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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - Ninco Classic]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042]]></link>
<description><![CDATA[Tests et essais - Ninco Classic]]></description>
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<title><![CDATA[Message de DrAdonf]]></title>
<description><![CDATA[Il fallait que j'étale tout afin de voir ce que je voulais vendre, je ne garde que les Ninco classiques, les Cartrix Grand Prix Legend et quelques autres GT Ninco... En fait je ne roule pas avec les autres, alors vu ce que j'ai en attente en peinture comme Ninco et Cartrix, il me reste du travail et ça me suffira...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=1#_msg16734743]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=1#_msg16734743]]></link>
<author><![CDATA[DrAdonf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 02 Jan 2012 19:21:16 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de biboudu16]]></title>
<description><![CDATA[Olivier75 a écrit : C'est sûr... mais pour la collection, c'est impressionnant ! Tu dois pouvoir dépanner le fabricant, s'il recherche un ancien modèle Lol sa c'est sur... :) Vraiment jolie collection]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=1#_msg16734685]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=1#_msg16734685]]></link>
<author><![CDATA[biboudu16]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 02 Jan 2012 18:39:53 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[C'est sûr... mais pour la collection, c'est impressionnant ! Tu dois pouvoir dépanner le fabricant, s'il recherche un ancien modèle]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=1#_msg16733754]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Jan 2012 23:28:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DrAdonf]]></title>
<description><![CDATA[Mais en fait il y en a trop, il va falloir que j'en vende, je ne roulerais jamais avec toutes les voitures...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=1#_msg16733752]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=1#_msg16733752]]></link>
<author><![CDATA[DrAdonf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Jan 2012 23:21:01 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[impressionnante collection : bravo !!!!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=1#_msg16733741]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 Jan 2012 23:08:55 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DrAdonf]]></title>
<description><![CDATA[Bravo ! Mais je ne sais pas où elle est ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=1#_msg16731084]]></link>
<author><![CDATA[DrAdonf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Dec 2011 22:35:43 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de xasperf]]></title>
<description><![CDATA[DrAdonf à écrit: Il manque une seule Ninco Classique originale, sauras-tu la retrouver ? Je ne vois pas l'Austin Healey 3000 n°76 Liège-Rome-Liège.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=1#_msg16730996]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=1#_msg16730996]]></link>
<author><![CDATA[xasperf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Dec 2011 21:20:13 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Quand je pense à tous ces systèmes de fixation qu'il a fallu retirer, toutes ces boites qu'il a fallu ouvrir, puis poser quelque part sans perdre pour certaines le petit carton identifiant l'auto, je dis respect! .......moi, quand je pars sloter, rien que sortir 7 ou 8 bagnoles, ça me tue!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=1#_msg16730968]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=1#_msg16730968]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Dec 2011 20:54:44 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de DrAdonf]]></title>
<description><![CDATA[J'viens d'les sortir des boîtes... Je ne sais pas si je vais prendre le temps de faire un tableau ! Les Ninco classiques, avec quelques Fly et autres bricoles... Bon d'accord, y a pas toutes les redécos des Ninco, mais ça ira quand même hein ? Il manque une seule Ninco Classique originale, sauras-tu la retrouver ? J'l'ai perdue ! J'sais plus où elle est ! Pis les zautes... Manque aussi des résines en cours... N'ayant plus de place sur le plateau, j'arrête là... Mais si y en a trop, ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=1#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=1#is-page]]></link>
<author><![CDATA[DrAdonf]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Dec 2011 20:36:25 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Joli tableau (je m'en inspirerai pour une prochaine fois ) ! En fait, il faudrait pouvoir faire la moyenne par exemple sur 10 tours, en comptant les "sorties", comme ça on serait plus proche de la réalité. Cela donnerait un truc comme : marque / nom de la voiture / moteur / meilleur temps sortie de boite / meilleur temps avec prépa de base (graisse, lest) / temps moyen sur 10 tours / sorties de route Si on se faisait une course d'endurance, la victorieuse serait celle qui ferait les mei...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16730034]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16730034]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Dec 2011 09:36:21 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[Joli boulot, en effet ( Reprise du texte et du tableau, j'en avais oublié deux... ) Etant moins bien fourni en Ninco "Classic", je panache avec d'autres marques : les 7 meilleures "oldies" du moment me donnent ça comme résultat, sachant que toutes sont plus ou moins préparées : un peu de lest, pneus AR BRM 22 x 9 pour 5 voitures sur 7, jantes alu BRM pour la 250 GTO, moteur Slot-It cage verte pour la Cobra Daytona. La 166 MM est un peu particulière, sur châssis Slot Classic avec mote...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16729987]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16729987]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 29 Dec 2011 09:02:27 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de swb]]></title>
<description><![CDATA[Alors la je dit Voila un tres tres bon TEST ninco classic du bon TRAVAIL :) et un bonne base pour se faire une idée]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16728938]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16728938]]></link>
<author><![CDATA[swb]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 28 Dec 2011 11:44:37 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de GD]]></title>
<description><![CDATA[Olivier75 a écrit : c'est une façon de le dire (ou alors, la voiture a la même réaction qu'elle aurait en vrai sur route sèche : elle fait un tonneau !) Voilà.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16728415]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16728415]]></link>
<author><![CDATA[GD]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Dec 2011 20:47:05 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[c'est une façon de le dire (ou alors, la voiture a la même réaction qu'elle aurait en vrai sur route sèche : elle fait un tonneau !)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16728398]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16728398]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Dec 2011 20:32:23 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de GD]]></title>
<description><![CDATA[Olivier75 a écrit : L'amplitude de tes virages + la "glisse" naturelle du Carrera doivent arranger la chose C'est ça, le luxe Je pense que tu as raison. Le Ninco est tellement rugueux qu'elles glissent moins facilement et pour le coup se plantent dedans et basculent.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16728374]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16728374]]></link>
<author><![CDATA[GD]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Dec 2011 20:10:17 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[L'amplitude de tes virages + la "glisse" naturelle du Carrera doivent arranger la chose C'est ça, le luxe]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16728295]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Dec 2011 19:06:37 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de GD]]></title>
<description><![CDATA[Olivier75 a écrit : Les Porsche sont pénibles, car elles ne prennent pas les virages. Il leur suffit d'un rien pour désloter (les roues d'un côté se lèvent et la voiture fait une sorte de zig-zag - c'est tout le temps la même manière de quitter la route...). Sur mon petit Carrera dont les courbes ne sont que des R2 ma 356 d'origine sans lest mais sans aimant n'a pas ce problème. Elle dérive sympathiquement sans heurts et vire à plat. C'est peut-être dû au Carrera ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16728195]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16728195]]></link>
<author><![CDATA[GD]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Dec 2011 17:42:26 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Citation :Las !... Quand on constate que deux voitures parfaitement identiques (mêmes fabricant et modèle) ont des perfs. différentes ... eh oui... et j'imagine que c'est pareil avec les voitures 1:1 !...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16728126]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16728126]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Dec 2011 16:46:10 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[Effectivement ! Perso, je n'y ai pas vraiment touché (mis à part le graissage), pour les garder le plus possible "telle qu'elle"... mais c'est vrai que c'est tentant d'en booster une L'Austin jaune et verte a un moteur NC-5. Tu l'as gardé ? Car la noire est en tête à cause de son moteur, je pense...Ecrivez ici - Oui, j'ai conservé le NC5 (c'est un de mes moteurs préférés !..) mais je dois reconnaître qu'il est un peu "violent" pour ce type de voiture. - Ce qui explique la performance ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16728004]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16728004]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Dec 2011 14:49:09 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Effectivement ! Perso, je n'y ai pas vraiment touché (mis à part le graissage), pour les garder le plus possible "telle qu'elle"... mais c'est vrai que c'est tentant d'en booster une L'Austin jaune et verte a un moteur NC-5. Tu l'as gardé ? Car la noire est en tête à cause de son moteur, je pense... Maintenant, il y a d'autres NC-5 en tête, sur les Cobra par exemple... donc le moteur n'explique pas tout (la Porsche 356 Testirosa a un moteur NC-14 aussi, et elle est... 12ème !!!)... Mai...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16727645]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1494042&page=0#_msg16727645]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 27 Dec 2011 10:20:05 +0100]]></pubDate>
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