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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - pouvez vous me guider ???]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1493081]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - pouvez vous me guider ???]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Pat_51]]></title>
<description><![CDATA[dash a écrit : sur les scalex entre autre, beaucoups changent le guide. pourquoi ?? pour en avoir un plus profond pour éviter de desloter ??? Hello, La profondeur n'a pas beaucoup d'importance. Sur les Scalex le système de guide est souvent compliqué, avec un système de lamelles qui font contact avec les tresses, et diverses options genre ressort de rappel, branchements pour les feux, support divers... Le guide en lui-même est parfois en deux parties. bref un beau bazars qui tourne mal ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1493081&page=0#_msg16698986]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1493081&page=0#_msg16698986]]></link>
<author><![CDATA[Pat_51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 05 Dec 2011 00:00:14 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[je suis aussi en ssd, j'ai par exemple, monté des guides ninco suspendus sur des nascar scalextric, digitalisées également, aucun soucis de détection, ni avec les aiguillages, c'est certain que les ninco sont un peu plus profonds, et le ressort faisant son boulot, on deslote, pratiquement jamais,]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1493081&page=0#_msg16695187]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1493081&page=0#_msg16695187]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 01 Dec 2011 22:00:46 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de PINUEXPRESS]]></title>
<description><![CDATA[Pour le guide, je sais pas, mais pour le circuit ferroviaire, avant de l'acheter (vu le prix ! ! !) pense au rayon de courbure des virages qui n'est pas forcément le même que celui de nos pistes de slot. GARE ! !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1493081&page=0#_msg16695175]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1493081&page=0#_msg16695175]]></link>
<author><![CDATA[PINUEXPRESS]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 01 Dec 2011 21:56:50 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de dash]]></title>
<description><![CDATA[ah que coucou les copinous (je bosse sur un chantier qui devient une sucursal d un club gay ) hormis le fait que ma piste est sous bache depuis 2 mois , je me pose une question bete. sur les scalex entre autre, beaucoups changent le guide. pourquoi ?? pour en avoir un plus profond pour éviter de desloter ??? sachant que je suis toujours en ssd , est ce qu il y a un risque par rapport aux capteurs de la piste ??? sinon ca n a rien a voir mais: la classe j ai bien envi de le racheter ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1493081&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1493081&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[dash]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 01 Dec 2011 21:33:30 +0100]]></pubDate>
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