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<title><![CDATA[FranceSlotforum - scratch - (PSK) Ferrari 250 TR58 Le Mans 1958]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280]]></link>
<description><![CDATA[scratch - (PSK) Ferrari 250 TR58 Le Mans 1958]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Comme d'hab, je continue la "mise en ligne" de mes réalisations, sur mon blog... Pas grand chose de nouveau, sauf si vous aviez loupé ce kit à l'époque. J'ai fait un mini-reportage photo et vidéo sur Le Mans 1958 au début de l'article... Voilà]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 07 Feb 2014 23:53:01 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DrAdonf]]></title>
<description><![CDATA[Gachettes, arrête avec tes voitures , tu me fais du mal... T'inquiète Olivier, moi, j'l'avais vu qu'il était rétractab' ton saut de vent... Z'y connaissent ri'n... Drix, en 14V c'était avec de la Mégane que même les rétros sont dans la masse, mais avec la Karmann des Soeurs Panaméricaines, c'était plutôt (le chien de Mickey) en 10/12V, là ce n'est plus la même chanson... D'ailleurs le châssis Slot Classic ne me plais guère... Je vais mettre un Ninco classique, genre 166 ou AH...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092713]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092713]]></link>
<author><![CDATA[DrAdonf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 14:21:33 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de GACHETTES]]></title>
<description><![CDATA[On pouvait aussi poser une vraie grille . jamais oser salir une auto moi]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092670]]></link>
<author><![CDATA[GACHETTES]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 13:44:02 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Olivier75 a écrit : Voilà pourquoi, la voiture ayant été photographiée à faible vitesse, le saute-vent paraît plus court ! CQFD Ah bah voilà!!! Suffisait d'expliquer clairement! ....la population de moustiques de la région du Mans te sera éternellement reconnaissante!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092657]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092657]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 13:32:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Alors, Drix, je peux tout t'expliquer D'abord, il faut savoir que l'ingénieur chargé de la déco de cette voiture avait extrêmement mauvais goût. Pour te dire, il avait placé les écussons "Ferrari" beaucoup trop près des portières - ce qu'on lui a toujours reproché. C'est donc par souci d'esthétisme que je les ai replacés à un endroit où ils siéent mieux à la voiture - et ceci aussi pour respecter les voeux d'Olivier Gendebien, qui m'en parlait encore il n'y a pas 10 jours, alors qu'il pass...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092609]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092609]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 12:49:31 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Olivier75 a écrit : EDIT : au fait !!! Où as-tu trouvé tes papillons de roue avant, à 2 branches ??? .....ce sont des papillons BRM. Ils te livrent les jantes avec deux types de papillons : les 3 branches et les deux branches. Bizarrement sur cette 250, il y a les deux types. ....pour le scotch, j'ai pris du pas cher très fin : c'est de la m..... pour le bureau, mais ça peut se couper fin et c'est vraiment pas épais! @ Doc : Citation : Drix, elle est pas un peu haute ta TR à l'arrière ? ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092568]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 11:53:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Ok, je comprends mieux !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092551]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092551]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 11:26:28 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DrAdonf]]></title>
<description><![CDATA[Olivier75 a écrit : il faudrait trouver du scotch super fin ET en couper de très petits morceaux... Et pour les longues portées, si vous insistez, je vais être obligé d'en mettre (bon, là ils avaient dû les retirer : ...c'est la voiture originale, châssis 0728TR) Oui, mais en course, y avait pas la grille et ils étaient assez loin, au fond... Pour le scotch, j'ai de la bande noire pour circuit imprimé, elle se coupe assez bien en deux dans la longueur, mais elle est noire...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092545]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092545]]></link>
<author><![CDATA[DrAdonf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 11:23:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Hello Drix, Merci aussi pour le coup d'oeil Oui, j'ai aussi pensé aux scotchs sur les phares, mais pour l'instant, je n'ai pas osé (pour être à l'échelle, il faudrait trouver du scotch super fin ET en couper de très petits morceaux... bref, pas osé !) Pour les écussons, maintenant que tu le dis ... Et pour les longues portées, si vous insistez, je vais être obligé d'en mettre (bon, là ils avaient dû les retirer : ...c'est la voiture originale, châssis 0728TR) D'ailleurs, on voit...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092539]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092539]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 11:19:55 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DrAdonf]]></title>
<description><![CDATA[Drix, elle est pas un peu haute ta TR à l'arrière ? Sinon, avec Yannick Pytslot, on a pensé à toi hier, avec des Ninco Clio et Mégane première génération nous avons tourné en 14V ! Dingue non ? On s'est dit qu'il fallait qu'on t'en parle...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092536]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092536]]></link>
<author><![CDATA[DrAdonf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 11:19:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Olivier75 a écrit : Je ne sais pas si le rouge est réellement "LE" rouge Ferrari... J'ai utilisé le rouge Tamyia qui est censé être "le vrai rouge Ferrari". Perso, je le trouve assez sombre, malgré une sous-couche blanche... Bon, je ne suis pas spécialiste non plus... Salut Olivier. D'abord, bravo pour le compte-rendu de montage! J'adore quand les monteurs détaillent leurs travaux! Pour le rouge Tamiya (censé il est vrai être le rouge Ferrari ou Italien), il correspond plus aux Ferrari ré...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092526]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092526]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 11:12:21 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Erik83]]></title>
<description><![CDATA[superbe !!!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092518]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092518]]></link>
<author><![CDATA[Erik83]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 11:05:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[(je n'ai pas encore un appart "Ferrari"...)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092481]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 10:16:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DrAdonf]]></title>
<description><![CDATA[Elle très belle, mais des chevrons Citroën en arrière plan d'une Ferrari, là, tu pousses un peu...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092476]]></link>
<author><![CDATA[DrAdonf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 10:12:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Bon, d'accord... j'ai plus qu'à me trouver des phares kivonbien... Perso, je me suis aussi servi de ces images actuelles du "châssis 0728TR" (la voiture originale qui a gagné au Mans). =&gt; à voir ici Mais c'est vrai qu'ils ont donc bidouiller en partie la voiture, depuis 1958 (on voit qu'une prise d'air a été créée sur le capot avant, par ex.). Bon, juste pour le coup d'oeil : voilà ce que cela donnait lorsqu'on posait la carro sur le châssis d'origine. Le fond de l'habitacle se posait ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092473]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092473]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 10:08:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de elodart]]></title>
<description><![CDATA[En tout cas bravo pour le boulot]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092464]]></link>
<author><![CDATA[elodart]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 09:59:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DrAdonf]]></title>
<description><![CDATA[D'accord, on les devine, mais ils sont bien là : Peut-être étaient-ils cachées d'une bonnette noire dans la journée ? En tous cas, merci pour ton coup d'oeil :)]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092453]]></link>
<author><![CDATA[DrAdonf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 09:50:06 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Merci Doc pour toutes ces photos !! Elle était vraiment crade, "la vraie" Bien sûr, je vais dévisser la vis avant, pour remonter la voiture (je trouvais aussi qu'elle piquait du nez, quand j'ai serré le châssis ; j'ai quand même laissé pour "faire le châssis", qui est obligé de plier à cause du moteur qui touche l'habitacle par en-dessous... et j'ai ensuite oublié de le desserrer pour remonter l'avant...) Bon, sinon j'ai beau regarder, sur "la vraie", je ne voie pas les longues portées (s...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092413]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092413]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 09:08:53 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DrAdonf]]></title>
<description><![CDATA[Superbe travail Olivier , j'ai la même qui attends sagement dans sa boîte avec quelques photos... Si je peux me permettre, je trouve qu'elle pique un peu du nez et de profil, la roue arrière semble loin de l'aile, ne pourrais-tu pas essayer de remonter le châssis dans la carrosserie ? Sur cette photo (Gendebien LM58), elle semble plus a-plat... Sur celle-ci (Phil Hill LM59), l'écart entre la roue est l'aile n'est pas si flagrante, mais... On dirait bien des papillons à 3 branches... :) A y...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092388]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092388]]></link>
<author><![CDATA[DrAdonf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 07:35:03 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mann72]]></title>
<description><![CDATA[ça représente un jockey et ses chevaux non je plaisante tres jolie d'ailleur ça m'énèrve bravo et bonne continuation]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092342]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1505280&page=0#_msg17092342]]></link>
<author><![CDATA[mann72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 21 Oct 2012 01:24:23 +0200]]></pubDate>
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