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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - Modifs chassis HRS]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1481011]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - Modifs chassis HRS]]></description>
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<title><![CDATA[Message de Drix]]></title>
<description><![CDATA[VilBrekin a écrit : Exact, je me suis inspiré du même système à partir d'un chassis 1/24. Mon soucis était de n'avoir aucun porte à faux à l'avant pour profiter au max de la triangulation. Excellent!! D'autant plus que le défaut du HRS est qu'il a tendance à faire se cabrer la voiture!!! Bien joué!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1481011&page=0#_msg16422022]]></link>
<author><![CDATA[Drix]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 15 Jun 2011 22:20:12 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Vil-Brekin]]></title>
<description><![CDATA[Exact, je me suis inspiré du même système à partir d'un chassis 1/24. Mon soucis était de n'avoir aucun porte à faux à l'avant pour profiter au max de la triangulation.]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1481011&page=0#_msg16421995]]></link>
<author><![CDATA[Vil-Brekin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 15 Jun 2011 22:12:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Les Spirit Courage utilisent peu ou prou le même système :]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1481011&page=0#_msg16420484]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 15 Jun 2011 13:28:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat_51]]></title>
<description><![CDATA[C'est une belle réalisation, Bravo ++]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1481011&page=0#_msg16420481]]></link>
<author><![CDATA[Pat_51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 15 Jun 2011 13:27:17 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de STF]]></title>
<description><![CDATA[Ca donne des idées merci]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1481011&page=0#_msg16419628]]></link>
<author><![CDATA[STF]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 15 Jun 2011 07:54:53 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Brifou]]></title>
<description><![CDATA[bonne reprise, c'est le principe des chassis traineau, dit power sledge, sur les F1 scalex des années 70, et qui marchaient fort bien,]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1481011&page=0#_msg16419565]]></link>
<author><![CDATA[Brifou]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 15 Jun 2011 06:40:47 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Vil-Brekin]]></title>
<description><![CDATA[Le but est d'obtenir une triangulation guide/axe arrière qui reste sur le même plan alors que la carrosserie seule est suspendue. Kit de base : Une pièce plastique rectangulaire est découpée et collée sur le support moteur ( Super Glue + colle à chaud ). Le support de guide est collé au bout du support ( Super Glue + colle à chaud ). L'ensemble est fixé sur le cadre HRS avec 2 vis métriques libres à l'avant et un kit suspension à l'arrière. La carrosserie est équipée des supports d...]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1481011&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Vil-Brekin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 15 Jun 2011 00:11:35 +0200]]></pubDate>
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