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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Tests et essais - Test Reprotec Abarth 1000 TC]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1476697]]></link>
<description><![CDATA[Tests et essais - Test Reprotec Abarth 1000 TC]]></description>
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<title><![CDATA[Message de JUTO64]]></title>
<description><![CDATA[moi, j'ai déjà ma abarth 1000 tc en occasion pour un meeting bordeaux en début juin qui j'ai payé 40 € que les reportec toutes neuves pas cher chez gruposlotmania.net à voir : en clic !!!]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1476697&page=0#_msg16511577]]></link>
<author><![CDATA[JUTO64]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 03 Aug 2011 20:59:02 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Pat_51]]></title>
<description><![CDATA[ultioliv a écrit : Salut à tous, Effectivement très bon test et trés bonne voiture, tes tests tu les a faits avec les pneus d'origine???? Oui avec les pneus d'origine. Mais c'est les italiens qui l'ont fait, je n'ai fait que le traduire. Pour le support moteur, non je n'ai aucune idée du pour quoi de ce montage avec l'adaptateur jaune. Peut être suite a un choix de moteur différent chez Reprotech. Je vais voir si mes sources sont mieux informés ++]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1476697&page=0#_msg16335831]]></link>
<author><![CDATA[Pat_51]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 May 2011 13:55:30 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de ultioliv]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous, Effectivement très bon test et trés bonne voiture, tes tests tu les a faits avec les pneus d'origine????]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1476697&page=0#_msg16335709]]></link>
<author><![CDATA[ultioliv]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 May 2011 13:21:51 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de LanciaB]]></title>
<description><![CDATA[Pourquoi le Mabuchi est il monté avec un adaptateur et un pignon long ? Normalement, pour quel moteur est fait ce berceau ?]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1476697&page=0#_msg16335660]]></link>
<author><![CDATA[LanciaB]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 May 2011 13:05:24 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[il y en a là par contre, il faut parler espagnol ou anglais et grouper car les frais de port sont un peu élevés et pour le paiement, c'est un peu compliqué mais fiable (ils n'ont pas d'interface de paiment sécurisé, alors il faut envoyer le n° de CB par mail ou par fax... dernière solution, en profiter pour faire un p'tit week end à Barcelone]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1476697&page=0#_msg16334737]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 09 May 2011 08:37:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de BQT]]></title>
<description><![CDATA[on la trouve ou cette petite voiture toute mimi]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1476697&page=0#_msg16334375]]></link>
<author><![CDATA[BQT]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 08 May 2011 22:43:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[pour bien la connaitre, elle est super cette petite voiture bien sûr, elle est plus à l'aise sur les pistes perso que sur les grandes pistes club mais c'est du régal ! j'ai la mienne depuis très longtemps... seul détail, attention aux roues qui peuvent frotter contre les ailes arrières]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1476697&page=0#_msg16328900]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 May 2011 17:07:52 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Matt]]></title>
<description><![CDATA[Clair , net et précis]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1476697&page=0#_msg16328671]]></link>
<author><![CDATA[Matt]]></author>
<pubDate><![CDATA[Fri, 06 May 2011 15:47:58 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Torquemadaslot]]></title>
<description><![CDATA[Mercì Cricket !]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1476697&page=0#_msg16326903]]></link>
<author><![CDATA[Torquemadaslot]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 May 2011 19:29:14 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cricri]]></title>
<description><![CDATA[salut super test et de qualité comme d'ab l'Abarth respire la qualité @+]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1476697&page=0#_msg16326267]]></link>
<author><![CDATA[cricri]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 May 2011 15:06:36 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Torquemadaslot]]></title>
<description><![CDATA[Salut à tous, Cette fois Torquemadaslot a essayé la nouvelle Reprotec l'Abarth 1000 TC ref : AB001 Nous commençons d'abord par assembler la carrosserie... comme on peut voir sur ces photo elle est proportionnée et bien faite, même dans les détails! Avant de l'assemblage, nous décidons de peindre le pare-chocs et le capo moteur de couleur rouge... Pendant l'assemblage nous avons remarqué la très petite taille de cette voiture. Le moteur Mabuchi est pratiquement en position centrale, ...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1476697&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1476697&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Torquemadaslot]]></author>
<pubDate><![CDATA[Thu, 05 May 2011 12:49:24 +0200]]></pubDate>
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