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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Différence moteurs scx?]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - Différence moteurs scx?]]></description>
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<title><![CDATA[Message de JC95]]></title>
<description><![CDATA[Lancia B MERCI!!!, C'est très claire. Et avec en plus toutes les explications qui vont bien ! Après qq essais, il est vrai que le rk tourne très bien.... Mais sur nos circuits en tout cas quand même très loin des ninco nc5.... Après je ne suis pas spécialiste de scx. Mais beaucoup plus l'habitude des nc5 côté prepa. C'est 3 dixièmes sur une piste de 25m technique. Rx 42 b bien rodé est pour le moment supérieur au rk .... Mais en manque de rodage et après avoir jeté deux plomb dans la Sls ...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17048938]]></link>
<author><![CDATA[JC95]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Sep 2012 20:58:23 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bouvier]]></title>
<description><![CDATA[Salut tout le monde LanciaB a écrit : Donc pour répondre à la question initiale : Sur grosse piste, un RK et un RX"B" feront jeu égal si le "B" est bien rodé. Le "B" reprendra au freinage ce qu'il perdra à l'accélération, mais c'est peu perceptible à 12 volts. Pour que le RK se batte contre des "RX non-B", pignon de 10 obligatoire sur ceux-ci. Sur petite piste .....à mon sens le RK sera au dessus. Il faudra soigneusement préparer les RX, en les rodant, et le truc qui marche à tous les cou...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17048631]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17048631]]></link>
<author><![CDATA[bouvier]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Sep 2012 17:27:55 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Donc pour répondre à la question initiale : Sur grosse piste, un RK et un RX"B" feront jeu égal si le "B" est bien rodé. Le "B" reprendra au freinage ce qu'il perdra à l'accélération, mais c'est peu perceptible à 12 volts. Pour que le RK se batte contre des "RX non-B", pignon de 10 obligatoire sur ceux-ci. Sur petite piste .....à mon sens le RK sera au dessus. Il faudra soigneusement préparer les RX, en les rodant, et le truc qui marche à tous les coups, en réduisant la pression des resso...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17048340]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17048340]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Sep 2012 14:06:35 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[LES NOUVEAUX MOTEURS SERIE RK : A la base, le RK a été créé par SCX pour remédier à un problème : Le système digital SCX est prévu pour fonctionner avec des moteurs "non-B". A partir du "B", et surtout si on roule aimanté, les puces peuvent souffrir de la puissance électrique que "tire" le moteur. (Un RX sur une voiture aimantée, à fond, bouffe deux ampères tranquille). Mais les "non-B" sont trop lents pour le slotteur moyen qui veut se battre contre les Mabuchi des Scalex. Les "B" ont été m...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17048329]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17048329]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Sep 2012 14:02:13 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Le deuxième chiffre donne le mode d'alimentation électrique : - rien : classique à fils (ex: RX4 , RX4-H) - 1 : lamelles courtes vers l'avant (ex: RX41) pour les chassis rigides (rallye classics) - 2 : lamelles longues vers l'avant (ex: RX42B, X62C) pour chassis à pod basculant - 4 : lamelles courtes vers l'AR (uniquement sur les F1 : RX44) La lettre qui suit (ou pas...) donne la vitesse de rotation : (je les donne @ 12 volts) - rien : environ 16 - 16,5 k - B : 18 k - C : 19 k - D : 20 k (P...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17048315]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17048315]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Sep 2012 13:54:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mann72]]></title>
<description><![CDATA[de rien bruno c'est normale tu connais bien SCX donc je préfaire laissé ceux qui sache répondre en aidant un peut]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17048314]]></link>
<author><![CDATA[mann72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Sep 2012 13:53:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Les Moteurs RX: (merci Mann72) Explication des dénominations : Le premier chiffre détermine la transmission /longueur d'axe : 4 = deux roues motrices, axe "standard" (pour un RX) ex : RX42, RX42B, RX4 6 = deux roues motrices, axe rallongé (ex : RX62C des Dome Judd, RX6 des vieilles SRS et SRS2) 8 = quatre roues motrices, axe standard (ex: RX81 des WRC type 206, C4, Xsara...) 9 = quatre roues motrices, axe raccourci pour chassis à empattement court : (ex: RX91 des Lancia Integrale, Delta S4, ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17048305]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17048305]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Sep 2012 13:46:31 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mann72]]></title>
<description><![CDATA[allor seule chose que je crois s'avoir c'est que les RX sont en 18.000 rpm et le RK qui est dans la DS3 doit etre l'equivalent d'un NC5 NINCO soit "20.000 rpm" puisque avec la DS3 j'arrive a rebattre des chronos que j'ai fait avec des NINCO équipé du NC5 mais le RK 42 je ne pourais pas te dire]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17046791]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17046791]]></link>
<author><![CDATA[mann72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 15 Sep 2012 15:56:41 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JC95]]></title>
<description><![CDATA[Merci Man 72, j'ai aussi testé le rk 91 installé dans les dernières rally, ds3, fiesta..... Par contre, en reprenant une nouvelle gt, Mercedes Sls, la surprise un moteur inconnu, rk 42! Fonctionne très bien, approchant d'un rx42 b, mais avant de l'utiliser dans nos petites compétitions les week-end, je cherchait à voir si qq à les données moteurs car rien trouve chez scx.....histoire de ne pas "tricher" si il est finalement plus puissant!! Que les rx 42b utilisé.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17046764]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17046764]]></link>
<author><![CDATA[JC95]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 15 Sep 2012 15:12:28 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de mann72]]></title>
<description><![CDATA[Salut , si LanciaB est dans lecoin il te répondras tres bien sur le sujet mais pour te donner une petite direction les rx sont les moteurs un peut mou apres c'est au petit bonheure la chance de tombé sur un qui va bien et le rk dernié moteur sortie par SCX et une bombe puisque ma ds3 LOEB se mesure au NC5 de chez NINCO bonne continuation a toi]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17046606]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#_msg17046606]]></link>
<author><![CDATA[mann72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 15 Sep 2012 11:54:20 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JC95]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Quelqu'un Connaît il les différences entre le rx42, rx 42b et le rk 42 notamment couple et nb de tours? Merci d'avance]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1503984&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[JC95]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 15 Sep 2012 10:54:56 +0200]]></pubDate>
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