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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Pistes plastiques - Nettoyage des rails au WD 40 ?]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1490279]]></link>
<description><![CDATA[Pistes plastiques - Nettoyage des rails au WD 40 ?]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Erwann77700]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour Meme question mais pour des rails de carrera 132, on peut les nettoyer comment? Merci]]></description>
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<author><![CDATA[Erwann77700]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 24 Feb 2012 08:46:52 +0100]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pascal-1963]]></title>
<description><![CDATA[Ah, ben quand je vous dis que je vais finir par appeler un exorciste, les pontages, y'en a 3 ou 4, pour la flopée de faux contacts, j'ai bien 1/3 du circuit qui est sous copper tape, donc... Et l'essence F, ca nettoie, mais ce que je voudrais, c'est que ca participe aux ponts électriques, et il parait que, justement, le WD40.... Michel : moto ? C'est quoi une moto ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1490279&page=0#_msg16616535]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1490279&page=0#_msg16616535]]></link>
<author><![CDATA[Pascal-1963]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Sep 2011 23:20:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[JL63 a écrit : il te restes aussi la possibilité de réaliser des pontages pour amener l'électricité en plusieurs points du circuit (si ce n'est pas déjà fait bien sur). ça améliore grandement le truc ... et aussi d'utiliser de l'essence F à la place du WD40 (ça s'achète au litre dans les rayons de produit ménager) Ca sert aussi à dégraisser les motos ! Pour les impuretés et autres traces d'oxydation rien de tel que la "gomme à rails" chère aux maquettistes ferroviaires... a...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1490279&page=0#_msg16616275]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1490279&page=0#_msg16616275]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Sep 2011 20:47:43 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JL63]]></title>
<description><![CDATA[il te restes aussi la possibilité de réaliser des pontages pour amener l'électricité en plusieurs points du circuit (si ce n'est pas déjà fait bien sur). ça améliore grandement le truc]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1490279&page=0#_msg16616153]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1490279&page=0#_msg16616153]]></link>
<author><![CDATA[JL63]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Sep 2011 19:41:14 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pascal-1963]]></title>
<description><![CDATA[Merci de vos tuyaux ! Non, ma piste est effectivement sale mais c'est surtout parce que j'y avais mis mes gros pieds pleins de poussière pour mettre en place ces jkhj0%*£ de décors... Et puis, ca fait assurément deux mois que je n'y ai presque pas roulé. Par contre, toujours à cause des décors (et de ce que je ne peux pas tourner autour de ma piste) je ne peux pas la couvrir, hélas.... Pareil, pour nettoyer la piste, (33 mètres quand même) pas glop, pas accessible... Sinon, c'est la partie...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1490279&page=0#_msg16616038]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1490279&page=0#_msg16616038]]></link>
<author><![CDATA[Pascal-1963]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Sep 2011 18:23:41 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Fazer95]]></title>
<description><![CDATA[Hello Comme le Drix, pour l'entretien de ta piste utilise des choses simples. Le coup d'aspirateur enlève beaucoup de poussière, le coup d'éponge légèrement humide ôte la poussière récalcitrante. Par contre le scotch brite de madame à éviter. Cela enlève rapidement les impuretés et autres traces de rouille naissante. Mais tu creuses des sillons infimes dans les conducteurs, et là, la poussière s'installe pour de bon. En résumé : Mieux vaut prévenir que guérir -1) Essaie de couvrir ton circuit...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1490279&page=0#_msg16615665]]></link>
<author><![CDATA[Fazer95]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Sep 2011 14:55:01 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[Tout d'abord, Pascal, pas de WD40 sur le plastique du Ninco! Autant, c'est miraculeux sur le Scalex Sport et Classic, autant sur Ninco, ça a trop de mal à sécher et tu gagnes peu en grip! Mieux vaut préférer l'aspirateur voire l'éponge humide pour dépoussiérer! Pour le nettoyage des parties métalliques, donc : Tu prends un chiffon, tu te fais une petite poupée autour de ton pouce avec un bout de ce chiffon et tu "pschittes" un bon coup de WD40 sur ta poupée! Ensuite, tu frottes bien tes rails...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1490279&page=0#_msg16615590]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1490279&page=0#_msg16615590]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Sep 2011 14:12:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pascal-1963]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour. Suite à un problème récurent de pertes de courant à géométrie variable - les cinq premiers tours, les voitures se trainent, quand elles ne s'arrêtent pas, puis au fur et à mesure, le courant semble arriver, après le copper tape sur la moitié du circuit, j'ai deja pensé à aller consulter un exorciste- j'ai décidé de tenter le nettoyage des rails au WD40 comme conseillé maintes fois ici même. Perso, j'ai toujours des craintes sur ces produits miracles géniaux pour tout -on pourrait pres...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1490279&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Pascal-1963]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 30 Sep 2011 13:38:37 +0200]]></pubDate>
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