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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Cox Scalex Vs Aston Gulf Scalex]]></title>
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<description><![CDATA[Voitures - Cox Scalex Vs Aston Gulf Scalex]]></description>
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<title><![CDATA[Message de zfred63000]]></title>
<description><![CDATA[Pour etre juste, il faut dire que c'est une version deluxe decouvrable...]]></description>
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<author><![CDATA[zfred63000]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Mar 2012 21:08:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Quelqu'un l'a t'il ? Peut il nous faire un petit test, avec photos dedans-dessus-dessous, etc ??]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16850028]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Mar 2012 17:05:12 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SlotMouetteGP]]></title>
<description><![CDATA[N'empèche quelle est bien réussis cette COX scalex Autant que la DBR9]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16850014]]></link>
<author><![CDATA[SlotMouetteGP]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Mar 2012 16:59:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[BG67 a écrit : SALTU TU PARLE DE LA COX ANCIENNE GENERATION OU LA NEW BETTLE ? LanciaB a écrit : Salut, je parle de la "vraie" cox, le modèle que Scalex vient de sortir. C'est vrai qu'une Cox 1963 qui bat une Aston ... c'est le monde à l'envers ! A+]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16849982]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Mar 2012 16:33:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[BG67 a écrit : SALTU TU PARLE DE LA COX ANCIENNE GENERATION OU LA NEW BETTLE ? Salut, je parle de la "vraie" cox, le modèle que Scalex vient de sortir.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16849443]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16849443]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Mar 2012 10:44:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de zfred63000]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Rouler avec une voiture aimantée, c'est pas non plus la vrai vie... Sur la piste du club, un gars a fait plusieurs tours avec la cox sans aimant, et c'est pas simple... Donc, les aimants c'est super pour ne pas perdre les vis quand tu démontes une voiture "et pis c'est tout !"]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16849246]]></link>
<author><![CDATA[zfred63000]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 22 Mar 2012 06:40:07 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BG67]]></title>
<description><![CDATA[SALTU TU PARLE DE LA COX ANCIENNE GENERATION OU LA NEW BETTLE ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16849170]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16849170]]></link>
<author><![CDATA[BG67]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 21 Mar 2012 23:04:09 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[J'ai relu le test de Nico avec plaisir. Par contre, est ce que la Cox a été testée quelque part ici ?? Je ne me souviens pas avoir vu quelque chose..]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16845817]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 19:56:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de galette03]]></title>
<description><![CDATA[Il manque des elements pour emettre un "diagnostique" precis. Pneus equivalent, rodage moteur, lubrification.....................?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16845741]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16845741]]></link>
<author><![CDATA[galette03]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 19:05:09 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[m41g a écrit : bonjour Rouler aimanté oui par force mais pas par choix faudra essayer c'est sur. mais pour l'instant l'aston aimanté se traine parmi les autres aimantés. Aimant plus fort que la cox ? Se traine ? ... donc un gros écart au chrono. Si l'écart est important (1 à 3 secondes) alors cela ne peut pas venir seulement de la différences de poids ou du diamètre des roues surtout que l'Aston est une voiture équilibrée. Mais le test de Nico ( ICI ) avait montré que les pneus AR étaie...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16845629]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16845629]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 17:57:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[m41g a écrit : bonjour Rouler aimanté oui par force mais pas par choix faudra essayer c'est sur. mais pour l'instant l'aston aimanté se traine parmi les autres aimantés. Aimant plus fort que la cox ? Vous pratiquez avec les aimants depuis 45ans ? ^^]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16845416]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16845416]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 15:49:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Je ne pense pas que les aimants soient différents. C'est juste que la Cox est sans doute bien plus légère, et avec de petites roues, donc elle "tire" plus court, et accélère donc plus fort. Sans les aimants la situation serait sans doute différente....les largeurs des pneus, des voitures et centres de gravité seraient plus importants.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16845409]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16845409]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 15:40:05 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de m41g]]></title>
<description><![CDATA[bonjour Rouler aimanté oui par force mais pas par choix faudra essayer c'est sur. mais pour l'instant l'aston aimanté se traine parmi les autres aimantés. Aimant plus fort que la cox ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16845364]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16845364]]></link>
<author><![CDATA[m41g]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 15:22:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Tu dois certainement rouler aimanté, non ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#_msg16844863]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 10:06:49 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de m41g]]></title>
<description><![CDATA[Bonsoir Pourquoi la cox est plus rapide ? C'est pas la vrai vie ca ! m41g]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497389&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[m41g]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 18 Mar 2012 21:12:35 +0100]]></pubDate>
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