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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Problême sur deux ninco 1 mustang...]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501896]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Problême sur deux ninco 1 mustang...]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Cbgc]]></title>
<description><![CDATA[J'ai gardé les pneus d'origine, sans rien leur faire et pourtant les bagnoles accrochent bien après le lestage. Bon, ensuite, goût perso, j'aime bien que mes caisses et surtout les ricaines chassent un peu du cul, mais elles chassent légèrement histoire de faire quelques drifts sympas. Rien d'incontrolable. ;) Pour le lestage, j'ai mis un peu de plomb dans le logement de l'aimant (me suis bien fait chier d'ailleurs^^), un poids au niveau de la puce électronique et un poids un peu plus impor...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501896&page=0#_msg16975336]]></link>
<author><![CDATA[Cbgc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 Jul 2012 13:36:11 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PAT28]]></title>
<description><![CDATA[Ok.Et au niveau des pneus, tu as gardé les pneus d'origine ou tu est passé en urethane. Parfois je garde les pneus d' origine que je passe au papier de verre avec un petit trempage leger dans l'essence F.Cela améliore pas mal la tenue de route. C'est vrai quelles sont sympa ces mustang.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501896&page=0#_msg16975195]]></link>
<author><![CDATA[PAT28]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 Jul 2012 11:49:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Cbgc]]></title>
<description><![CDATA[Viraufrin: J'ai mis les tresses en V, et je les ai bien décollées du chassi et tout est impec. Les bagnoles sont également lestées et vraiment plaisantes à conduire. Merci pour le coup de main!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501896&page=0#_msg16975076]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501896&page=0#_msg16975076]]></link>
<author><![CDATA[Cbgc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 Jul 2012 10:46:09 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[cousinhub88 a écrit : remco a écrit : salut probalement les tresses qui touchent plus . essaye de mettre des tresses en cuivre etamé c'est clair ça viens des tresses, sur carrera, il faut les mettre en V et bien les écarter. Ah, ça marche aussi pour les voitures ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501896&page=0#_msg16974586]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501896&page=0#_msg16974586]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Jul 2012 20:09:29 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[remco a écrit : salut probalement les tresse qui touche plus . essaye de mettre des tresse en cuivre etamé c'est clair ça viens des tresses, sur carrera, il faut les mettre en V et bien les écarter.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501896&page=0#_msg16974481]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501896&page=0#_msg16974481]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Jul 2012 18:31:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Cbgc]]></title>
<description><![CDATA[Ok, merci! Je teste ça ce soir, je vais les démonter au passage pour un petit graissage et lestage.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501896&page=0#_msg16974392]]></link>
<author><![CDATA[Cbgc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Jul 2012 16:56:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PAT28]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour. Je pense aussi cote tresses.Il faut les ecarter un peu pour carrera l ecartement n est pas le meme. J ai aussi rencontre ce probleme.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501896&page=0#_msg16974375]]></link>
<author><![CDATA[PAT28]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Jul 2012 16:47:38 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de remco]]></title>
<description><![CDATA[salut probalement les tresse qui touche plus . essaye de mettre des tresse en cuivre etamé]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501896&page=0#_msg16974363]]></link>
<author><![CDATA[remco]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Jul 2012 16:39:42 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Cbgc]]></title>
<description><![CDATA[J'ai reçu ce matin deux mustang ninco 1, j'ai voulu les tester vite fait avant de partir au taf et j'ai rencontré un petit soucis... Les voitures, roulent, puis s'arrêtent au milieu de la piste comme si elles n'étaient plus alimentées... Mes scalestric et carrera roulent sans problême. Une idée de ce que ça peut être? Ptite tof des bestioles: Merci!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501896&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Cbgc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Jul 2012 13:45:10 +0200]]></pubDate>
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