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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Casse ... transmission !  (Slot-it)]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Casse ... transmission !  (Slot-it)]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Pat_51]]></title>
<description><![CDATA[fred a écrit : tiloup40 a écrit :mes voitures sont parfaitement entretenues malgré ce que peut laisser supposer la photo. On a là une voiture qui a tourner environ 30 heures avec sa transmission d'origine et au moment de la casse elle venait de parcourir 2000 tours ( courses du week-end en famille ! ) aprés avoir été méticuleusement nettoyée et graissée il y a 15 jours. Si on ajoute la saleté et les poils de chats, il ne devait pas rester beaucoup de graisse dans cette gorge... La de...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16820710]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16820710]]></link>
<author><![CDATA[Pat_51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 29 Feb 2012 19:57:57 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fred]]></title>
<description><![CDATA[tiloup40 a écrit :mes voitures sont parfaitement entretenues malgré ce que peut laisser supposer la photo. On a là une voiture qui a tourner environ 30 heures avec sa transmission d'origine et au moment de la casse elle venait de parcourir 2000 tours ( courses du week-end en famille ! ) aprés avoir été méticuleusement nettoyée et graissée il y a 15 jours. peterdremel a écrit : tu devrais contacter slot-it... ils repondent très bien à ce genre de problème... En même temps, si la caisse a ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16820581]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16820581]]></link>
<author><![CDATA[fred]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 29 Feb 2012 18:37:26 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[tu devrais contacter slot-it... ils repondent très bien à ce genre de problème...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16820441]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16820441]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 29 Feb 2012 16:56:41 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[forza_alfa a écrit : Pendant que tu y es, vérifie que tu n'as pas de jeu dans palier et que ceux-ci ne se balandent pas dans les logements du berceau. A ce niveau là ... tout est ok, pas de jeu particulier. A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16820394]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16820394]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 29 Feb 2012 16:31:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de forza_alfa]]></title>
<description><![CDATA[Pendant que tu y es, vérifie que tu n'as pas de jeu dans palier et que ceux-ci ne se baladent pas dans les logements du berceau.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16820371]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16820371]]></link>
<author><![CDATA[forza_alfa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 29 Feb 2012 16:13:08 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[fred a écrit : Depuis, j'ai racheté de la graisse NSR avec laquelle je n'ai pour le moment rencontré aucun problème ... C'est quel type de graisse la NSR, également de la silicone ? A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818900]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818900]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Feb 2012 17:53:50 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Vil-Brekin]]></title>
<description><![CDATA[Et bien avec tout ce qui a été cité plus haut je ne vois pas. Pourtant on en a bouffé du pignon/couronne ces dernières années......]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818872]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818872]]></link>
<author><![CDATA[Vil-Brekin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Feb 2012 17:29:06 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fred]]></title>
<description><![CDATA[Ca dépend de la qualité de la graisse utilisée Pendant des années j'ai utilisé une graisse silicone qu'un pote avait récupérée à son boulot : jamais eu un soucis avec, notamment sur des courses de 24 heures sans changer ni pignon, ni couronne, et sans caler l'axe arrière. N'en ayant plus, et n'en connaissant pas la marque, j'ai récemment acheté une autre graisse silicone, de marque KF. Résultat : lors de la dernière manche de CF, les couronnes de notre auto et de notre mulet ont été ruinées...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818855]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818855]]></link>
<author><![CDATA[fred]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Feb 2012 17:19:42 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[Au fait sur le forum de GD on me conseille de ne pas utiliser de graisse silicone ... et vous, vous utilisez quoi pour la transmission ? Uniquement la graisse vendue dans les boutiques de slot ? ... je croyais justement que c'était de la silicone A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818826]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818826]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Feb 2012 16:56:45 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Sympa de voir que vous vous intéressez à ce "soucis", j'ai bien fait d'en parler ... Mais avant tout quelques précisions : tiloup40 a écrit : Une p'tite photo (après un rapide nettoyage) Qui consistait seulement à enlever avec un vieux pinceau pour la photo la graisse sur la couronne et le pignon pour bien montrer l'état des dents. Drix a écrit : Eh ben, qu'est ce que ça devait être avant!!! Je sais que les photos amplifient le phénomène, mais c'est sacrément crade! Ce mauvais e...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818791]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818791]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Feb 2012 16:35:56 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jb]]></title>
<description><![CDATA[J'irai volontiers dans le sens de Vilbrequin, couronne offset dans berceau noir....... pas mal vu Vil, Pour attaquer et tailler comme ça le pignon, y'a que du nylon qui peut le faire. Elle semble (ait) blanche la couronne.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818721]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818721]]></link>
<author><![CDATA[jb]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Feb 2012 15:42:18 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Pat_51 a écrit : Ici on dirait un défaut de lubrification, le plus important sur ces couronnes c'est de lubrifier la "gorge" pour éviter que l'axe moteur ne l'élargisse. C'est ce qui semble s'être passé pour cette couronne, ensuite trop de jeu en latéral entraine la destruction du pignon... Enfin, c'est l'explication la plus logique ... a voir.. ++ ..........ton explication rejoint la mienne en bien plus clair!!! C'est tout à fait ça! On voit bien l'usure de la gorge coté droit!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818479]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818479]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Feb 2012 13:10:55 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Vil-Brekin]]></title>
<description><![CDATA[N'y aurait il pas un montage couronne offset sur un support non offset ou le contraire...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818439]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818439]]></link>
<author><![CDATA[Vil-Brekin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Feb 2012 12:46:09 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de stephmartin]]></title>
<description><![CDATA[Usure étonnante en effet ... et plutôt rare sur une slot-it ... Une dent endommagée de la couronne a peut être attaqué le pignon mais c'est souvent l'inverse Quoique pas systématiquement obligatoire mais, telle une assurance, par précaution, nous placons souvent des espaceurs sur l'axe arrière et ce afin de brider son possible mouvement. En effet, il peut arriver que l'axe moteur "attaque" le "disque" censé bloquer le mouvement latéral du train arrière. En s'usant et se mincissant trop rapide...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818318]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818318]]></link>
<author><![CDATA[stephmartin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Feb 2012 11:04:18 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat_51]]></title>
<description><![CDATA[Brifou a écrit : Dans ce genre d'usure, pour des pièces en rotation, , c'est toujours la pièce supposée la plus dure qui s'use, plus rapidement que la dite plus tendre, Tout à fait, c'est le plastique qui use l'acier / laiton .... C'était d'ailleur une maladie chronique sur certain moteurs moto, les joints a lèvres usaient les axes en acier. Ici on dirait un défaut de lubrification, le plus important sur ces couronnes c'est de lubrifier la "gorge" pour éviter que l'axe moteur ne l'élargi...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818289]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818289]]></link>
<author><![CDATA[Pat_51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Feb 2012 10:48:31 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[bob_cramer a écrit : On dirai un probleme de pas entre pignon et couronne. Les 2 étaient des origines slot it ??? Je pense aussi!! M'enfin, je l'explique comme ça : l'extrémité de l'axe moteur a beaucoup usé le moyeu de la couronne (d'où la limaille). Du coup, la couronne s'est retrouvée trop libre! J'ai quand même vu la quasi même usure sur une de mes toutes premières Slot-it, une Porsche 962. Citation :Une p'tite photo (après un rapide nettoyage) Eh ben, qu'est ce que ça devait être a...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818254]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818254]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Feb 2012 10:20:48 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de bob_cramer]]></title>
<description><![CDATA[Et puis dans ce cas, quand une dent de couronne agit une fois, celle du pignon passe 3 fois. Mais là, j'ai jamai vu ça. Peut etre une serie de pignon fabriqué dans un laiton plus tendre ???? On dirai un probleme de pas entre pignon et couronne. Les 2 étaient des origines slot it ???]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818066]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818066]]></link>
<author><![CDATA[bob_cramer]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Feb 2012 07:16:27 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de galette03]]></title>
<description><![CDATA[Impressionant en tous cas!!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818057]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818057]]></link>
<author><![CDATA[galette03]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Feb 2012 06:51:54 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[Dans ce genre d'usure, pour des pièces en rotation, , c'est toujours la pièce supposée la plus dure qui s'use, plus rapidement que la dite plus tendre, Dans un de mes métiers, technicien d'assistance sur machines à écrire, à calculer, comptables, et facturières, , j'avais constaté ce phénomène très souvent,]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818052]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#_msg16818052]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Feb 2012 06:30:51 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Dans le genre ... " la série noire continue ", après un châssis cassé il y a un mois, 2 moteurs H.S en une semaine voilà que maintenant c'est une transmission qui lâche ! J'ai déjà entendu parlé des couronnes à remplacer sur les Avant Slot, des pignons sur les Fly EVO mais jamais sur les ... Slot-it C'est arrivé sur la Porsche 962 qui bien qu'ayant pas mal de tours au compteur est très loin de la Jaguar qui a facilement parcouru trois ou quatre fois plus de distance ( je n'ose...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496659&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Feb 2012 03:24:22 +0100]]></pubDate>
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