jag. Il n'y a pas de place à proximité du guide pour la positionner. ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795284]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795284]]></link>
<author><![CDATA[JuanIV]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 Mar 2017 09:43:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[toutes les voitures sont dgitalisables, il te suffit de faire les bons branchements de puce, parfois d'enlever le cockpit pour le remplacer par un lexan ou un carton photographié.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795282]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795282]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 Mar 2017 09:35:59 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JuanIV]]></title>
<description><![CDATA[Up, pour la digitalisation ;)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795278]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17795278]]></link>
<author><![CDATA[JuanIV]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 25 Mar 2017 08:57:30 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JuanIV]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir, Je déterre un peu ce post, car j'ai cette type E (et je l'aime bien) et comme, même sans aimant, elle ne roule pas si mal que cela, j'aimerai la digitaliser (puce Scalextric). Je voulais savoir si certains l'ont déjà fait et savoir où vous avez mis la diode pour le système de détection. J'ai potentiellement le même problème avec la Ferrari 365 de fly. Merci de vos contributions.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17794834]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17794834]]></link>
<author><![CDATA[JuanIV]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 19 Mar 2017 19:51:34 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de scalex09]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, je viens d'en acheter une en promo car je la trouvais belle et j'aime bien les Jag. J'ai une piste particulière car j'ai voulu simuler les routes de la campagne ariégeoise en automne. Donc largeur réduite recouverte de vinyle pour la glisse. Ca marche plutôt pas mal. Donc pour en revenir la voiture, au premier abord le pilotage est catastrophique a 12 V et pire à 14V. Comme ma piste est alimenté par une alim de labo 0-30V, j'ai réussi a rendre la voiture agréable a une tension de 10 ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17755878]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17755878]]></link>
<author><![CDATA[scalex09]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 10 Dec 2015 18:01:20 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de kekeslot]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour desole de repondre a ce sujet apres deux ans sans aucune activite car je suis entrain dans peindre une la verte d origine et j aimerais des conseils de preparation du Dr adonf Merci d avance .]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17699833]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17699833]]></link>
<author><![CDATA[kekeslot]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 18 May 2014 16:58:55 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pytslot]]></title>
<description><![CDATA[Nico a écrit : Il faut le trouver ton commentaire dans la citation!! C'est tout moi ça !!!!!!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17127941]]></link>
<author><![CDATA[pytslot]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 15 Nov 2012 21:15:46 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cartist]]></title>
<description><![CDATA[ce qui est assez drôle, c'est que cette voiture , la vraie, n'a pas la réputation de bien tenir le pavé, dommage elle est si belle. ça me fait penser que j'ai un ami qui voulait en restaurer une...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17127825]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17127825]]></link>
<author><![CDATA[cartist]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 15 Nov 2012 20:39:27 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico]]></title>
<description><![CDATA[Il faut le trouver ton commentaire dans la citation!!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17127492]]></link>
<author><![CDATA[Nico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 15 Nov 2012 17:40:59 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pytslot]]></title>
<description><![CDATA[Nico a écrit : On retrouve le monde de la course avec cette très belle Jaguar Type E coupé Sebring du fabricant Ninco. De prime abord, la réalisation est conforme à l'originale. Les formes semblent respectée et les couleurs, de ce que j'ai pu voir sur le net (en petit et avec la 23) paraissent juste. Sympa ton essaie Nico ,par contre je n'ai pas de problème particulier avec cette jaguar !peutêtre mon pilotage pépére lui va bien !!! La verte est plus chiante à faire marcher ,mais Adonf a t...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17127477]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#_msg17127477]]></link>
<author><![CDATA[pytslot]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 15 Nov 2012 17:31:24 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Nico]]></title>
<description><![CDATA[On retrouve le monde de la course avec cette très belle Jaguar Type E coupé Sebring du fabricant Ninco. De prime abord, la réalisation est conforme à l'originale. Les formes semblent respectée et les couleurs, de ce que j'ai pu voir sur le net (en petit et avec la 23) paraissent juste. De plus prêt, la première chose qui choque (mais ce n'est plus une surprise) c'est ce pilote moderne dans une Oldies... Alors soit on est en mode festival de Goodwwod et il faut le dire, soit il...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1506404&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Nico]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 15 Nov 2012 13:16:28 +0100]]></pubDate>
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