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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Alimentation - nouvelle alimentation en prevision]]></title>
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<description><![CDATA[Alimentation - nouvelle alimentation en prevision]]></description>
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<title><![CDATA[Message de karett974]]></title>
<description><![CDATA[je pense effectivement opter pour celle ci : 0-20v en 5a. 1 Alim pour les 2 voies. Merci pour vos retours]]></description>
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<author><![CDATA[karett974]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 30 Oct 2012 10:30:11 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PTcruismann16]]></title>
<description><![CDATA[Je dirais : 1 alim pour 2 voie mais réglable jusqu'à 18v en 5a Car en 1/24 les autos sont très énergivore en ampère. Plus de souplesse en tension et de réserve d'énergie en Ampère.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505623&page=0#_msg17104397]]></link>
<author><![CDATA[PTcruismann16]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 30 Oct 2012 10:17:24 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de NicoMoto]]></title>
<description><![CDATA[il y a pas 2ans, j'avais une alim par voies en 13v 4,5A. donc,avec des alim comme ça,aucun problème.... juste,elle n'était pas réglable. Donc,je suis passé en alim variable 8.5v à 20v en 3A pour les 2 voies. ba...sa fonctionne très bien!! (piste scalex,environ 13/14metres avec pontages entre les rails) pas ressenti de perte par rapport à avant,pas de mauvaise suprise ou autre... donc pas eu besoin d'investir dans une seconde alim!!! meme avec 2 Xslot sa roule impeccable. après,il faut voi...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505623&page=0#_msg17103654]]></link>
<author><![CDATA[NicoMoto]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 29 Oct 2012 19:06:34 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de karett974]]></title>
<description><![CDATA[le n°1 du 1er post ou du 2eme]]></description>
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<author><![CDATA[karett974]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 29 Oct 2012 16:11:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mann72]]></title>
<description><![CDATA[le n°1 je crois que c'est amplement suffisant]]></description>
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<author><![CDATA[mann72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 29 Oct 2012 15:15:40 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de karett974]]></title>
<description><![CDATA[bin en fait le truc c'est ça, niveau bugdet c'est soit 1 alim par voie en reglables jusqu'a 15V 3A, soit 1 alim pour 2 voie mais reglable jusqu'a 18v en 5a puis 3,5a de 18 à 36v. laquelle choisir]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505623&page=0#_msg17103350]]></guid>
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<author><![CDATA[karett974]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 29 Oct 2012 15:09:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mann72]]></title>
<description><![CDATA[j'ai lu quelque part sur le forum que une seul alim serait suffisante pour deux voie , mais deus ce serait le top apres c'est toujours pareils tout dépend du budget]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505623&page=0#_msg17102835]]></link>
<author><![CDATA[mann72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 29 Oct 2012 10:01:10 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de karett974]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, je commence à voir les problemes d'alimentation avec celle d'origine Carrera. J'ai des parma eco en poignée. Si la clio NSR marche pas trop mal, la megane BRM 1/24 manque de mordant, on dirait que le moteur ne donne pas ce qu'il a. En lisant vos commentaires dans le forum j'en ai deduit que mon alim était largué. Et lorsque l'on est l'on est 2, seul les ninco 1 tournent ensemble, mais j'ai fait un test BRM vs NSR ( en attendant la 2eme BRM ) bin on oublie de suite J' hesite donc po...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505623&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505623&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[karett974]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 29 Oct 2012 06:18:38 +0100]]></pubDate>
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