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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Marques - les voitures Slot les plus emblématiques]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299]]></link>
<description><![CDATA[Marques - les voitures Slot les plus emblématiques]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Arnauld]]></title>
<description><![CDATA[- liste mise à jour - merci pour les encouragements ? Je pense avoir trop de voitures du coup... Et encore, il en manque (voitures de stock car des années 70, NASCAR etc.) Il ne me reste plus qu'à trouver la catégorie pour chacune d'elles. Ce qui ne va pas être une mince affaire. Pour les caractéristiques, je pense avoir trouvé un système à la fois simple et réaliste. Je vous dévoilerai les règles et le système de jeu dans quelques temps, si vous êtes intéressés. En plus, il me faudr...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16849073]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16849073]]></link>
<author><![CDATA[Arnauld]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 21 Mar 2012 22:00:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de STF]]></title>
<description><![CDATA[Merci SlotMouetteGP et Viraufrin. Je pense que l'on est beaucoup ici à aimer les proto du Mans ( Au moins nous 3 ). J'ai juste regardé celles qui n'avaient pas été cité histoire de participer ! Yen a plein d'autres Arnauld a écrit :Par contre, il va falloir que je trouve des infos sur les caractéristiques et le comportement de toutes ces voitures ... Pour le plateau "moderne", Slot-it aimerait bien que je fasse un plateau Groupe C. Je pense que je vais leur faire ce plaisir. Le Rallye et...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16847287]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16847287]]></link>
<author><![CDATA[STF]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 20 Mar 2012 19:13:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[STF a écrit : Bonjour Dans la famille SCALEXTRIC je verais bien un plateau Le Mans moderne : PEUGEOT 908 HDI, AUDI R10, ASTON MARTIN DB9 ... Dans la famille FLY je pendrais la CHEVRON B19 / B21 , une LOLA T70 et obligé de mettre au moins une PORSCHE 911 Et pourquoi pas aussi penser aux amateurs de Rallye. a+ pour la suite pour la Lola T70, surtout si sont déjà retenues la Porsche 917 et la Ferrari 512]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16845979]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16845979]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 21:16:46 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Arnauld]]></title>
<description><![CDATA[Je note tout ça. Par contre, il va falloir que je trouve des infos sur les caractéristiques et le comportement de toutes ces voitures ... Pour le plateau "moderne", Slot-it aimerait bien que je fasse un plateau Groupe C. Je pense que je vais leur faire ce plaisir. Le Rallye et autres classes exotiques seront pour une extension future.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16845948]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16845948]]></link>
<author><![CDATA[Arnauld]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 20:59:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de SlotMouetteGP]]></title>
<description><![CDATA[Super bon gout STF]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16845941]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16845941]]></link>
<author><![CDATA[SlotMouetteGP]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 20:57:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de STF]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Dans la famille SCALEXTRIC je verais bien un plateau Le Mans moderne : PEUGEOT 908 HDI, AUDI R10, ASTON MARTIN DB9 ... Dans la famille FLY je pendrais la CHEVRON B19 / B21 , une LOLA T70 et obligé de mettre au moins une PORSCHE 911 Et pourquoi pas aussi penser aux amateurs de Rallye. a+ pour la suite]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16845919]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16845919]]></link>
<author><![CDATA[STF]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 20:44:24 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Arnauld]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Chris, je comptais justement te contacter pour savoir si je pouvais inclure des voitures de Proto Slot Kit. J'ai mis la liste en page 1 à jour. Ma démarche est bien de m'adresser au grand public, mais rester circonscrit au marché européen.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16845092]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16845092]]></link>
<author><![CDATA[Arnauld]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 13:15:03 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Chris]]></title>
<description><![CDATA[Pylu a écrit : lorsqu'un constructeur est obliger de regarder en face sa "médiocrité" il "plonge" dans son passé pour se "ré-inspiré" un minimum, la fiat 500 réapparait, la mini aussi ... . je suis pas un grand fan de BMW, mais de là à le qualifier de médiocre... si je puis donner mon avis, la question de départ est mal posée. il ne peut s'agir de définir quelle est la voiture de slot la plus emblématique, car 100 intervenants donneront 100 réponses différentes. la gt40 peut toutefois être...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16844998]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16844998]]></link>
<author><![CDATA[Chris]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 12:08:24 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Arnauld]]></title>
<description><![CDATA[Ah quel degré alors ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16844968]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16844968]]></link>
<author><![CDATA[Arnauld]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 11:44:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[Pas compris ta question Arnauld !!! Un rayon se mesure en cm ou m ou km... Les degrés (60°) sont une mesure d'angle...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16844964]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16844964]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 11:40:11 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Arnauld]]></title>
<description><![CDATA[A propos des anciens circuits dont l'on parait tout à l'heure, quel était le rayon de leurs virages ? 60°?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16844952]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16844952]]></link>
<author><![CDATA[Arnauld]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 19 Mar 2012 11:24:11 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Vil-Brekin]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : C'est de ça dont tu parles (page 1) ? Oh p....je suis sur le cul ! J'habitais le 5ème mais étais interne à Montargis et et c'était un de mes points de chute le week end. Quelle époque !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16843494]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16843494]]></link>
<author><![CDATA[Vil-Brekin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Mar 2012 21:30:47 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[VilBrekin a écrit : J'ai cherché sans trouver des photos du palais Berlitz, dans mon souvenir il y avait une Matra djet où une berlinnete à gagner accrochée au mur mais c'est un peu vague. Ce dont je suis sûr c'est d'y avoir rencontré JP Beltoise et JP Jabouille. Le 1/24 après ? T'es sûr ? Oui le 1/24 après c'est même certain. A moins que tu incorpores le rail racing dans le slot racing où certains utilisaient des coques Merit. Et si le but reste le même le principe est légèrement différen...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16843473]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16843473]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Mar 2012 21:05:10 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de GD]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : BRUNO a écrit : Pour répondre à Pépé plus , il me semble que le seul accord que Ferrari ai signé , ou envisagé de signer a été avec seulement Ford Allemagne et non avec Ford USA D'ailleurs j'ai souvent lu que les rapprochement entre Ferrari et Ford allemagne avient été tenu secret de Ford USA Non non Bruno, ça c'est complètement faux. S'il y avait eu un accord, à la limite celui-ci aurait peut-être pu s'envisager avec Ford GB mais sûrement pas Ford Allemagne. Ford GB fo...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16843461]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16843461]]></link>
<author><![CDATA[GD]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Mar 2012 20:48:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[xasperf a écrit : Oui, la pression politique sur Fiat a été forte pour que celle-ci soutienne Ferrari, d'autant plus qu'il y avait eu des « Mots » entre Ford et Ferrari. Il fallait que Ferrari reste italienne. Carroll Shelby en raconte un peu dans son premier livre et il était bien placé pour le faire. Il est également question des pressions de Fiat via le gouvernement italien pour empêcher la vente de Ferrari à Ford dans le livre d'Anthony Pritchard "Ford versus Ferrari" paru en 1968, aut...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16843452]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16843452]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Mar 2012 20:36:04 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Vil-Brekin]]></title>
<description><![CDATA[pepe_plus a écrit : VilBrekin a écrit : J'en rajoute une couche en disant que le 1/24 a aussi une très longue histoire, sans doute plus longue que le 1/32 qui a de mémoire été standardisé après. On est encore assez nombreux et par encore enterrés à avoir vraiment débuté au Palais Berlitz ou rue Erlanger sur piste bois et au 1/24 ..... Non, le 1/24 est apparue légèrement plus tard. Quoique tout est discutable car les premières Scalex (métal) étaient au 1/28° environ à mi-chemin entre les de...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16843430]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16843430]]></link>
<author><![CDATA[Vil-Brekin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Mar 2012 20:12:29 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[VilBrekin a écrit : J'en rajoute une couche en disant que le 1/24 a aussi une très longue histoire, sans doute plus longue que le 1/32 qui a de mémoire été standardisé après. On est encore assez nombreux et par encore enterrés à avoir vraiment débuté au Palais Berlitz ou rue Erlanger sur piste bois et au 1/24 ..... Non, le 1/24 est apparue légèrement plus tard. Quoique tout est discutable car les premières Scalex (métal) étaient au 1/28° environ à mi-chemin entre les deux. Les premières 1/...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16843423]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16843423]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Mar 2012 19:58:22 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de pepe_plus]]></title>
<description><![CDATA[BRUNO a écrit : Pour répondre à Pépé plus , il me semble que le seul accord que Ferrari ai signé , ou envisagé de signer a été avec seulement Ford Allemagne et non avec Ford USA D'ailleurs j'ai souvent lu que les rapprochement entre Ferrari et Ford allemagne avient été tenu secret de Ford USA Non non Bruno, ça c'est complètement faux. S'il y avait eu un accord, à la limite celui-ci aurait peut-être pu s'envisager avec Ford GB mais sûrement pas Ford Allemagne. Ford GB fournissant déjà des m...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16843200]]></link>
<author><![CDATA[pepe_plus]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Mar 2012 15:36:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Vil-Brekin]]></title>
<description><![CDATA[J'en rajoute une couche en disant que le 1/24 a aussi une très longue histoire, sans doute plus longue que le 1/32 qui a de mémoire été standardisé après. On est encore assez nombreux et par encore enterrés à avoir vraiment débuté au Palais Berlitz ou rue Erlanger sur piste bois et au 1/24 .....]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16843195]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#_msg16843195]]></link>
<author><![CDATA[Vil-Brekin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Mar 2012 15:35:14 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xasperf]]></title>
<description><![CDATA[Oui, la pression politique sur Fiat a été forte pour que celle-ci soutienne Ferrari, d'autant plus qu'il y avait eu des « Mots » entre Ford et Ferrari. Il fallait que Ferrari reste italienne. Carroll Shelby en raconte un peu dans son premier livre et il était bien placé pour le faire.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1497299&page=2#is-page]]></link>
<author><![CDATA[xasperf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 17 Mar 2012 15:28:12 +0100]]></pubDate>
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