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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Papotages divers - Quels est votre année préférée du Mans ?]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900]]></link>
<description><![CDATA[Papotages divers - Quels est votre année préférée du Mans ?]]></description>
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<title><![CDATA[Message de xasperf]]></title>
<description><![CDATA[pepe plus a écrit: Citation :On s'en fout que seules les vitesses homologuées soient uniquement celles pendant la course. Tu te contredis et l'écris etc ............. Je ne comprends pas, le ton monte. Pour ma part le débat est clos. Dommage !]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=2#is-page]]></link>
<author><![CDATA[xasperf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Apr 2012 20:03:33 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[(mais c'est qu'ils mordraient !) Et donc, votre année préférée du Mans ?...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16868461]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 07 Apr 2012 00:14:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[On s'en fout que seules les vitesses homologuées soient uniquement celles pendant la course. Tu te contredis et l'écris toi-même ce sont les temps des essais d'avril qui servent de qualification pour la course. Pas de temps en avril, pas de participation et si tu veux être qualifié tu as intéret à être devant les autres sous peine de te retrouver en liste d'attente en cas de défection. xasperf a écrit : Le temps des essais d'avril permet la qualification pour l'épreuve; temps minimal imposé ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16868433]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16868433]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 Apr 2012 23:30:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xasperf]]></title>
<description><![CDATA[Citation :Non pas seulement, les temps des essais officiels font aussi parti de l'épreuve, c'est ce qui détermine l'ordre de départ !!! Oui, mais les vitesses relevées pendant la course restent les seules homologuées. Les essais sont une chose, la course en est une autre. Les compteurs sont remis à zéro. Le temps des essais d'avril permet la qualification pour l'épreuve; temps minimal imposé d'où pour certaines comme les "petites", au plancher. Le temps des essais d'avant course permet depu...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16868353]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16868353]]></link>
<author><![CDATA[xasperf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 Apr 2012 21:29:33 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[J'y étais aussi ces années là et j'ai eu le privilège de voir de mes yeux un engin tout droit sorti d'un livre de science-fiction, la Chaparral 2F. Citation :Les vitesses et les moyennes homologuées sont celles de la course. Non pas seulement, les temps des essais officiels font aussi parti de l'épreuve, c'est ce qui détermine l'ordre de départ !!! Citation :Bien souvent les vitesses prises en course sont légèrement supérieures à celles des essais. Alors oui, c'est bien connu, en sport aut...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16867464]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16867464]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Apr 2012 23:36:49 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xasperf]]></title>
<description><![CDATA[Pépé plus a écrit: Citation :Tes données sont des vitesses en course. Pour répondre à ta question et pour t'en convaincre, c'est simple. Tu te rends aux essais préliminaires d'avril ou ceux de la semaine précédant la course, tu comprendras A propos de la vitesse de la Ford J, comme je l'ai précisé plus haut, celle-ci a été atteinte aux essais d'avril. La voiture ne participera pas à la course pour instabilité. Les vitesses et les moyennes homologuées sont celles de la course. Pendant les ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16867259]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16867259]]></link>
<author><![CDATA[xasperf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Apr 2012 20:35:25 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16866489]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16866489]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Apr 2012 12:37:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : Chris a écrit :Pépé, quel est le modèle de ferrari du trophée chinetti? Heuuuuu désolé Chris ce n'est pas une Ferrari c'est une ASA Rhôôôô, c'te honte, Chris!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16866445]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16866445]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Apr 2012 12:12:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Chris a écrit :Pépé, quel est le modèle de ferrari du trophée chinetti? Heuuuuu désolé Chris ce n'est pas une Ferrari c'est une ASA]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16866429]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16866429]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Apr 2012 12:07:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Chris]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit :Témoin : revue Champion mai 1966 compte-rendu des essais officiels d'avril Pépé, quel est le modèle de ferrari du trophée chinetti?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16866409]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16866409]]></link>
<author><![CDATA[Chris]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 Apr 2012 11:54:56 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[xasperf a écrit : Etaient-elles menées au plancher lors du relevé? Tes données sont des vitesses en course. Pour répondre à ta question et pour t'en convaincre, c'est simple. Tu te rends aux essais préliminaires d'avril ou ceux de la semaine précédant la course, tu comprendras A propos de la vitesse de la Ford J, comme je l'ai précisé plus haut, celle-ci a été atteinte aux essais d'avril. La voiture ne participera pas à la course pour instabilité.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16866131]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16866131]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Apr 2012 23:43:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xasperf]]></title>
<description><![CDATA[Mes doc et livres indiquent que pendant la course: LM 1966 Ford 325km/h LM 1967 Ford 343 km/h record de la décennie LM 1971 Porsche 362km/h record de la décennie LM 1978 Alpine Renault 362km/h record de la décennie Les premiers enregistrements dans les Hunaudières remontent à 1953. Je n'ai que les vitesses des concurrentes directes de « mes petites » 4cv 1063. Etaient-elles menées au plancher lors du relevé? Donc approximativement : 4cv 1063 usine 130.6km/h ab Coupé VP 144.6 ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16866022]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16866022]]></link>
<author><![CDATA[xasperf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Apr 2012 21:50:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de gastonmartin]]></title>
<description><![CDATA[@ Tiloup : merci pour l'info. C'est ENORME!!!!!!!!!!!!!!!!!! Quelques heures de visionnage en perspective...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16866018]]></link>
<author><![CDATA[gastonmartin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Apr 2012 21:48:50 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Super lien, merci !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16865715]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16865715]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Apr 2012 18:36:09 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[Pour tous les passionnés des 24 Heures du Mans, allez faire un tour sur le site de l'INA (Institut National de l'audiovisuel) ... ICI En tapant dans leur moteur de recherche " 24 Heures du Mans film officiel " vous obtiendrez la liste des films (résumés de 30 à 60 minutes) pour chacune des éditions jusqu'à 1954 ! Liste (*) des films officiels ... ICI (*) ce second lien peut aboutir à une page 404 après un changement dans leur base de données, dans ce cas faites une recherche avec...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16865678]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16865678]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Apr 2012 18:05:15 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de stephmartin]]></title>
<description><![CDATA[Les premières 917 n'étaient pas des "murs" mais ... à part l'un ou l'autre "fondu", personne ne se pressait pour les conduire tellement elles se révélaient instables à haute vitesse ... Il a fallu qu'elles passent entre les mains de John Wyer pour que Porsche accepte, non sans résistance (...), de les doter d'appuis enfin acceptables. Il ne faut pas non plus oublier que la plupart des circuits de l'époque étaient moins tortueux que maintenant d'où bien entendu l'envie de doter les voitures d...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16864775]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16864775]]></link>
<author><![CDATA[stephmartin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Apr 2012 08:15:05 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bob_cramer]]></title>
<description><![CDATA[Pour confirmer ce que dit Pepe Plus, un site anglais que malheureusement je ne retrouve plus, a fait paraitre une étude sur le CX, SCX des voitures de course au 24h du Mans. La Ford MK4 est, mais alors de tres tres loin celle qui avait la meileur finesse. Les 917 sont des murs aérodynamique et je ne parle pas des groupe C et consorts. A la lecture de ces chiffre, ce n'était pas étonnant que cette voiture aille vraiment plus vite en vitesse de pointe. en 67 en course je me souvient de chi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16864750]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16864750]]></link>
<author><![CDATA[bob_cramer]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Apr 2012 07:17:46 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Hé bien non tu te trompes complètement. D'abord j'ai écrit l'année précédente c'est donc en 1966. Ensuite tu ne peux pas comparer une GT40 en 5L avec la Ford J, la MKIIb et la MKIV qui sont des 7L. Bien sûr qu'une carrosserie peut afficher 50km/h d'écart en vitesse de pointe surtout à ces vitesses. Un simple exemple connu (tout au moins de moi) c'est lorsque Citroën se décida à caréner les phares des DS21 sous plexi. Les autos ont gagné 15km/h en vitesse de pointe sans rien changer d'autre....]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16864723]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16864723]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Apr 2012 01:24:55 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BRUNO]]></title>
<description><![CDATA[Une Ford J à 380 dans les Hunaudières en 1967 , cela m'étonne, je suis même sur que cette voiture n'a jamais roulé à cette vitesse , ni au Mans ni sur les anneaux ou elle était esseyée aux Etats Unis Surtout que le projet a été justement abandonné pour cause d'instabilité à grande vitesse cette voiture ne dépassait pas à mon avis 330 - 335 Km/ h Soit les vitesses maxi des autres type de GT40 Je ne vois pas comment une différence de carrosserie aurait pu lui permettre de rouler 50 km/h plus ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16864705]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16864705]]></link>
<author><![CDATA[BRUNO]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 04 Apr 2012 00:14:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Viraufrin a écrit : Si ma mémoire est bonne, ce type de départ a eu lieu pour la dernière fois au Mans en 1969, il a été abandonné ensuite pour raison de sécurité : trop de pilotes partaient sans boucler leur harnais... Exact, oui, avec une précision très particulière. Jacky Ickx, qui est contre cette pratique qu'il juge dangereuse marche tranquillement au lieu de courir pour traverser la piste et prendre le départ, puis attache son harnais. Ceci ne l'empêchera pas de remporter l'épreuve,...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16862131]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497900&page=1#_msg16862131]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Apr 2012 21:59:40 +0200]]></pubDate>
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