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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Bricolages - Réparation d'un aileron]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496102]]></link>
<description><![CDATA[Bricolages - Réparation d'un aileron]]></description>
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<title><![CDATA[Message de MacBoulon]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Lors de mes premiers tours de circuit, l'aileron de ma Viper GTR-S racing (Flyslot) s'est cassé. Rien d'extraordinaire vous allez me dire, ça arrive souvent. Donc Michel m'a dit :" mets un élastique ..." enfin vous savez la suite. J'ai cherché dans le forum et j'ai trouvé ce post, que je remonte. Merci à vous. Voici ma réparation en image : Il n'y a plus qu'à tester vendredi soir au club (CSR53 pour ne pas le nommer ;) ) A plus.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496102&page=0#_msg17696525]]></link>
<author><![CDATA[MacBoulon]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 16 Apr 2014 20:26:48 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pylu]]></title>
<description><![CDATA[LanciaB a écrit : Oui, je suis intéressé de voir ça aussi ! (j'ai une 997 NSR qui en aurait bien besoin) Avec un élastique plat ou un morceau de chambre à air: il faut commencer par coler l'élastique sous l'aileron sur toute la longeur entre les deux pates de fixation puis coupé la partie "pendante" en deux au milieu. Avec une dremel tu fait deux petite entaille entre les deux point de fixation de l'aileron au plus près de ces fixations puis tu passes chaque coté de l'élastique dans les fen...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496102&page=0#_msg16799571]]></link>
<author><![CDATA[Pylu]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 14 Feb 2012 12:27:57 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Oui, je suis intéressé de voir ça aussi ! (j'ai une 997 NSR qui en aurait bien besoin)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496102&page=0#_msg16799382]]></guid>
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<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 14 Feb 2012 10:42:44 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Lepascual]]></title>
<description><![CDATA[Entendu]]></description>
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<author><![CDATA[Lepascual]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Feb 2012 21:38:04 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat16]]></title>
<description><![CDATA[tu fait un gabarit avec un support d'ailreon intact . je vais voir si je peux faire une photo Pat]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496102&page=0#_msg16797686]]></link>
<author><![CDATA[Pat16]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 13 Feb 2012 07:10:08 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Lepascual]]></title>
<description><![CDATA[Ha oui, ce serait souple et éviterait un autre casse éventuelle. Mais comment fait tu? aurais tu des photos? Je suis curieux de savoir]]></description>
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<author><![CDATA[Lepascual]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Feb 2012 23:08:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat16]]></title>
<description><![CDATA[bonsoir tu répare avec un bout de chambre a air ( c'est souple ) Pat]]></description>
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<author><![CDATA[Pat16]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Feb 2012 22:39:27 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Lepascual]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour A tous, Samedi au cours d'une Arsouille au C24S, j'ai desloté un peu "fort", et paf l'aileron de ma Ninco Ascari est parti, les 2 pattes de fixation cassées net et irrécupérable. Quelqu'un aurai une astuce pour réparer ce petit aileron qui lui donne un style sympa. Je pensais à un solution souple, mais comment faire? Merci de votre aide]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496102&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Lepascual]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Feb 2012 22:20:58 +0100]]></pubDate>
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