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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Choix ninco : Ford GT et lamborghini murcielago et probleme bruit]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501048]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - Choix ninco : Ford GT et lamborghini murcielago et probleme bruit]]></description>
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<title><![CDATA[Message de SlotMouetteGP]]></title>
<description><![CDATA[Regarde sur le site de Ninco peut être trouveras tu ce que tu veut]]></description>
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<author><![CDATA[SlotMouetteGP]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 13 Jun 2012 15:19:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de walmacq]]></title>
<description><![CDATA[ok merci pour ces retours, bon ba nickel tout ça , reste plus qu'à choisir la version de la ford et de la de la murceilago, je m'oriente vers l'OSRAM pour la fod et pour la murcielago j'hesite encore !! je suis pas trop de la deco de la blncpain et de l'amprex (noir/blanc). Celle qui me plait le plus est la "allink" mais pas enversion prorace, puis la version "sector" mais un peu plus galere à trouver !! merci des avis en tout cas.]]></description>
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<author><![CDATA[walmacq]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 13 Jun 2012 15:17:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SlotMouetteGP]]></title>
<description><![CDATA[Euh elles pas aussi un support moteur maintenant]]></description>
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<author><![CDATA[SlotMouetteGP]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 13 Jun 2012 14:54:33 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de C2R17]]></title>
<description><![CDATA[Euh je ne me trompe pas mais les Ninco Prorace actuelles n'ont pas d'aimant d'origine et sont équipées d' un NC 14 !!]]></description>
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<author><![CDATA[C2R17]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 13 Jun 2012 14:51:19 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Franky]]></title>
<description><![CDATA[Bon alors pour avoir eu les deux (La Murcielago et la Ford GT, j'ai même fait une course avec la première), les deux voitures sont extrêmement proches en performance, sur Carrera en tous cas. Voilà ce que j'avais écrit à l'époque sur SlotracingPlanet lorsque je les avais essayées (les versions standard, pas les Prorace): Ford GT: Voyons à présent si les progrès en matière de réalisme n'ont pas diminué les qualités dynamiques des Ninco. Eh bien non! Cette Ford GT inflige un démenti cinglant ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501048&page=0#_msg16948089]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501048&page=0#_msg16948089]]></link>
<author><![CDATA[Franky]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 13 Jun 2012 14:24:50 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de walmacq]]></title>
<description><![CDATA[Merci, pour les nsr j'ai déjà l'audi R8 et la porsche 997 en GT, là je voulais un peu changer et avoir 2 voitures ressemblantes en perf pour rouler ensemble et niveau esthetique j'aime bien la ford Gt et la murcielage, la corvette je suis pas trop fan. Sinon personne n'a changé la pignonerie sur les ninco, genre avec un kit slot it ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501048&page=0#_msg16948076]]></guid>
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<author><![CDATA[walmacq]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 13 Jun 2012 14:14:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Franky]]></title>
<description><![CDATA[Si tu cherches des GT performantes avec moteur en anglewinder, je te conseille les NSR. LA Corvette est extraordinaire, et les Audi R8 et Porsche 911 ne sont pas mal non plus. Et à priori ce ne doit pas être plus cher qu'une Ninco Prorace, qui ne peut rivaliser en performance.]]></description>
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<author><![CDATA[Franky]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 13 Jun 2012 14:12:16 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SlotMouetteGP]]></title>
<description><![CDATA[Oui c'est sur que les prorace font un bruit un peu fort mais si non çà roule très bien]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501048&page=0#_msg16947866]]></link>
<author><![CDATA[SlotMouetteGP]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 13 Jun 2012 12:18:34 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de C2R17]]></title>
<description><![CDATA[En fait les 2 marchent bien, c'est du Prorace ! Il faut juste resserer la visserie un peu partout, par contre pour le bruit c'est du Prorace, j'en ai plusieurs elles font toutes du bruit, + ou - hélas, la pignonerie y est surement pour quelque chose, mais à part ça ce sont de tres bonnes voitures A +]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501048&page=0#_msg16947855]]></link>
<author><![CDATA[C2R17]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 13 Jun 2012 12:10:22 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de walmacq]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour à tous, j'envisage de m'acheter 2 petites voitures ce mois ci de marque ninco (j'ai déjà des nsr et slot-it, et des ninco rally), et niveau modele la ford GT et la murcielago me plaise pas mal. Par contre j'ai la megane pro race déjà, qui roule bien mais qui fait un bruit enorme lors des freinages, j'ai pourtant le moteur et pallier collés, on dirait comme un bruit ds la transmission mais pourtant pas de jeu flagrant, je voulais déjà savoir si sur ce modele vous aviez réussi à limite...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1501048&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[walmacq]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 13 Jun 2012 11:51:36 +0200]]></pubDate>
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