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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Bricolages - Comment redonner du ressort à une Ninco ?]]></title>
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<description><![CDATA[Bricolages - Comment redonner du ressort à une Ninco ?]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[En les lui enlevant (les ressorts), bien sûr ! Comme je l'expliquais en commentaire des chronos de mes GT ( voir sujet "Viraufrin revit" ) j'étais un peu déçu par les performances de la Porsche 934 Ninco, moteur NC5, avec ressorts de suspension. En fait, le problème tenait à deux choses : 1 - Un train avant un peu haut : pneus profil bas sur les jantes avant (facile et classique, ici des Pink-Kar qui trainaient dans ma boite à rabiot), cela a pour effet annexe de diminuer l'effet des am...]]></description>
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<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 18 Dec 2011 18:57:17 +0100]]></pubDate>
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