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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - UNE  nsr ...]]></title>
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<description><![CDATA[Voitures - UNE  nsr ...]]></description>
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<title><![CDATA[Message de francorchamps]]></title>
<description><![CDATA[Merci. Merci à tous de vous estre donné la peine de répondre . Les réponses confirment ma 1re idee : la p68 . Quoique la 500 a vraiment l air sympa... Plus qu à choisir la robe de la p68 : j ai bcp de déco gulf, mais la rouge 1000 km de spa, pas mal non plus. Par contre , mieux vaut ne pas s intéresser au palmares de la belle.....]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16797243]]></link>
<author><![CDATA[francorchamps]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Feb 2012 19:31:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fan2flat]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, sur mon circuit de 15m en NSR classic la P68 a le record du tour et en "moderne" l'AUDI R8 à le record absolu de la piste.]]></description>
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<author><![CDATA[fan2flat]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Feb 2012 16:59:35 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Peterson]]></title>
<description><![CDATA[Le plus performante chez moi c'est la P68, mes préférées en terme de comportement sont la 917 et la Ford MKII !]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796810]]></link>
<author><![CDATA[Peterson]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Feb 2012 14:16:53 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fred]]></title>
<description><![CDATA[Faut dire qu'on a eu droit à une sacrée démonstration de JP pas plus tard que vendredi soir]]></description>
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<author><![CDATA[fred]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Feb 2012 12:10:33 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Chris42]]></title>
<description><![CDATA[entièrement d'accord avec toi Fred pour ce qui est des NSR Classic Dans les autres modèles de la marque, on peux citer la Porsche 997, souvent utiliser en championnat. En plus de ses qualités routières et son moteur on peux signaler quand même la facilité pour régler la voiture. avec quelques modifs on peux rendre la voiture très redoutable]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796665]]></link>
<author><![CDATA[Chris42]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Feb 2012 11:49:22 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de fred]]></title>
<description><![CDATA[Concernant les classiques, à l'occasion de différentes courses on a établit les constats suivants : - sur de grandes pistes club en Carrera, la plus performante est la 917K - sur des pistes plus modestes et plus sinueuses, du type 2 voies de 15 à 20m de développé, une GT40 bien réglée est plus adaptée]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796572]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796572]]></link>
<author><![CDATA[fred]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Feb 2012 10:44:58 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de RoutierSympa]]></title>
<description><![CDATA[Moi perso, je n'ai que 2 NSR. La GT 40 et L'audi R18. La GT 40 est super sympa a faire rouler et La R18 est une vrai fusée.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796560]]></link>
<author><![CDATA[RoutierSympa]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Feb 2012 10:34:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[la fiat 500 pour le fun la P68 ou une autre classic si c'est pour aller plus loin (en avoir d'autres...)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796552]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796552]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Feb 2012 10:20:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ploxi]]></title>
<description><![CDATA[p68 pour moi aussi et la fiat 500 en seconde nsr pour le fun...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796493]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796493]]></link>
<author><![CDATA[ploxi]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 12 Feb 2012 08:34:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de galette03]]></title>
<description><![CDATA[Ca depend aussi de ta piste, si elle est technique et pas trop rapide tu auras plus l'impression d'exploiter une P68 ou une 917 voire une fiat 500, plutot que les monstres type 997, R8,ou C6R. Moi ça me faisais peur au debut, j'ai hesité un moment avant d'en acheter une (piste trop petite, ligne droite de 2,1m sur mon ancienne piste, voiture trop puissante) et puis j'ai pris une P68 et tous mes doutes ce sont envolés et maintenant j'ai même une 997 et une R8 (enfin nomalement elle est à ma fem...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796340]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796340]]></link>
<author><![CDATA[galette03]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 11 Feb 2012 21:04:19 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Perso, j'adore la P68 ! Donc +1 pour la belle P68 Elle ne fait certes pas les temps d'une Mosler, mais elle est fun à rouler et elle est extra belle]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796299]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796299]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 11 Feb 2012 20:30:11 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cupyrov]]></title>
<description><![CDATA[Tout est bon chez NSR, performance=mosler, pour le reste c'est question de goût. Pour ma part j'aime les 917K pour leur esthétisme, ainsi que les ford GT. Pour rouler j'aime la ford GT et P68.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796140]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796140]]></link>
<author><![CDATA[cupyrov]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 11 Feb 2012 18:05:37 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pylu]]></title>
<description><![CDATA[francorchamps a écrit : Salut toulmonde, je n ai pas encore de nsr , mais ca me démange... Et s il fallait en choisir UNE , vous savez, pour l ile déserte ? Perso c est la p 68 qui me fait de l oeil . Ont elles toutes exactemt le meme comportemt ou bien cela varie d un modèle à l autre ? Merci pour les zavis. Bonjour, habitant une ile presque déserte... c'est une question difficile car on aurait facilement envie de répondre: toutes! Chacune à son truc, son petit plus. Personnellement ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796138]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16796138]]></link>
<author><![CDATA[Pylu]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 11 Feb 2012 18:05:23 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de flat4]]></title>
<description><![CDATA[Salut. j'ai une Mosler set05 (toute option) et une P68 alan mann. les deux sont trés agréables a faire rouler et toutes deux performantes. cela étant, les meilleurs chronos sont clairement établis par la mosler qui est un peu plus facile à faire rouler. par contre, la P68 étant un peu plus joueuse, elle est au final un peu plus sympa à faire rouler. donc en gros pour moi si je cherche les performances, plutot la mosler, et si je cherche le fun avec tout de meme des vrais performances, plu...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16795905]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16795905]]></link>
<author><![CDATA[flat4]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 11 Feb 2012 13:28:09 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de galette03]]></title>
<description><![CDATA[Sans hesitation (surtout q'elle te plais) prend La P68. Vraiment une super auto, performante, belle................... Ma preferait et la plus rapide sur mon scalex sport.]]></description>
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<author><![CDATA[galette03]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 11 Feb 2012 12:11:27 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de jc]]></title>
<description><![CDATA[francorchamps a écrit : Salut toulmonde, je n ai pas encore de nsr , mais ca me démange... Et s il fallait en choisir UNE , vous savez, pour l ile déserte ? Perso c est la p 68 qui me fait de l oeil . Ont elles toutes exactemt le meme comportemt ou bien cela varie d un modèle à l autre ? Merci pour les zavis. Salut, Ca dépend ... Les "classic" (P68, 917K, Ford GT40) sont toutes assez proches car elles ont la même architecture mécanique (shark 20000 en sidewinder) et des côtes asse...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#_msg16795709]]></link>
<author><![CDATA[jc]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 11 Feb 2012 09:50:30 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de francorchamps]]></title>
<description><![CDATA[Salut toulmonde, je n ai pas encore de nsr , mais ca me démange... Et s il fallait en choisir UNE , vous savez, pour l ile déserte ? Perso c est la p 68 qui me fait de l oeil . Ont elles toutes exactemt le meme comportemt ou bien cela varie d un modèle à l autre ? Merci pour les zavis.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1496027&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[francorchamps]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 11 Feb 2012 09:11:53 +0100]]></pubDate>
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