<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title><![CDATA[FranceSlotforum - Voitures - GT40 Scalextric]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524]]></link>
<description><![CDATA[Voitures - GT40 Scalextric]]></description>
<item>
<title><![CDATA[Message de Satanas]]></title>
<description><![CDATA[STF a écrit : Les clips dont tu parles sont ceux au niveau des bas de porte, au niveau de la jonction de la carrosserie avant et arrière, et qui viennent dans le chassis ? Si c'est ceux la, je ne vois vraiment pas la raison qu'ils soient collées ! Collés ou non visiblement ils étaient très bien à leur place et ne voulaient pas en partir... En fin bon, c'est fait c'est fait... Merci.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16315836]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16315836]]></link>
<author><![CDATA[Satanas]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 May 2011 22:53:44 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de STF]]></title>
<description><![CDATA[Les clips dont tu parles sont ceux au niveau des bas de porte, au niveau de la jonction de la carrosserie avant et arrière, et qui viennent dans le chassis ? Si c'est ceux la, je ne vois vraiment pas la raison qu'ils soient collées !]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16314518]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16314518]]></link>
<author><![CDATA[STF]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 May 2011 13:43:15 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Satanas]]></title>
<description><![CDATA[En fait je me suis peut-être mal exprimé, ce qui a cassé ce sont les "petits clips" au niveau de la carrosserie, complètement à l'extérieur qui s'emboîtent dans le châssis, pas les grosses parties qui maintiennent les vis.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16314327]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16314327]]></link>
<author><![CDATA[Satanas]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 May 2011 11:56:47 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de STF]]></title>
<description><![CDATA[Je re-reviens de démonter la mienne pour comprendre et je viens de m'appercevoir que les siéges sont collées par dessous dans l'habitacle. Ils ont dù mettre trop de colle à la fabrication ou le monté sur le chassis avant que cette colle soit sèche ! Sur la mienne, c'est vraiment quazi invisible si tu ne fais pas attention. Dans ton cas, t'as pas eù de chance ! En tout cas on tient notre explication]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16314264]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16314264]]></link>
<author><![CDATA[STF]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 May 2011 11:32:10 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Satanas]]></title>
<description><![CDATA[STF a écrit : Re salut Satanas, Je suis super surpris par ce qui t'ai arrivé ! Surtout sur 2 GT40 ! Avais tu bien aussi dévisser les 2 vis centrales ? Celles ci relient le chassis à l'habitacle. Et comme l'habitacle est clipser à la carosserie, c'est peut être ça qui a laché ?! Oui j'avais bien retiré les 6 vis. Mais ça a bien "lâché" là ou j'avais une grosse résistance, d'où la création du Topic d'ailleurs.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16314159]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16314159]]></link>
<author><![CDATA[Satanas]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 May 2011 10:50:36 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de STF]]></title>
<description><![CDATA[Re salut Satanas, Je suis super surpris par ce qui t'ai arrivé ! Surtout sur 2 GT40 ! Avais tu bien aussi dévisser les 2 vis centrales ? Celles ci relient le chassis à l'habitacle. Et comme l'habitacle est clipser à la carosserie, c'est peut être ça qui a laché ?!]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16314027]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16314027]]></link>
<author><![CDATA[STF]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 01 May 2011 10:03:23 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Satanas]]></title>
<description><![CDATA[Je ne suis pas mort... Bon ben ça s'est passé moyen. En fait y'a des ergots de la partie habitacle qui doivent être collés au châssis car je n'ai pas réussi à les retirer sans les casser dedans. (sur mes 2 GT40) Ceci dit au remontage ça ne semble pas gêner visuellement. Merci à tous.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16312950]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16312950]]></link>
<author><![CDATA[Satanas]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sat, 30 Apr 2011 16:22:26 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de peterdremel]]></title>
<description><![CDATA[ce qui force pour le premier démontage ce sont des petits lames qui alignent la carrosserie et le châssis au niveau des portières... il faut glisser un ongle dans le joint qu'il y a à ce niveau (voir sur la photo) bonne chance]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16303781]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16303781]]></link>
<author><![CDATA[peterdremel]]></author>
<pubDate><![CDATA[Wed, 27 Apr 2011 08:49:12 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Ronnie31]]></title>
<description><![CDATA[C'est de loin, la voiture de slot la plus ch... à monter - démonter Et pour la remonter, on a le plus grand mal à récupérer l'assemblage de départ, mais si on veut enlever l'aimant ou autres bricolage, il n'y a pas le choix.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16302614]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16302614]]></link>
<author><![CDATA[Ronnie31]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 Apr 2011 19:21:36 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de tiloup40]]></title>
<description><![CDATA[Il n'y a que les 6 vis à enlever, puis faut effectivement soulever la partie avant en secouant le tout (mais avec précaution !) Sinon une fois l'ensemble enlevé ATTENTION au capot avant qui est vraiment mal collé (sur la Gulf du moins) ... il m'est resté dans les doigts en manipulant la carrosserie ! A+]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16301937]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16301937]]></link>
<author><![CDATA[tiloup40]]></author>
<pubDate><![CDATA[Tue, 26 Apr 2011 15:08:27 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Satanas]]></title>
<description><![CDATA[coyote33 a écrit : avec stf, les pots a l'arriere sont enrobé par la carro il faut lever l'avnt et faire glisser vers l'arriere ( d'ailleur sur ma version ( la gulf ) la carro est en 2 parties ). alors que sur la 908 c'est sur les cotés que ca merde Ok merci , j'essaierai à nouveau ainsi.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16300545]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16300545]]></link>
<author><![CDATA[Satanas]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 Apr 2011 23:36:09 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de coyote33]]></title>
<description><![CDATA[avec stf, les pots a l'arriere sont enrobé par la carro il faut lever l'avnt et faire glisser vers l'arriere ( d'ailleur sur ma version ( la gulf ) la carro est en 2 parties ). alors que sur la 908 c'est sur les cotés que ca merde]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16300432]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16300432]]></link>
<author><![CDATA[coyote33]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 Apr 2011 22:45:26 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de STF]]></title>
<description><![CDATA[Salut, Dévisse les 6 vis Soulève là carosserie par l'avant et ça devrait venir en douceur C'est les pots arriere qui doivent bloquer]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16300336]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16300336]]></link>
<author><![CDATA[STF]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 Apr 2011 22:10:17 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[Une petite vis cachée à dévisser ??... (il vaudrait mieux que quelqu'un qui l'a réponde sinon, on ne va pas y arriver !)]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16300236]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16300236]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 Apr 2011 21:42:13 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Satanas]]></title>
<description><![CDATA[Olivier75 a écrit : C'est vrai qu'elle est super chiante, celle-ci... Ce ne serait pas un truc du style pot d'échappement passé dans le chassis (à écarter, pour les débloquer) ?? Comme la 908 ?! Non il ne me semble pas...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16300222]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16300222]]></link>
<author><![CDATA[Satanas]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 Apr 2011 21:37:19 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Olivier-Fantasy]]></title>
<description><![CDATA[C'est vrai qu'elle est super chiante, celle-ci... Ce ne serait pas un truc du style pot d'échappement passé dans le chassis (à écarter, pour les débloquer) ??]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16300195]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#_msg16300195]]></link>
<author><![CDATA[Olivier-Fantasy]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 Apr 2011 21:31:26 +0200]]></pubDate>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Message de Satanas]]></title>
<description><![CDATA[Bonjour, Avant de tout casser je préfère demander, mais je n'arrive pas à retirer la carrosserie de ma GT40 (au niveau milieu de caisse juste avant le passage de roue arrière) Y'a une technique ou faut bourriner ? Merci.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1475524&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Satanas]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 25 Apr 2011 21:27:07 +0200]]></pubDate>
</item>
</channel>
</rss>