<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Conservation des autos.]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - Conservation des autos.]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de francorchamps]]></title>
<description><![CDATA[Salut toulmonde, Perso, je pense que le traitemt réservé aux voitures dépend de leur usage. je m essplique : il y a les voitures qui vont "au front", comme par ex les mosler ninco, les ninco 1 ou les occases bien entamées ou encore les versions racing. Souvent les boites me servent pour d autres qui n en ont plus (ma bentley scalex, par ex. ) Ensuite, il y a celles "du dimanche ". Ce sont des voitures avec lesquelles je roule peinard, que je sors de la boite pour l occasion et auxquelles j...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16873394]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16873394]]></link>
<author><![CDATA[francorchamps]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Apr 2012 21:53:38 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[xasperf a écrit : L'huile de paraffine tu la déposes au pinceau? Le cycle de renouvellement est de? Par avance merci. Oui, au pinceau! (j'ai une petite fiole avec un pinceau dans le bouchon). Pour le renouvellement : ça dépend! Je fais un traitement à chaque fois que je sors l'auto pour rouler donc ça peut être très fréquent. Pour les autos que je ne sors jamais, c'est en gros une fois par an mais je mets une bonne dose et je n'essuie pas l'excédent aussi bien que pour rouler!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16873379]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16873379]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Apr 2012 21:41:03 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de xasperf]]></title>
<description><![CDATA[Drix a écrit: Citation :Pour ma part, tous mes pneus d'origine sont traitées à la paraffine. Quand je compare mes trains de pneus ainsi nourris avec ceux des potes qui ont la même auto achetée à la même période, il y a pas photo! Ils sont encore bien gras, performants et sans craquelures. Il faut juste de temps en temps renouveler le traitement pour qu'il reste efficace. Parfois, un peu de WD40 avant de paraffiner aide l'huile à bien pénétrer. L'huile de paraffine tu la déposes au pinceau? Le...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16873335]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16873335]]></link>
<author><![CDATA[xasperf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Apr 2012 21:19:39 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de wil]]></title>
<description><![CDATA[forza_alfa a écrit : wil a écrit : J'ai les vitres des voitures qui blanchissent. A quoi est-est dû ? Peut-on y faire quelque chose ? c'est à cause du produit que tu mets dessus pour le nettoyage, ou alors des vapeurs de cyano Merci de ta réponse. C'est bien à cause de la colle. J'ai cela sur les voitures où j'ai collé des puces.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16873312]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16873312]]></link>
<author><![CDATA[wil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Apr 2012 21:09:38 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[wil a écrit : J'ai les vitres des voitures qui blanchissent. A quoi est-est dû ? Peut-on y faire quelque chose ? c'est à cause du produit que tu mets dessus pour le nettoyage, ou alors des vapeurs de cyano]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16872998]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16872998]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Apr 2012 18:19:17 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de wil]]></title>
<description><![CDATA[J'ai les vitres des voitures qui blanchissent. A quoi est-est dû ? Peut-on y faire quelque chose ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16872565]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16872565]]></link>
<author><![CDATA[wil]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Apr 2012 14:44:26 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Fazer95]]></title>
<description><![CDATA[Hello Toutes mes voitures ont leur boites d'origine ou presque. J'ai mis des Scalex dans des boites Ninco. Par contre en plus du nettoyage carrosserie et entretien des pneus, je maintiens mais voitures au dessus de leur base. Les pneus sont suspendus, cela évite les plats. Pour mes scratchs, je conserve les boites des maquettes, et rangée sur le flanc pour les pneus.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16872286]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16872286]]></link>
<author><![CDATA[Fazer95]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Apr 2012 11:23:09 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de mann72]]></title>
<description><![CDATA[merci drix , c'est cool ce post j'ai fait un teste une fois et sa a fait son effet du produit plastique en bombe pour tableau de bord sur chassis nue c'est tous ce que j'ai trouvé de bien .]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16872172]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#_msg16872172]]></link>
<author><![CDATA[mann72]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 11 Apr 2012 09:33:30 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous. Je viens de voir un post très intéressant sur le forum ami sur le remisage et la conservation des autos. Ce sujet a rarement été traité et un petit sujet sur FSF me semble approprié. Le sujet de Folm : là! Je possède des autos depuis déjà une bonne quinzaine d'année et je me rends bien compte maintenant de la différence entre celles gardées en boite et celles restées au bord de la piste et fréquemment manipulées (ou pas, d'ailleurs! ). Il est clair que la poussière est l'enne...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1498264&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 10 Apr 2012 12:29:19 +0200]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>